Am 9. Oktober erklärte Herr Le Van Dung, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Nam, auf einer Pressekonferenz zur sozioökonomischen Situation in den ersten neun Monaten, dass die Adani Group (Indien) und Vietjet die Durchführbarkeit einer Investition in den Flughafen Chu Lai prüfen.

Adani Group und Vietjet führen Vormachbarkeitsstudien durch

Auf die Frage, ob Unternehmen im Sinne einer Sozialisierung in den Bau des Flughafens Chu Lai investiert hätten, sagte Herr Dung, dass die Provinz im Jahr 2022 ein Arbeitstreffen mit dem Premierminister gehabt habe. Anschließend gab das Regierungsbüro die Schlussfolgerung Nr. 135 des Premierministers bekannt, in der es grundsätzlich der Erforschung von Investitionen und der Nutzung des Flughafens Chu Lai in Form einer Vergesellschaftung zustimmte. Und beauftragen Sie das Verkehrsministerium, eine Arbeitsgruppe einzurichten, die den Vorschlag der Provinz zum Projekt der Vergesellschaftung von Investitionen und der Nutzung dieses Flughafens prüft und bearbeitet und der zuständigen Behörde einen Bericht zur Prüfung und Entscheidung vorlegt. Laut Herrn Dung hat bisher kein Unternehmen offiziell investiert. Nur wenige Investoren wollten recherchieren, fanden es aber zu schwierig und haben deshalb aufgehört. Nach dem Besuch und der Arbeit des Premierministers in Indien prüfen die indische Adani Group und Vietjet derzeit Investitionen in diesen Flughafen. Dabei handelt es sich allerdings lediglich um eine vorläufige Machbarkeitsstudie. „Wenn die Untersuchung ergibt, dass die Bedingungen ausreichend sind, werden sie weiterhin Vorschläge unterbreiten. Wenn die Bedingungen ausreichend sind, wird das Verkehrsministerium der Regierung empfehlen, zuzustimmen, und dann werden sie fortfahren“, sagte Herr Dung. Ihm zufolge gilt der Flughafen Chu Lai heute flächenmäßig als einer der drei größten Flughäfen des Landes, da noch über mehr als 2.000 Hektar sauberes Land verfügt wird. „Dies sind die günstigsten Voraussetzungen für Investitionen in diesen Flughafen, um ihn zu einem internationalen Flughafen und insbesondere zum größten Frachtumschlagplatz des Landes zu machen“, sagte Herr Dung.

Quang Nam ist bereit, Investoren willkommen zu heißen

Herr Le Van Dung sagte, dass es sich bei diesem Flughafen derzeit lediglich um eine Politik handele und dass weitere Vorschläge erforderlich seien und viele Probleme gelöst werden müssten. Wenn die Zentralregierung später Investitionen in Richtung Sozialisierung zulässt, muss dies selbstverständlich im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen erfolgen. Die Provinz ist bereit, Investoren willkommen zu heißen. Jeder, der die Möglichkeit hat zu investieren, ist willkommen. Der Führungsgeist der Provinz versucht, der Zentralregierung vorzuschlagen, Investitionen in diesen Flughafen zu sozialisieren. „Wenn wir nicht in den Bau dieses Flughafens investieren, wäre das eine Verschwendung. Wenn wir es tun, wird sich die Provinz gut entwickeln, also müssen wir entschlossen sein“, fügte Herr Dung hinzu. Im Zeitraum 2021–2030 soll der Flughafen Chu Lai zu einem internationalen Flughafen der Stufe 4F mit einer erwarteten Kapazität von 10 Millionen Passagieren pro Jahr ausgebaut werden.