Quang Nam schlägt dem Verkehrsministerium vor, das Projekt zur Modernisierung und Renovierung der Nationalstraße 14D bald umzusetzen.

Das Volkskomitee der Provinz erklärte, dass auf der Nationalstraße 14D viele Erztransporter (Fahrzeuge mit mehr als 5 Achsen und einem Gesamtgewicht von etwa 48 Tonnen) von Laos nach Vietnam durch den internationalen Grenzübergang Nam Giang verkehren und täglich etwa 250 Fahrten stattfinden, wodurch die Straße sehr schnell verschleißt. Die Möglichkeit, die Straße so zu warten und zu reparieren, dass die Verkehrssicherheit während der Fahrt dieser Fahrzeuge gewährleistet bleibt, ist sehr schwierig und übersteigt das vorgeschriebene Budget für die Straßeninstandhaltung.

[ VIDEO ] - Der Boden senkte sich, viele Abschnitte des Highway 14D wurden beschädigt und schwer beschädigt:

Darüber hinaus gibt es auf der Strecke zehn Kurven mit kleinem Radius, die nicht saniert wurden. Dies erschwert die Fahrt für Sattelschlepper, die oft in Längsgräben geraten und Staus verursachen. Die Asphaltdecke der Straße ist größtenteils abgetragen, nur noch Schotter ist übrig. Dies erzeugt viel Staub, verschmutzt die Umwelt und beeinträchtigt alle Aspekte des Lebens der Menschen in fünf Hochlandgemeinden des Bezirks Nam Giang.

Das Verkehrsministerium der Provinz Quang Nam führt im Rahmen seiner Zuständigkeit regelmäßige Instandhaltungsmaßnahmen durch. Dazu gehört das Ausbessern von Schlaglöchern mit Asphalt oder Schotter, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Außerdem werden zusätzliche Schilder, Warnschilder und Hinweise auf beschädigte Straßen angebracht. Das dafür bereitgestellte Budget beträgt jährlich rund 4 Milliarden Vietnamesische Dinar.

Gleichzeitig finden regelmäßig Reparaturarbeiten statt. Allein im Jahr 2024 finden vier Arbeiten mit einer Gesamtlänge von etwa 15 bzw. 74,4 km der gesamten Strecke statt. Dies reicht jedoch nicht aus, um alle Probleme der Verkehrssicherheit zu lösen, den Transportbedarf zu decken und die sozioökonomische Entwicklung zu fördern.

Daher schlug Quang Nam dem Verkehrsministerium vor, die Bearbeitung der Investitionsunterlagen und -verfahren zu beschleunigen und das Projekt zur Modernisierung und Renovierung der Nationalstraße 14D gemäß den Anweisungen des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha in den offiziellen Depeschen Nr. 9927 vom 20. Dezember 2023 und Nr. 798 vom 1. Februar 2024 des Regierungsbüros bald umzusetzen. In naher Zukunft wird das Verkehrsministerium die Bereitstellung zusätzlicher Mittel prüfen und ergänzen, um die Reparaturen im Jahr 2024 und in den folgenden Jahren fortzusetzen und so die Verkehrssicherheit zu gewährleisten sowie den Warenhandel und den Reiseverkehr auf der Strecke zu fördern.

Während auf die Modernisierung und Sanierung der gesamten Strecke gewartet wird, schlug Quang Nam dem Verkehrsministerium vor, dringende Maßnahmen zu prüfen und umzusetzen. So soll Fahrzeugen mit mehr als fünf Achsen der Erztransport auf der Nationalstraße 14D verboten werden. Der Erztransport über den internationalen Grenzübergang Nam Giang kann durch Umsteigen auf normale Lastwagen mit geringer Ladung (bis zu 30 Tonnen) erfolgen, um eine bequemere Fahrt zu gewährleisten. Staus an zehn Kurven mit kleinen, engen Radien, die noch nicht saniert wurden, sollen vermieden werden.