Dementsprechend wird für Fahrzeuge, die durch BOT Phu Huu (in der Nguyen Thi Tu Straße, etwa 100 m von der Nguyen Duy Trinh Straße entfernt) fahren, von der Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company – dem Investor – ein Einzelfahrscheinpreis von 14.000 – 110.000 VND/Fahrt erhoben (der Preis gilt ab sofort bis Ende 2024).

Unternehmen und Menschen fragen sich

Während der Mauterhebung am Phu Huu BOT hielten einige Anwohner und Unternehmen an der Station an, um Fragen zum Preis und zu den Fällen von Gebührenbefreiungen und -ermäßigungen zu stellen und sogar darauf zu reagieren.

Frau VP (eine Anwohnerin in der Nähe der Mautstation) sagte: „Es erscheint mir ungerechtfertigt, dass die Geschäfte in der Gegend eine Gebühr zahlen müssen, wenn sie die Station passieren. Sie haben bereits die volle Straßengebühr bezahlt, aber jetzt müssen sie für die nur wenige Dutzend Meter lange Strecke von ihrem Haus zur Mautstation eine zusätzliche Gebühr entrichten.“

Der Hauptsitz der Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VECE) befindet sich vor der Mautstation, etwa 90 m von der Nguyen Duy Trinh Street entfernt. Aber ich muss jeden Tag zum BOT Phu Huu gehen und die Gebühr bezahlen.

Laut VECE hat diese Einheit ihren Hauptsitz in der Nguyen Thi Tu-Straße 7 (auf dem Gelände des Betriebszentrums der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay). Der Eingang zum Hauptsitz befindet sich nahe dem Anfang der Straße, die die Nguyen Duy Trinh Street mit dem Phu Huu Industrial Park verbindet, auf der linken Seite direkt vor der BOT-Mautstation Phu Huu.

Daher mussten die Fahrzeuge und Mitarbeiter von VECE die BOT-Mautstation Phu Huu befahren und dann umdrehen, um die Mautstation zu verlassen, bevor sie zur Arbeit in die Zentrale gelangen konnten. Die Fahrzeuge von VECE und seinen Mitarbeitern werden nicht für geschäftliche Zwecke genutzt und profitieren nicht von dem Projekt, wenn sie die BOT-Mautstation Phu Huu passieren.

Vorschlag zur Prüfung einer Gebührenbefreiung

Auf Grundlage der oben genannten Fakten teilte VECE mit, dass es eine Petition an den Investor und das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt geschickt habe, um zu erwägen, keine Gebühren für VECE-Fahrzeuge und -Mitarbeiter zu erheben.

Zuvor hatten einige Unternehmen in einer Petition an das Parteikomitee und das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt erklärt, dass die derzeitige Gebührenerhebung bei BOT Phu Huu in der Nguyen Thi Tu-Straße einen großen Druck auf Exportunternehmen ausübe.

Beim Export eines Containers mit Waren aus Ho-Chi-Minh-Stadt ins Ausland (und umgekehrt) müssen Unternehmen zahlreiche Gebühren entrichten, wie z. B. Mautgebühren an bestehenden BOTs, Import-Export-Gebühren durch Häfen, Import-Export-Steuern usw. Nach Zahlung der zusätzlichen Phu-Huu-BOT-Gebühr machen die Unternehmen fast keinen Gewinn mehr.

Zu diesem Thema erklärte ein Vertreter des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass man das Zentrum für Straßenverkehrsinfrastrukturmanagement von Ho-Chi-Minh-Stadt damit beauftragt habe, sich mit den relevanten Parteien abzustimmen, um die tatsächliche Situation in den ersten Tagen der Mauterhebung am BOT Phu Huu genau zu überwachen.

Beachten Sie die Erläuterung und Berücksichtigung angemessener Anpassungen aus Fragen und Anregungen der Bürger, basierend auf herausgegebenen Rundschreiben und Entscheidungen.

Container sind überall auf der Straße nach Phu Huu BOT geparkt

Auf den Straßen Nguyen Duy Trinh und Nguyen Thi Tu, die nach BOT Phu Huu (Thu Duc City) führen, stehen zahlreiche Container, die fast die gesamte Straße belegen und so für Verkehrsunsicherheit sorgen. Inzwischen wird dieser BOT am 17. September offiziell in Betrieb genommen.