Der russische Premierminister Michail Mischustin bei einer Sitzung des EAWU-Regierungsrates in Almaty, Kasachstan, am 2. Februar. (Quelle: Belta) |
„Das vergangene Jahr war für unser Land ein Rekordjahr im Straßenbau. Rund 650 Kilometer Bundes- und Regionalstraßen wurden gebaut, das ist dreimal mehr als im Vorjahr“, sagte Mischustin.
Laut dem russischen Premierminister sei es wichtig, weiterhin ein einheitliches Transportsystem im gesamten eurasischen Raum aufzubauen, eine neue Logistikinfrastruktur zu schaffen und reibungslose und sichere internationale Routen einzurichten.
Auf dieser Grundlage entwickelt Russland aktiv den Nord-Süd-Verkehrskorridor, erweitert die Transportkapazitäten in östlicher Richtung – nach China, Südostasien und in die Länder der Asien-Pazifik-Region – und stärkt die Transportkapazitäten im Nordwesten.
Premierminister Mischustin hob das Projekt „Eurasian Agroexpress“ zur Beschleunigung des Transports landwirtschaftlicher Produkte hervor und sagte: „Im vergangenen Jahr wurden mehr als 450.000 Tonnen Güter transportiert. In Zukunft werden wir durch zusätzliche Agrarzentren sowie Handels- und Logistikzentren unsere Lieferungen steigern können. Diese Zentren werden derzeit entlang der Routen gebaut.“
Außerdem unterzeichneten Vertreter Russlands, Weißrusslands und Kasachstans bei dem Treffen ein Memorandum, in dem sie sich zur harmonischen Entwicklung des Transport- und Logistikpotenzials der Eisenbahnverkehrsbranche in den EAWU-Ländern verpflichteten.
Die russische Seite erwartet, dass dieses Abkommen dazu beitragen wird, den Anteil der Gütertransportdienste auf dem Weltmarkt zu erhöhen und sich positiv auf das Transportaufkommen entlang der transeurasischen Korridore auswirken wird.
Bei dem Treffen schlug der usbekische Premierminister Abdulla Aripov vor, ein Abkommen mit der EAWU über den elektronischen Informationsaustausch über Waren und Transportmittel auszuarbeiten, um den grenzüberschreitenden Transport zu beschleunigen, berichtete TASS .
Das Land schlug außerdem vor, dass die EAWU Freihandelsmaßnahmen für landwirtschaftliche Produkte entwickeln sollte, ohne Beschränkungen aufzuerlegen.
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