Plan zur Umsetzung der Richtlinie Nr. 10/CT-TTg vom 19. April 2023 des Premierministers zur Stärkung der Arbeit zur Gewährleistung der Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr (TTATGT) in der neuen Situation

Ziel des Plans ist es, Denken, Bewusstsein und Handeln zu erneuern und die Verkehrssicherheit als treibende Kraft für die sozioökonomische Entwicklung und als wichtiges Element zur Gewährleistung der menschlichen Sicherheit, der politischen Sicherheit, der Ordnung und der sozialen Sicherheit des Landes zu betrachten. Der Mensch steht im Mittelpunkt, ist Subjekt, treibende Kraft und Ressource. Die Sicherheit des Lebens, der Gesundheit und des Eigentums der Menschen steht an erster Stelle. Die Gewährleistung der Rechte der Menschen hat bei allen Aktivitäten der Funktionskräfte oberste Priorität.

Ordnung und Disziplin bei der Einhaltung der Verkehrsregeln durch Verkehrsteilnehmer und Verkehrspolizeikräfte schaffen; Selbstbewusstsein, zivilisiertes Verhalten und Standards bei der Teilnahme am Verkehr unter den Menschen aufbauen und schrittweise eine klare Verkehrskultur unter den Menschen aufbauen; Verkehrsunfälle reduzieren und dabei den Schwerpunkt auf die Gewährleistung der Sicherheit, Gesundheit, des Lebens und des Eigentums der Menschen legen; Verkehrsstaus überwinden.

Der Plan enthält acht zentrale Aufgaben und Lösungen, darunter:

1. Die staatliche Verantwortung für die Gewährleistung der Verkehrssicherheit muss umfassend wahrgenommen werden. Die Richtlinien und Maßnahmen von Partei und Staat zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit müssen gewissenhaft und wirksam umgesetzt werden. Die Leiter der Parteikomitees und Behörden aller Ebenen tragen die volle Verantwortung für die Gewährleistung der Verkehrssicherheit in ihrem Zuständigkeitsbereich. Wenn die Verkehrssicherheitslage in einem Gebiet aufgrund mangelnder Führung, Anleitung, Kontrolle oder Aufsicht oder unzureichender Wahrnehmung der im Rahmen der Verwaltung liegenden Verantwortlichkeiten kompliziert wird, müssen die Leiter der Parteikomitees und lokalen Behörden ihre Verantwortung berücksichtigen und wahrnehmen. Alle Verkehrsunfälle mit besonders schwerwiegenden Folgen müssen berücksichtigt und individuell behandelt werden, und die Verantwortung der betroffenen Gruppen und Einzelpersonen muss berücksichtigt werden.

2. Strengere Disziplin und Verbesserung der Effektivität und Effizienz der staatlichen Verwaltung bei der Gewährleistung der Verkehrssicherheit. Inspektionen, Untersuchungen und Ermittlungen verstärken und Gesetzesverstöße, Fehlverhalten und negative Handlungen staatlicher Verwaltungsbehörden im Verkehr, der Verkehrspolizei, der lokalen Behörden und anderer Stellen, die mit Investitionen, dem Bau und der Verwaltung von Verkehrssicherheitskorridoren in Zusammenhang stehen, streng ahnden. Bei der Behandlung von Verkehrsverstößen sind die Gesetze strikt einzuhalten. „Keine verbotenen Zonen, keine Ausnahmen“; alle Verstöße gegen die Verkehrssicherheit sind gemäß den gesetzlichen Bestimmungen streng zu ahnden. Funktionären und Parteimitgliedern ist es streng verboten, in die Behandlung von Verkehrsverstößen durch die zuständigen Behörden einzugreifen oder sie zu beeinflussen; es ist den zuständigen Stellen streng verboten, Verstöße in irgendeiner Form zu übersehen oder zu übersehen. Alle Kader und Parteimitglieder, die gegen Verkehrsgesetze verstoßen, müssen ihren Behörden und Einheiten gemeldet werden, damit diese gemäß den Vorschriften der Partei und der jeweiligen Behörden und Einheiten streng geahndet werden können. Verkehrsunfälle mit Anzeichen einer Straftat sowie Personen, die sich den Strafverfolgungsbehörden widersetzen, sind gemäß den gesetzlichen Bestimmungen entschlossen zu verfolgen, zu untersuchen und streng zu ahnden.

3. Konzentrieren Sie sich auf die Erkennung und strikte Verfolgung von Verstößen, die die Hauptursachen für schwere Verkehrsunfälle sind, wie z. B. Übergeschwindigkeit, Alkohol- und Drogenmissbrauch, die Veränderung der LKW-Aufbauten, der Transport von übergroßen und überladenen Gütern usw. Alkoholisierte Fahrer müssen weiterhin konsequent kontrolliert und behandelt werden, um positive Veränderungen herbeizuführen und die Gewohnheit und Kultur des „Fahrens unter Alkoholeinfluss“ zu etablieren, vor allem unter Kadern, Beamten, Staatsbediensteten, Streitkräften und der breiten Bevölkerung. Die Polizei in den Bezirken und Städten muss spezifische Pläne zur Kontrolle alkoholisierter Fahrer auf jeder Route und in jedem Gebiet haben, insbesondere in Stadtzentren, Industriegebieten mit hohem Arbeiteraufkommen und Touristengebieten. Die Prävention und Kontrolle der schädlichen Auswirkungen von Alkohol auf die Gesundheit der Bevölkerung, die Gemeinschaft, die Verkehrssicherheit und die soziale Ordnung und Sicherheit dürfen aus wirtschaftlichen Gründen keinesfalls auf die leichte Schulter genommen werden. Verstöße müssen strikt geahndet und die Betriebsunterbrechung von Fahrzeugen, deren Nutzungsdauer oder Zulassung abgelaufen ist, konsequent angeordnet werden.

4. Inhalt und Form der Propaganda, Verbreitung und Aufklärung über Verkehrsgesetze müssen weiterhin erneuert werden, und zwar in einer leicht verständlichen und leicht zu verstehenden Form, die für jede Region, jedes Gebiet, jeden Ort, jedes Alter und jede Religion, insbesondere für Jugendliche, Teenager, Studenten usw. geeignet ist, um auf allen Ebenen, in allen Bereichen und bei allen Menschen eine starke Veränderung des Bewusstseins und Handelns im Hinblick auf die Gewährleistung der Verkehrssicherheit zu bewirken. Jeder muss sich seiner Selbstschutzpflicht bewusst sein und für den Schutz anderer verantwortlich sein, wenn er am Verkehr teilnimmt. Wirksame Modelle und bewährte Verfahren zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit müssen aufgebaut, reproduziert und aufrechterhalten werden. Moderne Technologien im Informations- und Kommunikationsmanagement müssen eingesetzt werden, um positive und negative Informationstrends zu erkennen und vorherzusagen, die sich positiv oder negativ auf die Ausrichtung und Durchführung der Gewährleistung der Verkehrssicherheit auswirken.

5. Konzentrieren Sie sich auf die Überprüfung, Änderung, Ergänzung und Vervollkommnung von Mechanismen, Richtlinien und Gesetzen zur Verkehrssicherheit, um den praktischen Anforderungen der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz umgehend gerecht zu werden und Konsistenz und Einheit zu gewährleisten.

6. Die Planung des Verkehrsinfrastrukturbaus ist parallel zur sozioökonomischen Entwicklungsplanung der Industrie, der Sektoren und der Orte umzusetzen. Die Qualität der Verkehrsinfrastrukturarbeiten und der wichtigsten Verkehrsinfrastrukturinvestitionen ist zu verbessern und zu beschleunigen. Der Verkehr ist wissenschaftlich, vernünftig und parallel zu organisieren und zu reorganisieren und dabei die Verkehrsinfrastruktur, insbesondere die Verkehrssicherheitskorridore, zu schützen. Verkehrsarbeiten dürfen erst nach entsprechender Genehmigung gemäß den Bestimmungen des Baugesetzes in Betrieb genommen werden. Unfallschwerpunkte, potenzielle Unfallstellen und Unregelmäßigkeiten in der Verkehrsorganisation sind rechtzeitig zu beseitigen. Die technische Sicherheit und der Umweltschutz des Straßenverkehrs sind zu gewährleisten.

7. Mehr Mittel für Investitionen in Infrastruktur und Ausrüstung der Spezialkräfte zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit. Förderung der Anwendung von Informationstechnologie und digitaler Transformation in den Bereichen Management, Überwachung, Verkehrsbetrieb, Patrouillen, Kontrolle, Bearbeitung von Verstößen, Untersuchung von Verkehrsunfällen usw.; Gewährleistung der Vernetzung, Integration, gemeinsamen Nutzung und Nutzung gemeinsamer Datenbanken zwischen den Sektoren Verkehr, Polizei, Gesundheit, Finanzen, Banken usw. Mobilisierung und flexibler Einsatz von Ressourcen zur Verbesserung der Kapazitäten der Spezialkräfte zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit sowie zur Rettung und Behandlung von Opfern.

8. Gleichzeitige Einführung von Lösungen zur Vermeidung und Überwindung von Verkehrsstaus, Organisation wissenschaftlicher und vernünftiger Verkehrsflüsse und -routen; Stärkung von Lösungen zur Gewährleistung der städtischen Ordnung, Verwaltung von Straßen und Gehwegen, strikte Verfolgung von Verstößen sowie Bereitstellung von Parkplätzen, Erforschung und Einführung von Bau und Anwendung intelligenter unterirdischer oder mehrstöckiger Parkmodelle in städtischen Gebieten.

Der Plan legt die spezifischen Aufgaben der Abteilungen, Zweigstellen und Volkskomitees der Bezirke und Städte wie folgt fest:

1. Provinzpolizei:

– Die Verkehrspolizei, die Bezirks- und Stadtpolizei sowie andere Einsatzkräfte sollen ihre Streifendienste, Kontrollen und die Behandlung von Verkehrsverstößen verstärken und sich dabei auf die Behandlung von Verstößen konzentrieren, die die Hauptursache für schwere Verkehrsunfälle sind. Der Alkoholgehalt der am Straßenverkehr teilnehmenden Fahrer soll regelmäßig und konsequent kontrolliert werden. Die Anwendung von Wissenschaft und Technologie soll gefördert werden, um die Methoden der Streifendienste, Kontrollen und Behandlung von Verkehrsverstößen nachhaltig und grundlegend zu erneuern.

- Erforschen, synthetisieren und schlagen Sie Lösungen vor, um Verkehrsstaus zu verhindern, zu beheben und zu überwinden; entwickeln, ergänzen und perfektionieren Sie Pläne zur Verhinderung und Lösung von Verkehrsstaus, die der tatsächlichen Situation auf jeder Route und an jedem Ort angemessen sind, und minimieren Sie so anhaltende Verkehrsstaus.

- Durch Patrouillen, Kontrolle, Untersuchung und Bearbeitung von Verkehrsunfällen sowie durch rechtzeitige Empfehlungen zur Überwindung unangemessener Verkehrsregeln. Die vorgeschlagene Lösung muss die Zuständigkeiten der einzelnen Behörden klären, gleichzeitig überwachen, drängen und Dokumente sammeln und Vorschläge zur Behandlung verantwortungsloser Personen und Organisationen machen, die in Fällen, in denen Hinweise auf eine Straftat vorliegen und die Ursache besonders schwerer Verkehrsunfälle sind, nicht unverzüglich Abhilfemaßnahmen ergreifen.

- Befolgen Sie genau die Anweisungen des Ministeriums für öffentliche Sicherheit, um die Datenbank über Befehlsgewalt, Betrieb, Überwachung und Behandlung von Verkehrssicherheitsverstößen der Polizei von Ninh Thuan umgehend mit dem Kommando- und Betriebsinformationszentrum der Verkehrspolizei im Ministerium für öffentliche Sicherheit (Verkehrspolizeiabteilung) zu verbinden und zu vervollständigen. Leiten Sie die Organisation einer allgemeinen Inspektion von Personentransportfahrzeugen und Container-LKWs unter der Leitung des Ministeriums für öffentliche Sicherheit und koordinieren Sie diese mit den relevanten Ebenen und Sektoren.

- Die Ermittlungspolizei ist anzuweisen, Ermittlungen zu organisieren und Verkehrsunfälle streng gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu behandeln. Bei der Untersuchung ist der Alkohol- und Drogengehalt der Fahrzeugführer zu ermitteln. Neben der Ermittlung der direkten Unfallursache ist es notwendig, die Ursachen im Zusammenhang mit der Verantwortung der jeweiligen Gruppen und Einzelpersonen in der staatlichen Verwaltung und im öffentlichen Dienst für jeden Verkehrsunfall zu ermitteln und zu klären, um die Aufgabe der Verhütung und Behandlung von Verkehrsunfällen genau, objektiv und gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu erfüllen. Unternehmen und Einzelpersonen, die Autos und Motorräder „modifizieren“ und „modifizieren“, sind zu behandeln. In Abstimmung mit der Volksstaatsanwaltschaft und den Volksgerichten auf allen Ebenen ist zu prüfen, ob eine Reihe von Fällen von Verkehrssicherheitsverstößen, die besonders schwerwiegende Folgen haben, zur Propaganda, Warnung und allgemeinen Prävention vor öffentlichen und mobilen Gerichten gebracht werden können.

- Verstöße gegen das Gesetz im Zusammenhang mit Verkehrs- und Transportaktivitäten zu untersuchen und streng zu ahnden, wie etwa: Herstellung, Kauf, Verkauf und Verwendung gefälschter Dokumente von Fahrzeugen und Fahrern; Verstöße gegen den Bau, die Reparatur, die Wartung und die Instandhaltung der Verkehrsinfrastruktur; Änderung der technischen Parameter für die Inspektion von Fahrzeugen, die den technischen Standards nicht entsprechen, Inbetriebnahme unsicherer Fahrzeuge; negative Handlungen, Gesetzesverstöße in der staatlichen Verwaltung und Strafverfolgung zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit.

- Intensivere Propaganda und Verbreitung von Verkehrsregeln: Koordinieren Sie sich mit Medienagenturen und Zeitungen in der Provinz, um Propagandasäulen zur Verkehrssicherheit zu eröffnen. Der Propaganda sollte dabei der „goldene Tag“ und die „Stunden des allgemeinen Verkehrs“ zugutekommen, um alle Bevölkerungsschichten zu erreichen. Der Propagandainhalt muss auf Warnungen und die Vermeidung von Verkehrsunfällen auf gefährlichen Bergstraßen, bei unsicherem Wetter, Glatteis und Nebel erweitert werden. Koordinieren Sie sich mit dem Ministerium für Bildung und Ausbildung, um Propaganda, Verbreitung, Aufklärung über Verkehrsregeln und Schulungen zur sicheren Verkehrsteilnahme für Schüler zu fördern. Organisieren Sie Bildungseinrichtungen, Schulen, Eltern und Schüler, sich zur Einhaltung der Verkehrsregeln zu verpflichten. Erstellen und replizieren Sie Modelle zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit in Schulbereichen. Propaganda und Mobilisierung von Organisationen und Einzelpersonen im Transportgewerbe, damit diese sich zur Einhaltung der Verkehrsregeln verpflichten, und proaktiv von Fahrern, sich zur Einhaltung der Verkehrsregeln zu verpflichten. Koordinieren Sie sich mit lokalen Arbeitgebern, um Geschäftsinhaber und Arbeitnehmer zu mobilisieren, sich zur Einhaltung der Verkehrsregeln zu verpflichten.

- Förderung der Verwaltungsreform und effektiver Einsatz öffentlicher Online-Dienste zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit. Verstärkung der Kontrolle, Überwachung, Prävention und Bekämpfung von Verstößen und Fehlverhalten. Verbesserung der Einhaltung von Arbeitsabläufen, Haltung, Stil und Verhaltenskultur von Beamten und Soldaten bei der Erfüllung ihrer Aufgaben zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit. Schaffung eines deutlichen Wandels im Bild einer mutigen, humanen und freundlichen Verkehrspolizei im Dienste der Bevölkerung.

2. Verkehrsministerium:

– Koordinieren Sie sich mit Investoren, um den Fortschritt von Verkehrsinfrastrukturprojekten, insbesondere Schlüsselprojekten, zu beschleunigen und Lösungen zu finden, um die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer während des Baus, der Renovierung und der Reparatur der Verkehrsinfrastruktur zu gewährleisten. Weisen Sie die Verkehrsinspektion an, sich mit den lokalen Behörden und Funktionskräften abzustimmen, um die Inspektion, Behandlung und Verfolgung von Verstößen gegen Eingriffe und die illegale Nutzung von Sicherheitskorridoren im Straßenverkehr zu verstärken und gegen Eingriffe in die Straßenverkehrsinfrastruktur vorzugehen. Die Einheiten für Straßeninstandhaltung und -reparatur sollen die Inspektion verstärken, Mängel, die Verkehrsunfälle verursachen, umgehend erkennen, Warnmaßnahmen ergreifen und Abhilfemaßnahmen vorschlagen. Organisieren und regeln Sie den Verkehr proaktiv und warten, modernisieren und reparieren Sie Punkte, an denen die Verkehrssicherheit gefährdet ist. Gehen Sie streng mit Einheiten um, die die Folgen von Verkehrsunfällen nicht umgehend beheben.

Die Fahrzeuge verkehren sicher auf den Strecken Phan Rang-Thap Cham City. Foto: Van Ny

- Die Leitung, Verwaltung, Korrektur und Verbesserung der Qualität von Ausbildung, Prüfung und Führerscheinerteilung muss verstärkt werden. Fahrausbildungsstätten müssen überprüft und kontrolliert werden. Die Fahrausbildungsstätten müssen dazu angehalten werden, die geltenden Vorschriften strikt einzuhalten und die dort geltenden Standards und Bedingungen einzuhalten. Strenge Kontrollmechanismen müssen eingeführt werden. Die Fahrerlaubniserteilung an Drogenabhängige sowie Personen mit unzureichender Fahreignung, mangelndem Verhalten oder mangelnder Gesundheit muss beendet werden. Die Qualität der Fahrzeuginspektion und -prüfung muss verbessert werden. Der Einsatz von Informationstechnologie in der Fahrerausbildung, -prüfung, -verwaltung und -inspektion muss verstärkt werden.

– Koordinieren Sie sich aktiv mit der Provinzpolizei und den Volkskomitees der Bezirke und Städte, um Unfallschwerpunkte, potenzielle Unfallstellen und unangemessene Verkehrsorganisation im gesamten Verkehrswegesystem der Provinz zu überprüfen und Lösungen, Pläne und Fahrpläne zu ihrer Beseitigung vorzuschlagen. Leiten und organisieren Sie die Beseitigung von Mängeln in der Organisation der Verkehrsinfrastruktur, wenn Behörden und Organisationen Empfehlungen dazu geben. Überprüfen und übernehmen Sie die Verantwortlichkeiten von Einzelpersonen, Gruppen und Einheiten, die zwar mehrfach empfohlen wurden, aber bei der Beseitigung von Unfallschwerpunkten und potenziellen Unfallstellen nur langsam vorankommen und so Staus sowie sehr schwere und besonders schwere Verkehrsunfälle verursachen.

- Verstärkte Kontrolle des Personen- und Güterverkehrs an den Abfahrtsorten, von denen die Güter stammen. Keine Abfahrt von Fahrzeugen, die ihre Nutzungsdauer überschritten haben, deren Inspektion abgelaufen ist, die mehr Personen als die vorgeschriebene Anzahl befördern, das Fahrzeuggewicht überschreiten, die Fahrzeuge nicht den technischen Sicherheits- und Umweltschutzstandards entsprechen, deren Fahrer die Gesundheitsbedingungen nicht erfüllen usw. Strenge Verwaltung und sofortiger Entzug von Transportlizenzen und -plaketten für Unternehmen und Einzelpersonen, die gegen Verkehrsgesetze verstoßen. Erforschen und schlagen Sie Lösungen vor, um im Transportgeschäft Gleichberechtigung zwischen Organisationen und Einzelpersonen zu schaffen.

- Inspektion, Überwachung, Verhütung und Bekämpfung von Verstößen und Fehlverhalten verstärken und die Strafverfolgungs- und Arbeitsverfahren der Verkehrsinspektion bei der Erfüllung ihrer Verkehrsaufgaben umgehend korrigieren.

- Koordinieren Sie sich mit den relevanten Ebenen und Sektoren, um die Verkehrsunternehmen in der Provinz aufzufordern, Kader, Angestellte und Arbeiter stärker dazu zu drängen, die Bestimmungen des Gesetzes zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit strikt einzuhalten: Güterverkehrsunternehmen müssen die Vorschriften zur Fahrzeugbeladung und zur Auslastung der Verkehrsinfrastruktur strikt einhalten; Personenverkehrsunternehmen müssen die vorgeschriebene Personenzahl strikt einhalten und die angemeldeten Strecken befahren. Treiben Sie Propaganda und Mobilisierung gegenüber den Verkehrsunternehmen an, sich zu verpflichten, keine drogenabhängigen Fahrer einzusetzen.

3. Das Ministerium für Information und Kommunikation weist die Nachrichtenagenturen und Zeitungen der Provinz sowie das Basisinformationssystem an, Propaganda, Verbreitung und Rechtsaufklärung zu verstärken und das Bewusstsein und die Fähigkeiten der Bevölkerung zur Teilnahme am sicheren Verkehr zu schärfen, um schrittweise eine Kultur des sicheren Verkehrs in der gesamten Bevölkerung aufzubauen und zu formen.

4. Gesundheitsministerium:

- Leitung der Organisation der rechtzeitigen Rettung von Opfern bei Verkehrsunfällen; Überprüfung des Alkohol- und Drogenspiegels von Fahrern bei Verkehrsunfällen. Recherche, Analyse und Verbreitung von Informationen zur Vorbeugung und Bekämpfung der schädlichen Auswirkungen von Alkohol auf am Straßenverkehr teilnehmende Fahrer. Festlegung von Vorschriften zu Grenzwerten für die Alkoholkonzentration im Körper.

- Die Inspektion und Untersuchung der medizinischen Einrichtungen, die für die Durchführung von Gesundheitsuntersuchungen für Fahrer qualifiziert sind, muss verstärkt werden. Die Kontrolle dieser Tätigkeit muss strenger sein. Die Ausstellung von Gesundheitszeugnissen mit ungenauem Inhalt und die Ausgabe gefälschter Gesundheitszeugnisse aus Profitgründen muss vollständig unterbunden werden. Bei festgestellten Verstößen ist mit den zuständigen Behörden zu koordinieren, um diese gemäß den gesetzlichen Bestimmungen strikt zu ahnden.

5. Das Provinzmilitärkommando und das Provinzgrenzschutzkommando müssen Offiziere und Soldaten verstärkt darüber aufklären, dass sie die Verkehrsgesetze und -vorschriften strikt einhalten und nicht unter Alkoholeinfluss Auto fahren dürfen. Gegen Offiziere und Soldaten, die gegen das Gesetz verstoßen, muss streng vorgegangen werden und die Verantwortung der Anführer und Kommandeure, die den Offizieren direkt vorstehen, muss berücksichtigt werden.

6. Ministerium für Bildung und Ausbildung:

- Die Ministerien für Bildung und Ausbildung sowie die Bildungseinrichtungen sollen angewiesen werden, Initiativen zur Nachahmung von Verkehrssicherheit zu starten. Schüler sollen dazu angehalten werden, Verpflichtungen zu unterzeichnen, die Vorschriften zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit nicht zu verletzen. Die Einhaltung der Verkehrssicherheitsgesetze soll zum Kriterium für die Nachahmung von Schulen und Lehrern sowie für die Beurteilung der Ethik der Schüler gemacht werden.

- Koordinieren Sie mit der Provinzpolizei und den relevanten Behörden und Einheiten die Propaganda, Verbreitung und Rechtsaufklärung, um die Einhaltung der Straßenverkehrsgesetze bei den Studenten zu propagieren, zu verhindern und das Bewusstsein dafür zu schärfen. Jedes Semester muss mindestens eine Propagandasitzung zu Verkehrsgesetzen organisiert werden.

7. Innenministerium:

- Organisieren Sie die Verbreitung von Informationen, die Verbreitung und die Mobilisierung religiöser Würdenträger, Beamter, Mönche und Anhänger religiöser Organisationen sowie der Verwaltungsräte (Vertreter) religiöser Einrichtungen, um die Richtlinien und Gesetze zur Verkehrssicherheit strikt einzuhalten. Koordinieren Sie sich mit den zuständigen Behörden, dem Komitee der Vietnamesischen Vaterländischen Front und gesellschaftspolitischen Organisationen auf derselben Ebene, um Modelle zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit religiöser Organisationen und ihnen angeschlossener religiöser Organisationen zu loben, zu belohnen und zu replizieren.

- Leitfaden zur Einbeziehung des Inhalts von Verkehrsrechtsverstößen durch Kader, Beamte, öffentliche Angestellte, Streitkräfte und Angestellte staatlicher Behörden in die Kriterien zur Bewertung und Einstufung von Kollektiven und Einzelpersonen und gleichzeitig zur Überprüfung und Berücksichtigung der Verantwortung von Kadern und Leitern von Behörden und Einheiten, die gegen das Gesetz verstoßen.

8. Das Finanzdezernat koordiniert und berät die gezielte Zuweisung zusätzlicher Mittel aus dem Zentralhaushalt an die lokalen Haushalte zur Erfüllung der Aufgaben zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit in der Provinz entsprechend der tatsächlichen Situation und der Möglichkeit, den jährlichen Provinzhaushalt auszugleichen.

9. Auf der Grundlage von Vorschlägen aller Ebenen und Sektoren erstellt die Abteilung für Planung und Investitionen eine Zusammenfassung und erstattet dem Volkskomitee der Provinz Bericht, um gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über öffentliche Investitionen und der damit verbundenen gesetzlichen Bestimmungen öffentliches Investitionskapital für Verkehrssicherheitsarbeiten bereitzustellen.

10. Ninh Thuan Zeitung, Provinzradio- und Fernsehsender

- Erhöhen Sie die Dauer und priorisieren Sie die Anordnung der Propagandazeiträume. Verbreiten Sie Wissen und Fähigkeiten zur Teilnahme der Menschen am Straßenverkehr. Öffnen Sie während der „goldenen Stunden“ regelmäßig Propagandakolumnen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit, damit das Publikum sie leicht sehen kann. Der Propagandainhalt muss tiefgründig sein und die Psychologie, das Bewusstsein und das Selbstwertgefühl der Verkehrsteilnehmer stark beeinflussen. Er muss dazu bestimmt sein, die Gewohnheit und Kultur zu entwickeln, nach Alkoholkonsum nicht Auto zu fahren. Verurteilen Sie Verstöße und stimmen Sie der Überprüfung und Behandlung von Verstößen durch die Behörden zu und unterstützen Sie diese.

- Verstärkte Propaganda für Verkehrssicherheit, Warnungen und Verhütung von Verkehrsunfällen auf gefährlichen Bergstraßen, an Tagen mit unsicherem Wetter, Glatteis und Nebel.

11. Ständiger Ausschuss des Provinzausschusses für Verkehrssicherheit:

- Das Volkskomitee der Provinz proaktiv beraten, damit es Abteilungen, Zweigstellen, Sektoren und Ortschaften anweist, Lösungen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit während der Hauptfeiertage und des Tet-Festes sowie bei heißen, auffälligen und unzureichenden Problemen umzusetzen und Verkehrsunfälle zu verhindern; interdisziplinäre Delegationen organisieren, um die Arbeit zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf Straßen, Schienen und Binnenwasserstraßen zu überprüfen;

- Den Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz anweisen, die Ursachen zu ermitteln, unverzüglich Lösungen zur Überwindung der Mängel zu entwickeln, Lehren daraus zu ziehen und die Individualisierung und Handhabung der Verantwortlichkeiten von Gruppen und Einzelpersonen im Zusammenhang mit Verkehrsunfällen mit besonders schwerwiegenden Folgen in Betracht zu ziehen;

- Die Koordinierung mit Behörden und Organisationen fortsetzen, um die Propaganda und Verbreitung der Verkehrsrechtserziehung mit vielfältigen und umfassenden Inhalten und Formen zu verstärken, die für alle Fächer geeignet sind und so Wirksamkeit und Substanz gewährleisten.

12. Die Provinzbehörden und -organe sollen die Kader, Beamten, Angestellten und Arbeiter in ihren Einheiten stärker darauf aufmerksam machen, dass sie die Straßenverkehrsordnung und das Gesetz zur Verhütung und Kontrolle schädlicher Auswirkungen von Alkohol vollständig verstehen und freiwillig einhalten. Die Vorschrift „Fahren Sie nicht, wenn Sie Alkohol trinken“ soll strikt umgesetzt werden. Jeder Kader, Beamte, Angestellte und Arbeiter soll als „Propagandist“ auftreten und Kollegen, Verwandte und Freunde dazu anhalten, sich bei der Teilnahme am Straßenverkehr an die gesetzlichen Bestimmungen zu halten, insbesondere nach Alkoholkonsum kein Auto zu fahren.

13. Volkskomitees der Bezirke und Städte:

- Auf Grundlage der Inhalte und Aufgaben dieses Plans sind Programme und Pläne zu erarbeiten, die den jeweiligen Gegebenheiten, Anforderungen und Aufgaben vor Ort entsprechende Aufgaben und Lösungen festlegen; den Abteilungen, Ämtern, Einheiten und Vorsitzenden der Volkskomitees auf Gemeindeebene sind klare Zuständigkeiten zuzuweisen. Insbesondere sind die Zuständigkeiten der einzelnen Einheiten im Verwaltungsbereich bei der Durchführung staatlicher Verwaltungsaufgaben zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit klar festzulegen, damit bei einer Verschlechterung der Verkehrssicherheitslage im Gebiet entsprechende Maßnahmen zur Überprüfung und strikten Handhabung ergriffen werden können.

- Weisen Sie die Polizei an, Inspektionen durchzuführen und direkt mit Gastronomiebetrieben zusammenzuarbeiten, die wahrscheinlich gegen die Alkoholgrenzwerte in der Gegend verstoßen, und fordern Sie eine koordinierte Aufklärung und Mobilisierung der Kunden, damit diese sich strikt an die Vorschriften halten, die das Fahren nach Alkoholkonsum verbieten. Ergreifen Sie geeignete Maßnahmen, um Menschen, die Alkohol konsumiert haben, dabei zu unterstützen, nicht Auto zu fahren.

– In Gebieten, in denen es aufgrund von Fahrern mit übermäßiger Alkoholkonzentration zu Verkehrsunfällen kommt, die sich kompliziert entwickeln, muss der Vorsitzende des Bezirksvolkskomitees das örtliche Verkehrssicherheitskomitee, die Polizei und die zuständigen Einheiten direkt anweisen, eine Analyse, Bewertung und Ermittlung der Ursachen zu organisieren und vorbeugende Maßnahmen vorzuschlagen, um schwere Verkehrsunfälle zu verhindern, die durch Fahrer mit übermäßiger Alkoholkonzentration verursacht werden.

- Verwaltung und Instandhaltung des zugewiesenen Straßensystems in dem Gebiet, unverzügliche Bearbeitung von Fällen von Eingriffen und illegaler Nutzung von Land in Verkehrssicherheitskorridoren;

- Intensivere Aufklärung und Verbreitung der Vorschriften zum Schutz der Straßenverkehrsinfrastruktur in der Bevölkerung auf beiden Seiten der Verkehrswege durch den Bereich; Aufklärung, Warnung und Gewährleistung der Verkehrssicherheit an gefährlichen Stellen, die die Fahrsicherheit beeinträchtigen; barrierefreie Kreuzungen von Straßen und Eisenbahnen; Installation von Bremsschwellen und Aufstellen von Warnschildern vor Gefahren von Nebenstraßen zu Hauptstraßen an allen Kreuzungen zwischen Kreisstraßen, Gemeindestraßen, innerstädtischen Straßen und Landstraßen.

- Die Fachabteilungen und Volkskomitees auf Gemeindeebene anweisen: Kader, Beamte, Funktionäre und Arbeiter in ihren Gemeinden gründlich zu belehren, damit sie die Straßenverkehrsordnung und das Gesetz zur Prävention und Kontrolle von Alkohol verstehen und sich freiwillig daran halten; die Vorschriften „Alkohol trinken, kein Fahrzeug führen“ strikt durchsetzen; den Prozess der Kontrolle und Behandlung von Verstößen durch die Vollstreckungskräfte des öffentlichen Dienstes erklären und darauf Einfluss nehmen; die Rolle angesehener Personen in der Gemeinde, religiöser Würdenträger, Parteizellensekretäre, Bevölkerungsführer, der Vaterländischen Front und lokaler Delegationen sowie der Front-Einsatzgruppe fördern, indem sie die Menschen dazu anhalten und mobilisieren, die Straßenverkehrsordnung strikt einzuhalten, insbesondere „Alkohol und Bier trinken, ohne Fahrzeuge zu führen“.

14. Vorschlag für das Komitee der Vietnamesischen Vaterländischen Front und gesellschaftspolitische Organisationen in der Provinz:

- Weiter Propaganda betreiben und die Bevölkerung, Gewerkschaftsmitglieder und Mitglieder dazu mobilisieren, aktiv, selbstbewusst und vorbildlich die Bestimmungen des Gesetzes zur Verkehrssicherheit einzuhalten und sich in die Kampagne des gesamten Volkes einzufügen, um gemeinsam neue ländliche Gebiete und zivilisierte Städte aufzubauen und patriotische Nachahmerbewegungen jeder Organisation, Ortsgruppe und Einheit zu fördern.

- Die Verbreitung von Gesetzen und die Aufklärung über Verkehrssicherheit und -sicherheit sind regelmäßige Aktivitäten. Dies wird als regelmäßige Aufgabe von Organisationen und Massenorganisationen betrachtet und die Einhaltung der Gesetze zur Verkehrssicherheit wird als eines der Kriterien für die Emulationsprüfung betrachtet.

- Organisieren Sie die Registrierung von Nachahmungen zum Bau sicherer und verkehrssicherer Wohngebiete, Gemeinden, Bezirke, Städte, Agenturen und Unternehmen.

15. Es wird vorgeschlagen, dass die Volksgerichte und Volksstaatsanwaltschaften aller Ebenen ihre Zusammenarbeit mit der Provinzpolizei bei der Untersuchung, Verfolgung und Entscheidung von Verkehrsunfällen, insbesondere von Verkehrsunfällen mit sehr schweren Folgen, die durch Alkohol am Steuer oder durch Behinderung, Widerstand oder Bekämpfung der öffentlichen Ordnung durch den Fahrer verursacht werden, verstärken. Außerdem sollen sie öffentliche und mobile Gerichtsverfahren organisieren und dazu beitragen, die Bevölkerung für die Einhaltung der Verkehrssicherheitsgesetze zu sensibilisieren und zu sensibilisieren.

16. Die Abteilungsleiter, Leiter von Agenturen, Einheiten, Organisationen, Gewerkschaften und Vorsitzenden der Volkskomitees der Bezirke und Städte sind für die Organisation einer ernsthaften und wirksamen Umsetzung dieses Plans verantwortlich und weisen Agenturen und Beratungsabteilungen an, spezifische Programme und Pläne für die Organisation der Umsetzung zu erstellen (abgeschlossen im Mai 2023).

Beauftragen Sie den Direktor der Provinzpolizei mit der Überwachung, Aufforderung und Kontrolle der Umsetzung des oben genannten Plans und erstatten Sie dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz jährlich oder in unregelmäßigen Abständen Bericht.

NT