Hunderte nicht abgeholte Motorräder im Keller einer Wohnung

Seit fast einem Monat muss die Verwaltung des Wohnhauses HH Linh Dam im Bezirk Hoang Mai Hunderte nicht abgeholte Motorräder und Fahrräder aus dem Keller in den Hof zwischen den Gebäuden bringen.

„Wir erheben keine Parkgebühren und verschwenden außerdem Platz und Sicherheitspersonal. Ganz zu schweigen davon, dass Hunderte von Autos, die im Hof ​​zwischen den Gebäuden parken, auch noch unansehnlich sind“, sagte Herr Nguyen Van Phuong, der Geschäftsführer des Wohnhauses HH Linh Dam, und fügte hinzu, dass es derzeit keine Möglichkeit gebe, mit der Anzahl nicht abgeholter Autos umzugehen.

Das Stadtgebiet HH Linh Dam besteht aus zwölf Gebäuden mit rund 36.000 Einwohnern, während es nur 16.000 Motorradparkplätze in vier Untergeschossen gibt. Die Parkplätze sind beengt, und da die Fahrzeuge lange Zeit nicht benutzt werden, besteht ein hohes Brand- und Explosionsrisiko. Die Verwaltung hat eine Bekanntmachung herausgegeben, in der sie die Bewohner auffordert, ihre ungenutzten Fahrzeuge an Verwandte oder Kinder im Hochland zu spenden. Doch nach einem Monat hat niemand die Fahrzeuge abgeholt.

Herr Phuong erklärte, dass Anwohner eine monatliche Parkgebühr von 80.000 VND zahlen, während Besucher Tageskarten nutzen und pro Fahrt 5.000 VND bezahlen. Das Datensystem speichert jedoch keine Informationen über die Ein- und Ausfahrtszeit der Fahrzeuge in den Tunnel, und falls doch, verfallen diese Informationen ein bis zwei Jahre später. Daher kennt die Verwaltung die genaue Herkunft der jahrelang im Tunnel „vergessenen“ Fahrzeuge nicht.

Herr Nguyen Tat Thang, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Hoang Liet im Distrikt Hoang Mai, sagte, der Bezirk habe Leute entsandt, um mit der Verwaltung des HH Linh Dam Apartment die Anzahl der herrenlosen Fahrzeuge abzustimmen. „Bei Fahrzeugen mit Eigentümern wird der Bezirk den Eigentümer kontaktieren und die Rückgabe verlangen, während herrenlose Fahrzeuge der Polizei zur Bearbeitung übergeben werden“, sagte Herr Thang und fügte hinzu, dass solche herrenlosen Fahrzeuge auch in vielen anderen Wohnhäusern in der Gegend vorkommen, beispielsweise im Osaka Complex und im Stadtgebiet Bac Linh Dam, aber die Zahl sei geringer.

Rechtsanwalt Vu Tien Vinh von der Kanzlei Bao An analysierte, dass beim Parken eines Fahrzeugs zwischen dem Fahrzeughalter und dem Parkwächter ein Vertrag über die Verwahrung des Eigentums geschlossen wird. Daher müssen die Parteien die Bestimmungen des Gesetzes über die Verwahrung des Eigentums umsetzen und einhalten.

Allerdings haben die Parteien in der Regel keine Einigung über die Frist für die Aufbewahrung des Eigentums erzielt und natürlich gibt es auch keine Einigung darüber, wie mit der Situation umgegangen werden soll, wenn der Hinterleger die Immobilie nicht nach Ablauf der Frist in Empfang nimmt.

„Daher gibt es keine Grundlage, um den Zeitraum der Vertragserfüllung sowie die Situationen zu bestimmen, in denen der Parkplatzbesitzer die Vereinbarung erfüllen kann“, sagte der Anwalt und argumentierte, dass es im Gesetz keine Regelungen für die oben genannten Situationen gebe.

Falls der Empfänger willkürlich über das Eigentum verfügt, sei es durch Liquidation, Versteigerung oder Schenkung, kann dies als Gesetzesverstoß betrachtet werden und zu einem Streit führen, wenn der Absender das Eigentum zurückerhält.

„Daher ist es richtig, dass der Verwahrer weiterhin auf das Fahrzeug aufpasst. Wenn die zuständige staatliche Behörde später Vorschriften und Anweisungen zur Handhabung hat, werden wir diese befolgen“, sagte Herr Vinh.

Hoang Mai ist mit über 500.000 Einwohnern der bevölkerungsreichste Bezirk Hanois und steht aufgrund des Baus vieler Hochhäuser unter großem Infrastrukturdruck. Autos und Motorräder parken seit Jahren auf Gehwegen und Straßen in städtischen Gebieten wie HH Linh Dam und Kim Van – Kim Lu. Dies ist auf überlastete Infrastruktur und unzureichende Parkplatzplanung zurückzuführen.

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