Laut Reuters wurde die Klage gegen United Airlines in San Francisco und die gegen Delta Air Lines in Brooklyn eingereicht. Die Kläger forderten von den Fluggesellschaften Entschädigungszahlungen in Millionenhöhe an jeweils mehr als eine Million Passagiere.
Der Klage zufolge gibt es in manchen Flugzeugen wie der Boeing 737, der Boeing 757 und dem Airbus A321 Sitzreihen, die angeblich über Fenster verfügen, aber durch den Einbau von Klimaanlagen, Stromleitungen oder anderen technischen Komponenten blockiert sind.

Flugzeugsitze haben keine Fenster (Foto: People).
Delta Air Lines und United Airlines geben dies beim Ticketverkauf jedoch nicht bekannt, obwohl sie für einen „Fensterplatz“ Dutzende oder manchmal Hunderte von Dollar verlangen, im Gegensatz zu den Konkurrenten Alaska Airlines und American Airlines, die deutlich darauf hinweisen.
Passagiere gaben an, dass sie den „Fensterplatz“ nicht nur wählten, um die Landschaft zu genießen, sondern auch, um die Flugangst zu verringern, der Flugkrankheit vorzubeugen, kleinen Kindern Vorrang einzuräumen oder das natürliche Licht zu nutzen.
„Hätten wir gewusst, dass der ‚Fensterplatz‘ kein Fenster hat, hätten wir ihn nicht gewählt und schon gar nicht extra bezahlt“, heißt es in der Klage von United Airlines.
Der Inhalt der Klage von Delta Air Lines ist ähnlich.

Flugzeug von United Airlines (Foto: People).
Delta hat seinen Hauptsitz in Atlanta, während United Airlines seinen Hauptsitz in Chicago hat. Einnahmen aus zusätzlichen Dienstleistungen wie Sitzplatzauswahl, aufgegebenem Gepäck, Sitzplatz-Upgrades, Flughafenlounges usw. sind eine wichtige Einnahmequelle für Fluggesellschaften, die dazu beitragen, die Grundpreise niedrig zu halten.
Laut Rechtsanwalt Carter Greenbaum kann die Tatsache, dass Passagiere Informationen auf Websites Dritter abrufen können, nicht als „Ausrede“ für Fluggesellschaften angesehen werden, die Tatsache zu verbergen, dass Flugzeugsitze tatsächlich Fenster haben.
„Ein Unternehmen kann kein gefälschtes Produkt verkaufen und erwarten, dass die Kunden es über Dritte entdecken“, betonte er.

Flugzeuge der Delta Air Lines (Foto: People).
Kläger im Verfahren gegen Delta Air Lines ist Nicholas Meyer aus Brooklyn, während die Klage gegen United Airlines von Marc Brenman aus San Francisco und Aviva Copaken aus Los Angeles eingereicht wird. Frau Copaken sagte, United Airlines habe die Sitzplatzauswahlgebühr für zwei Flüge mit fensterlosen Sitzen erstattet, sich jedoch geweigert, die Gebühr für den dritten Flug zu erstatten.
Die Klagen sind noch anhängig. Bisher hat keine der beiden Fluggesellschaften auf eine Bitte um Stellungnahme reagiert.
Quelle: https://dantri.com.vn/du-lich/hai-hang-hang-khong-lon-bi-kien-vi-ban-ghe-cua-so-nhung-khong-co-cua-so-20250821160336882.htm
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