Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan, hat gerade über die Planung des städtischen Eisenbahnsystems (Metro) von Hanoi berichtet.

Konkret verfügt das U-Bahn-System gemäß der Verkehrsplanung der Hauptstadt bis 2035 über 10 Linien mit einer Gesamtlänge von rund 410 km.

Vor kurzem hat die Stadt Hanoi die allgemeine Planung der Hauptstadt mit einer Vision bis 2065 angepasst und fünf weitere U-Bahn-Linien mit einer Gesamtlänge von 200 km hinzugefügt. Somit wird Hanoi über 15 U-Bahn-Linien mit einer Gesamtlänge von 610 km verfügen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi sagte, dass das U-Bahn-System sowohl für die Hauptstadt als auch für Ho-Chi-Minh-Stadt eine äußerst wichtige Form des öffentlichen Personenverkehrs sei. Die U-Bahn ist das Rückgrat der städtischen Verkehrsinfrastruktur, insbesondere in besonderen städtischen Gebieten wie Hanoi.

Trotz zahlreicher Schwierigkeiten und Herausforderungen während des Bauprozesses hat die Stadt Hanoi die U-Bahn-Linie Cat Linh – Ha Dong und den Hochbahnabschnitt der U-Bahn-Linie Nhon – Bahnhof Hanoi inzwischen in Betrieb genommen. „Dies ist ein denkwürdiger Meilenstein für Hanoi, der von der Bevölkerung begrüßt und sehr geschätzt wird“, erklärte Herr Duong Duc Tuan.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi sagte, dass die Stadt sich vor Kurzem proaktiv mit dem Verkehrsministerium und den entsprechenden Stellen abgestimmt habe, um die Schlussfolgerung 49 des Politbüros umzusetzen. Demnach wird Hanoi bis 2035 den Bau von mehr als 10 U-Bahn-Linien abschließen.

Die Fertigstellung von mehr als 10 U-Bahn-Linien dauert etwas mehr als 10 Jahre. „Wenn wir es wie bei den alten U-Bahn-Linien machen, wird das eine enorme Herausforderung hinsichtlich der Ressourcen, des Kapitals und der Umsetzungsmechanismen“, sagte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi.

Zu den konkreten Zielen sagte Herr Duong Duc Tuan, dass Hanoi bestrebt sei, bis 2035 zehn U-Bahn-Linien mit einer Länge von 410 km fertigzustellen. Im Zeitraum 2024–2030 sollen 96,8 km gebaut werden, die Gesamtinvestition beläuft sich auf 14,6 Milliarden USD. Phase 2031–2035, Bau von 301 km, Gesamtinvestition ca. 22,5 Milliarden USD.

Der gesamte Kapitalbedarf für das U-Bahn-System der Hauptstadt beträgt bis 2035 etwa 37,1 Milliarden US-Dollar. Durch Überprüfung kann Hanoi in den nächsten zehn Jahren mehr als 28 Milliarden US-Dollar für Investitionen in das U-Bahn-System mobilisieren. Bis 2035 benötigt Hanoi fast 9 Milliarden US-Dollar an zentraler Unterstützung.

Früherer Start von 2 U-Bahn-Linien

Herr Duong Duc Tuan sagte, dass die Stadt Hanoi ihre Ressourcen auf den Bau der U-Bahnlinie 2, Abschnitt Nam Thang Long – Tran Hung Dao, und der U-Bahnlinie 3, Abschnitt Bahnhof Hanoi – Hoang Mai, konzentriert.

Hanoi plant, mit dem Bau der U-Bahn-Linie 2 im Jahr 2025 zu beginnen. Was die U-Bahn-Linie 3 betrifft, hofft Hanoi, dass die zuständigen Stellen dem Vorschlag zustimmen, ODA-Kapital zur Umsetzung der nächsten Schritte zu verwenden.

Dem Plan zufolge hat die U-Bahn-Linie Nam Thang Long – Tran Hung Dao eine Gesamtlänge von 11,5 km, davon 8,9 km unterirdisch und 2,6 km oberirdisch, mit 10 Zügen; Die gesamten Projektinvestitionen belaufen sich auf etwa 35.588 Milliarden VND. Hanoi plant, diese U-Bahn-Linie im Jahr 2029 fertigzustellen.

Die U-Bahn-Linie Hanoi – Hoang Mai ist 8,7 km lang und verläuft unterirdisch entlang des gesamten Korridors Tran Hung Dao – Tran Thanh Tong – Kim Nguu – Nguyen Tam Trinh. Die Gesamtinvestition in das Projekt beträgt etwa 40.500 Milliarden VND.

U-Bahn Nhon – Hanoi am Wochenende frei

Nachdem die U-Bahn-Linie Nhon – Bahnhof Hanoi viele Tage lang von Hunderttausenden Menschen genutzt worden war, war der Ort am Nachmittag des Sonntags, 18. August, allmählich verlassen.

Hanois Vorsitzender schlägt der Regierung bahnbrechenden Mechanismus zum Bau einer 400 km langen U-Bahn vor

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, schlug dem Premierminister vor, „spezielle, bahnbrechende“ Mechanismen und Richtlinien herauszugeben, um mehr als zehn Stadtbahnstrecken (U-Bahn) mit einer Gesamtlänge von etwa 400 km fertigzustellen.

„11 Jahre bis zur Fertigstellung der 400 km langen U-Bahn sind eine enorme Herausforderung für Hanoi“

Laut Herrn Nguyen Cao Minh, dem Leiter des Hanoi Urban Railway Management Board, ist das Ziel, bis 2035 zehn U-Bahn-Linien mit einer Gesamtlänge von 400 km fertigzustellen, eine enorme Herausforderung.

In Stücke zerstückelte weibliche Leiche nach Sturz aus Hochhaus im 7. Bezirk gefunden

Nach einem lauten Knall gingen viele Leute nachsehen und entdeckten die Leiche einer Ausländerin, die unversehrt in dem Wohnhaus im 7. Bezirk von Ho-Chi-Minh-Stadt lag.