Unternehmen bitten den Vorsitzenden der Provinz An Giang um Hilfe bei der Anmietung eines Kais für den Export von 50.000 Tonnen Reis

Habe das falsche öffentliche Land gemietet, was sich erst Jahre später herausstellte

In den letzten Monaten musste Herr Pham Hoang Lam, Vorstandsvorsitzender der Lamcofood Agricultural Joint Stock Company (Lamcofood Company – mit Hauptsitz im Distrikt Chau Thanh, An Giang) viele Orte abklappern, um die Führung der Provinz An Giang und die Provinzabteilungen und -zweigstellen um Unterstützung für eine temporäre Reisverladerampe in der Wirtschaftszone Tinh Bien Border Gate zu bitten, um den Exportplan von 50.000 Tonnen Reis an kambodschanische Partner einzuhalten, aber es gab keine Ergebnisse.

Herr Lam ist außerdem der gesetzliche Vertreter der Lam Anh Joint Stock Company (Lam Anh Company – mit Hauptsitz in Ho-Chi-Minh-Stadt), die seit 2018 vom Ministerium für Industrie und Handel über eine Zulassung zum Reisexportgeschäft verfügt.

„Im Jahr 2023 exportierten die Lam Anh Company und die Lamcofood Company gemeinsam 50.000 Tonnen Klebreis und japanischen Reis (Japonica) über den Grenzübergang Tinh Bien ( An Giang ) nach Kambodscha. Da es jedoch keinen separaten Kai zum Verladen des Reises für den Export gab, wurden von Juni bis jetzt nur etwa 20.000 Tonnen an die kambodschanischen Partner geliefert, und etwa 30.000 Tonnen wurden gar nicht ausgeliefert. In weniger als einem Monat endet das Jahr 2023. Wenn es so weitergeht, ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, dass das Unternehmen dem Partner eine Entschädigung für den Vertrag zahlen muss“, beklagte Herr Lam.

Laut Herrn Lam, der wusste, dass die NVN Company (mit Hauptsitz im Bezirk Tri Ton, An Giang) Land in der Wirtschaftszone Tinh Bien Border Gate gemietet hatte, um den Export und Import von Waren nach Kambodscha zu decken, pachtete die Lamcofood Company ab Oktober 2020 von dieser Firma das Land neben dem Vinh Te-Kanal, um ein provisorisches Haus und ein Förderband zum Verladen von Reis für den Export zu bauen. Der zwischen den beiden Parteien vereinbarte Mietpreis sieht vor, dass die Lamcofood Company der NVN Company 22.000 VND pro Tonne auf dem Hof ​​verladenen Reis zahlt (ohne Be- und Entladekosten).

Von Oktober 2020 bis Ende Mai 2023 exportierte das Unternehmen von Herrn Lam über diese Laderampe 120.000 Tonnen Reis nach Kambodscha und zahlte der NVN Company etwa 2,5 Milliarden VND an Hofmiete.

„Erst im Mai 2023 erfuhr ich, dass die NVN Company öffentliches Land, das vom An Giang Provincial Economic Zone Management Board verwaltet wird, genutzt hatte, um ein Lagerhaus an meine Firma zu vermieten. Am 1. Juni schickte die NVN Company Leute, um das provisorische Haus abzubauen, den Strom abzuschalten und das Firmenschild der Lamcofood Company zu entfernen, obwohl dem oben genannten Standort von der An Giang Department of Planning and Investment gemäß den Vorschriften eine Gewerbegenehmigung erteilt worden war. Seitdem hatte ich große Schwierigkeiten, einen Standort für den Export von Waren nach Kambodscha zu finden“, sagte Herr Lam.

Unternehmen fordern ständig Hilfe bei der Beantragung temporärer Reisverladerampen

Herr Lam sagte, dass sein Unternehmen mit seiner eigenen Anlegestelle proaktiv mehr als 5.000 Tonnen Reis pro Monat exportieren und so sichere Arbeitsplätze für etwa 30 einheimische Arbeiter schaffen werde. Da er nun keine Anlegestelle mehr zum Verladen von Reis hat, ist er auf die Anlegestellen anderer Unternehmen in der Wirtschaftszone Tinh Bien Border Gate angewiesen, wenn diese keine Waren exportieren. Daher kann er nur etwa 1.000 Tonnen Reis pro Monat exportieren.

„Ich habe wiederholt Petitionen an den Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz An Giang und an die zuständigen Ministerien und Behörden geschickt und um Hilfe gebeten. Ich habe um eine vorübergehende Erlaubnis zum Entladen von Reis gebeten und mich verpflichtet, die Pacht zu zahlen und das Land freiwillig abzubauen, wenn der Staat das Land zum Reiskonsum für die Bevölkerung und zur Erzielung von Einnahmen für die Region benötigt. Doch das Problem ist seit langem nicht gelöst. Die Anlage hat zwar öffentliches Land besetzt, um es als Kai an mich zu vermieten, und dabei illegal rund 2,5 Milliarden VND erwirtschaftet, doch dieser Betrag wurde nicht wieder eingezogen. Und ich wurde ständig aufgefordert, die Förderanlagen und Vermögenswerte auf dem Land abzubauen. Ich hoffe wirklich, dass die Provinz ihre Entscheidung überdenkt und die Voraussetzungen schafft, damit ich bald über einen provisorischen Kai verfüge, um genügend Reis nach Kambodscha exportieren zu können“, sagte Herr Lam.

Am 28. November veröffentlichte das Büro des Volkskomitees der Provinz An Giang ein Dokument, in dem die Meinung von Herrn Le Van Phuoc, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees dieser Provinz, zum Ausdruck kam. Darin wurde der Verwaltungsrat der Wirtschaftszone An Giang aufgefordert, die Überprüfung zu leiten und sich dringend mit den entsprechenden Einheiten abzustimmen, um die Arbeit zu organisieren und die Schwierigkeiten und Probleme im Ablauf der Reisexportaktivitäten der Lamcofood Company unter ihrer Aufsicht zu unterstützen und gründlich zu bewältigen und dabei die Strenge und Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen sicherzustellen.