Wenig bekannte Fakten über die berühmten Brücken der Stadt Hue

Die alte Hauptstadt Hue verändert sich täglich, Straßen werden erweitert, neue Brücken gebaut, um Verbindungen zu schaffen und den Verkehr sowie die Stadtentwicklung zu fördern.

Die Truong Tien-Brücke in der Nähe der Zitadelle von Hue ist die erste Brücke über den Parfümfluss. Der Bau begann 1897 unter der Herrschaft von König Thanh Thai. Die über 400 m lange und 6 m breite Brücke besteht aus einer Stahlkonstruktion, die mit den damals modernen westlichen Techniken und Materialien gebaut wurde.

Im Laufe der Zeit hatte die Brücke viele Namen wie Thanh Thai, Clemenceau, Nguyen Hoang … Bemerkenswerterweise stürzte die Brücke in der Vergangenheit dreimal ein.

Nach dem Tet-Mau-Than-Vorfall 1968, der zum Einsturz der Truong-Tien-Brücke führte, errichtete die damalige Regierung die Phu-Xuan-Brücke, die im Volksmund auch als Neue Brücke bekannt ist. Der Bau begann 1970. Die Brücke ist 374 m lang, 17 m breit und hat vier Fahrspuren. Ursprünglich hieß die Brücke Huong River, ab 1975 jedoch Phu Xuan.

Die Phu Luu-Brücke ist eine über 100 m lange und 3 m breite Wohnbrücke, die die Nguyen Sinh Cung Straße mit Con Hen verbindet. Die 1967 erbaute Brücke dient hauptsächlich den Menschen von Con Hen – einer Oase inmitten des Huong Giang Flusses.

Die Ende August 2012 eingeweihte Da Vien-Brücke dient nicht nur dem Verkehr, sondern ist mit ihren sechs Pavillons entlang der Brücke auch ein idealer Ort zum Entspannen und für Besichtigungen.

Das Projekt ist 542,5 m lang, 24,5 m breit und verfügt über vier Fahrspuren und zwei Gehwege für Fußgänger.

Inzwischen wurde die Nguyen-Hoang-Brücke am 26. März 2025 technisch für den Verkehr freigegeben. Die 380 m lange Brücke besteht aus 5 Stahlbetonträgerfeldern, ist 43 m breit und verfügt über 6 Autospuren, 2 Motorradspuren (3,5 m breit) und einen ebenfalls 3,5 m breiten Fußgängerweg.

Die Nguyen-Hoang-Brücke ist nachts beleuchtet und dient vielen Einheimischen und Touristen als Check-in-Platz.

Das System aus 60 königlichen Sonnenschirmen und die einzigartige Stahlkuppel machen das Gebäude sowohl modern als auch vom Hue-Charakter durchdrungen.

Obwohl sie nicht am Huong-Fluss liegt, wird die Hafenüberführung Thuan An schrittweise fertiggestellt und entwickelt sich zu einem neuen Wahrzeichen der Stadt Hue. Die Brücke ist eine dauerhafte Konstruktion aus Stahlbeton und Spannbeton mit einer Gesamtlänge von 2,36 km und einer Breite von 20 m. Sie ist Teil des Küstenstraßenprojekts der Stadt Hue, dessen Gesamtkosten in Phase 1 mehr als 2.400 Milliarden VND betragen. Das Projekt soll am 2. September technisch für den Verkehr freigegeben und bis Ende 2025 abgeschlossen sein, sofern der Fortschritt der Baustellenübergabe gewährleistet ist.

Laodong.vn

Quelle: https://laodong.vn/du-lich/photo/dieu-it-biet-ve-nhung-cay-cau-bieu-tuong-cua-tp-hue-1538852.html