Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hai Duong, Le Ngoc Chau, inspizierte den Baufortschritt einer Reihe öffentlicher Investitionsprojekte.

Am Morgen des 22. Februar besichtigte Genosse Le Ngoc Chau, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Hai Duong, eine Reihe öffentlicher Investitionsprojekte in der Provinz.

Begleitet wurden sie von Leitern zahlreicher relevanter Abteilungen, Zweigstellen, Einheiten, Ortschaften und Presseagenturen.

Bei der Überprüfung des Baufortschritts des Investitionsprojekts zum Bau der Van-Straße und der Brücke, die die Nationalstraße 37 (Chi Linh) mit der Zufahrt zur Trieu-Brücke (Kinh Mon) verbindet, sowie des Investitionsprojekts zum Bau der Tan-An-Brücke und der Zufahrtsstraße zur Nationalstraße 18 (Chi Linh) forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Ngoc Chau, die Städte Chi Linh und Kinh Mon auf, bei den Rodungsarbeiten entschlossener vorzugehen und die Übergabe des Geländes an die Baueinheit im März abzuschließen.

An technologierelevanten Standorten wie Dochten und Belastungstests muss zunächst die Räumung des Geländes Priorität haben. Hai Duong Electricity One Member Co., Ltd. koordiniert und leitet die dringende Verlegung der projektbezogenen Stromleitungen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Ngoc Chau, bekräftigte, dass Hai Duong stets die besten Bedingungen für Baueinheiten schafft und gleichzeitig von den Einheiten verlangt, dringend mehr Personal und Ausrüstung bereitzustellen, um den Fortschritt zu beschleunigen und die Bauzeit zu verkürzen, wenn eine saubere Baustelle vorhanden ist. Während des Implementierungsprozesses darf die Qualität des Projekts nicht durch den Fortschritt beeinträchtigt werden. Arbeitssicherheit, technische Sicherheit und Ästhetik des Projekts müssen unbedingt gewährleistet sein. Der Fortschritt der Kapitalauszahlungsdokumente muss gemäß den Vorschriften sichergestellt werden.

In Bezug auf die Nutzung bestehender Routen für den Transport von Baumaterialien forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Ngoc Chau, die lokalen Behörden auf, Informationen zu verbreiten, damit die Bevölkerung die Bedeutung der Projekte versteht und ihnen zustimmt. Während des Transports müssen die Auftragnehmer ausreichend Zeit einplanen, die Verkehrssicherheit gewährleisten und die Auswirkungen auf das Leben der Menschen so gering wie möglich halten.

Fordern Sie den Bezirk Nam Sach auf, eine Lösung für die baldige Umsiedlung von Haushalten zu finden, die Fischkäfige züchten und vom Bauprojekt der Tan An-Brücke betroffen sind. Dabei muss Flexibilität herrschen, um den Schaden für die Haushalte, die Fischkäfige züchten, so gering wie möglich zu halten.

Das Provinz-Projektmanagement für Bauinvestitionen hat aus den Erfahrungen gelernt und die Koordination zwischen den Gemeinden und Baueinheiten verbessert. Sollten während der Umsetzung Schwierigkeiten oder Probleme auftreten, müssen diese umgehend den Verantwortlichen der Provinzvolkskomitees zur Lösung gemeldet werden, um die Bauzeit der Projekte zu verkürzen. Das Büro des Provinzvolkskomitees informiert aktuell über den Projektverlauf, damit die Verantwortlichen der Provinzvolkskomitees die Umsetzung überwachen und steuern können.

Das Investitionsprojekt für den Brücken- und Straßenbau von Van, das die Nationalstraße 37 (Chi Linh) mit der Zufahrtsstraße zur Trieu-Brücke (Kinh Mon) verbindet, hat eine Gesamtlänge von ca. 13,07 km (Hauptstrecke 9,7 km und 2 Nebenstrecken 3,37 km). Die Gesamtinvestition beträgt 1.296 Milliarden VND. Der Investitionsumfang für den Brückenabschnitt umfasst den Bau einer Stahlbeton- und Spannbetonbrücke mit einer Breite von 12 m und einer Länge von 894 m. Der Zufahrtsstraßenabschnitt der Van-Brücke ist eine Straße der Klasse III (Straßenbett 12 m, Straßenoberfläche 11 m); Geschwindigkeit 60-80 km/h. Nebenstrecke 1 (Anschluss Provinzstraße 389B) wird renoviert und zu einer Straße der Klasse IV (Straßenbett 9 m und Straßenoberfläche 8 m) aufgerüstet, Geschwindigkeit 60 km/h. Nebenstrecke 2 (alte Abzweigung Provinzstraße 389) wird bis zur bestehenden Straßenoberfläche von 7 - 11 m renoviert. Die Bauarbeiten begannen im Februar 2025 und sollen im September 2026 abgeschlossen sein.

Der Projektauftragnehmer ist ein Joint Venture der Construction Investment Joint Stock Company No. 18 – Phuong Hoang Construction and Trading Joint Stock Company – Viet A Electrical Construction and Industrial Development Consulting Joint Stock Company.

Die Tan-An-Brücke und die Zufahrtsstraße zur Nationalstraße 18 (Chi Linh) haben eine Gesamtlänge von 3,485 km und führen durch die Stadt Chi Linh und den Bezirk Nam Sach. Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt 600 Milliarden VND. Die Tan-An-Brücke besteht aus Stahlbeton und Spannbeton; die Brücke ist 572,1 m lang und 12 m breit. Die Zufahrtsstraße entspricht der Größe einer Straße der Klasse III (Straßenbett 12 m, Straßenoberfläche 11 m). Das Projekt soll am 31. Dezember 2025 abgeschlossen sein.

Der Projektauftragnehmer ist ein Joint Venture der Investment and Construction Joint Stock Company Nr. 18 – Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company – Ninh Binh Construction and Trading Company Limited – Viet A Electrical Construction and Industrial Development Consulting Joint Stock Company.