Vorsitzender von Ba Ria – Vung Tau leitet die Handhabung des „Skandals“ im Industriepark My Xuan A2

Dringende Bearbeitung des Falles, Klärung der Zuständigkeiten der zuständigen Behörden und Einheiten

Am 9. Mai gab das Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau die Schlussfolgerung von Herrn Nguyen Van Tho, Vorsitzender des Volkskomitees dieser Provinz, bei der Sitzung bekannt, bei der der Bericht über die Situation des Industrieparks My Xuan A2 (Stadt Phu My, Provinz Ba Ria – Vung Tau) angehört wurde.

Der Schlussfolgerung zufolge hörte sich der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Ba Ria – Vung Tau, Nguyen Van Tho, die Berichte der zuständigen Einheiten zu Angelegenheiten im Zusammenhang mit der Formosa International Development Company Limited (FIDC – Investor des Industrieparks My Xuan A2) an. Gleichzeitig hörte er sich die Diskussionsmeinungen der Vertreter der an der Sitzung teilnehmenden Agenturen an und forderte die Einheiten und Kommunen auf, Abhilfe zu schaffen, aus den Erfahrungen zu lernen und sich nicht der Verantwortung zu entziehen, indem sie die Bearbeitung des Falls verzögern.

Dementsprechend wurde dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt die Aufgabe übertragen, die Leitung zu übernehmen und insbesondere mit dem Bauministerium, der Verwaltung der Industrieparks, dem Volkskomitee der Stadt Phu My und der Provinzpolizei zusammenzuarbeiten, um dringend den genauen Standort und die Fläche der Baustellen für Zäune, Buddha-Statuen, Baumschulen, Bäume und das an Haushalte angrenzende eingeebnete Land zu bestimmen. Auf dieser Grundlage soll ein endgültiger Bearbeitungsplan gemäß der vorgeschriebenen Autorität vereinbart werden.

Darüber hinaus führt der Verwaltungsrat des Industrieparks der Provinz den Vorsitz und koordiniert die Arbeit mit den zuständigen Behörden, um die gesamte an FIDC und Sekundärinvestoren verpachtete Landfläche sowie die gesamte noch nicht verpachtete Landfläche zu überprüfen und genau zu bestimmen.

Auf dieser Grundlage schlagen Sie Lösungen zur Bewältigung von Schwierigkeiten und Problemen vor, um sicherzustellen, dass die Grundstücksverpachtung den geltenden gesetzlichen Bestimmungen entspricht.

Das Verkehrsministerium der Provinz soll die Leitung und Koordination für die dringende Untersuchung und Ausarbeitung von Plänen und Verkehrsregelungen in Industriegebieten, für den externen Verkehr zwischen Industriegebieten und den umliegenden Anlagen und Infrastrukturen sowie für die Umsetzung des My Xuan International General Port Project von FIDC übernehmen.

Das Innenministerium der Provinz organisiert eine Inspektion des öffentlichen Dienstes, klärt die Verantwortlichkeiten der entsprechenden Behörden und Einheiten im Prozess der Behandlung von FIDC-bezogenen Angelegenheiten und schlägt dem Volkskomitee der Provinz vor, die Verantwortlichkeiten von Organisationen und Einzelpersonen zu überprüfen, wenn es zu Verstößen kommt.

Insbesondere beauftragte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Ba Ria – Vung Tau die Provinzpolizei, dringend Informationen und Dokumente zu sammeln, Verstöße und damit verbundene Themen zu überprüfen und zu verifizieren sowie Aufzeichnungen zur Bearbeitung gemäß den geltenden gesetzlichen Bestimmungen zu konsolidieren.

Der Inhalt der oben genannten Richtlinie muss dem Volkskomitee der Provinz vor dem 15. Mai gemeldet werden.

Willkürliches Aufstellen von Absperrungen und Zäunen in Industriegebieten

Zuvor hatten im Industriepark My Xuan A2 tätige Unternehmen eine Petition an die zuständigen Behörden und das Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau geschickt, in der sie ihren Ärger über die Entscheidung des FIDC zum Ausdruck brachten, neue Vorschriften zur Erhöhung der Servicepreise zu erlassen, willkürlich Schranken zur Kontrolle der Ein- und Ausfahrt von Fahrzeugen in den Industriepark zu errichten, willkürlich Zäune zu bauen und Verkehrsschilder im Industriepark aufzustellen usw.

Darüber hinaus zahlte FIDC nicht für Wasser, was zu Wasserausfällen im Industriepark führte und den dort tätigen Unternehmen Schwierigkeiten bereitete.

Die FIDC beschränkte sich nicht nur auf die oben genannten „Skandale“, sondern ließ auch dreist zu, dass entlang des Korridors der Niederdruck-Gaspipeline Zäune errichtet und Land willkürlich bebaut und eingeebnet wurde, was Auswirkungen auf angrenzende Wohngebiete hatte …

Der Vorfall wurde dann den örtlichen Behörden und den zuständigen Stellen gemeldet, um Maßnahmen zur Verhinderung und Bewältigung des Vorfalls zu ergreifen.

Gio Linh