Dem Vorschlag zufolge hat das Can Gio-Brückenprojekt über den Fluss Soai Rap, das die Bezirke Nha Be und Can Gio verbindet, eine voraussichtliche Gesamtlänge von etwa 7 km, wovon die Can Gio-Brücke etwa 3 km lang ist, der Rest ist die Zufahrtsstraße. Der Startpunkt des Projektes liegt der Planung zufolge am Highway 15B, ca. 500m nördlich des Muong Ngang Kanals; Der Endpunkt verbindet die Rung Sac Road bei Kilometer 2+100 auf der Rung Sac Road (etwa 2,1 km südlich des Fährterminals Binh Khanh). Das Projekt umfasst 6 Fahrspuren (4 Autospuren und 2 gemischte Fahrspuren), die geplante Geschwindigkeit beträgt 60 km/h. Das Verkehrsministerium plant, bei Kilometer 4+400 im Bezirk Can Gio eine automatische Mautstation einzurichten.

Die gesamte vorläufige Investition des Projekts beträgt etwa 11.087 Milliarden VND, wobei der Stadthaushalt (etwa 5.246 Milliarden VND) und das BOT-Kapital des Investors (etwa 5.323 Milliarden VND) verwendet werden. Das Projekt wird in 3 Teilprojekte unterteilt. Dabei handelt es sich bei den Teilprojekten 1 und 2 um den Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsteil auf den Seiten von Nha Be und Can Gio, bei dem 100 % der Mittel aus dem Staatshaushalt verwendet werden. Komponentenprojekt 3 ist der Bauteil mit einem Wert von etwa 8.341 Milliarden VND.

Im Falle einer Genehmigung plant das Verkehrsministerium, das Projekt von jetzt an bis 2024 vorzubereiten. Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung werden von 2024 bis 2025 umgesetzt. Danach wird eine Ausschreibung zur Auswahl der Investoren durchgeführt und das Projekt wird 2025 beginnen und 2028 abgeschlossen sein. Der Zeitraum der Mauterhebung beginnt von 2028 bis 2051.