Nahaufnahme von zwei Straßen entlang des Westsees, die bald auf 21 m erweitert werden

Das Büro des Volkskomitees von Hanoi veröffentlichte eine Mitteilung über die Schlussfolgerungen des stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan, bei einem Treffen zur Überprüfung des Plans zur Renovierung, Modernisierung und Erweiterung der Straßen rund um den Westsee im Bezirk Tay Ho. Insbesondere einigten sich die Verantwortlichen von Hanoi auf den Plan, den Querschnitt der Quang An-Straße auf 21 m zu erweitern.

Die Quang An Straße ist eine Straße entlang des Westsees. Neben der Straßenöffnung ist der Bereich rechts (im Bild) auch als Grünanlage und Mehrzweckhaus vorgesehen.

Darüber hinaus ist geplant, eine weitere Straße entlang des Westsees, die Tu Hoa-Straße, auf 21 m zu erweitern.

Im Inhalt des Dokuments heißt es außerdem: „Das Volkskomitee der Stadt Hanoi beauftragte die zuständigen Einheiten mit der Standardisierung des Plans zur Anordnung der Binnenschifffahrtsterminals und Brücken, die den Thuy Su-See und den Dam Tri-See verbinden, um höchste Ästhetik, kleinsten Maßstab und größtmögliche Schönheit zu gewährleisten … Es ist bekannt, dass sich der Bereich des Binnenschifffahrtsterminals in der Quang Khanh-Straße befindet, direkt neben dem Opernhaus am Dam Tri-See.“

Gemäß dem Bebauungsplan für das Gebiet des Westsees und seine Umgebung (A6, genehmigt vom Volkskomitee von Hanoi) wird es am Westsee acht Bootsanleger und Wassertourismusrouten geben.

Derzeit handelt es sich bei dem für den Bau eines Binnenhafens vorgesehenen Areal noch um unbebautes Land.

Die Brücke verbindet den Thuy Su-See mit dem Dam Tri-See auf der Halbinsel Quang An im Bezirk Tay Ho. Es ist bekannt, dass dies nur eine Idee der Beratungseinheit ist, einen konkreten Plan gibt es noch nicht.

Dem Plan zufolge wird eine Straße direkt neben dem Dam Tri Lake eröffnet.

Zuvor hatte das Volkskomitee des Bezirks Tay Ho am 15. Januar 2025 mit dem Bauprojekt der Dang Thai Mai Straße, Phase 1, begonnen. Das Bauwerk umfasst zwei Verkehrswege auf beiden Seiten (jeder Weg hat 4 Fahrspuren) und einen Grünstreifen in der Mitte (eine Tiefgarage mit einer Mindestkapazität von 1.635 Fahrzeugen, die direkt mit der unterirdischen Baufläche verbunden ist).

Die Route ist der Rahmen für die Infrastrukturverbindung gemäß dem detaillierten Planungsprojekt für das zentrale Raumachsengebiet der Quang An-Halbinsel im Maßstab 1/500, das vom Volkskomitee der Stadt mit Beschluss Nr. 6132/QD-UBND vom 26. November 2024 genehmigt wurde.