Bauministerium genehmigt Mautprojekt für 13 staatlich finanzierte Schnellstraßen

Auf der vom Staat finanzierten Schnellstraße Bai Vot – Ham Nghi werden Mautgebühren erhoben.

Gemäß diesem Projekt werden 13 vom Staat investierte Schnellstraßen Mautgebühren erheben: Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang, Vung Ang – Bung, Bung – Van Ninh, Van Ninh – Cam Lo, Hoa Lien – Tuy Loan, Quang Ngai – Hoai Nhon, Hoai Nhon – Quy Nhon, Quy Nhon – Chi Thanh, Chi Thanh – Van Phong, Van Phong – Nha Trang, Can Tho – Hau Giang , Hau Giang – Ca Mau.

Auf allen 13 Schnellstraßen wird ab Inbetriebnahme sieben Jahre lang Maut erhoben. Nach Ablauf dieser Frist erarbeitet die Verwaltungsbehörde einen Plan für die weitere Nutzung und Verwaltung der Infrastruktur. Die vietnamesische Straßenverwaltung ist mit der Organisation der Mauterhebung beauftragt. Nach Abzug der Organisationskosten werden voraussichtlich jährlich knapp 2.500 Milliarden Vietnamesische Dinar (VND) durch die Mauterhebung auf den 13 Schnellstraßen eingenommen.

Das Bauministerium teilte mit, dass das Land derzeit über 29 Autobahnabschnitte verfügt, die direkt vom Staat unter der Leitung des Bauministeriums verwaltet werden. Für fünf dieser Strecken wurden die Infrastrukturprojekte bereits genehmigt, und ab Januar 2026 sollen Mautgebühren erhoben werden.

Insbesondere für die Schnellstraße Phan Thiet – Dau Giay wird eine Mautgebühr von 1.300 VND/PCU/km erhoben, da sie die Bedingungen für die Mauterhebung (vier Fahrspuren und ein durchgängiger Standstreifen) vollständig erfüllt. Die übrigen Routen sind: Mai Son – National Highway 45, National Highway 45 – Nghi Son, Nghi Son – Dien Chau, Vinh Hao – Phan Thiet mit einer Mautgebühr von 900 VND/km, da sie die Anforderungen der Straßenverkehrsordnung (vier Fahrspuren und ein durchgängiger Standstreifen) nicht vollständig erfüllen.

MINH ANH

Quelle: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-phe-duyet-de-an-thu-phi-13-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post809154.html