Das Verkehrsministerium hat gerade eine offizielle Depesche an die Delegation der Nationalversammlung der Provinz Dong Nai gesandt, in der es um die Empfehlungen der Wähler geht, Wohnstraßen und Parallelstraßen zur Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh durch die Gemeinde Phuoc An im Bezirk Nhon Trach hinzuzufügen.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums schlug die Vietnam Expressway Corporation (VEC) im Jahr 2019 auf der Grundlage lokaler Meinungen vor, mithilfe von Krediten der Asiatischen Entwicklungsbank (ADB) eine Reihe von Nebenstraßen in der Gemeinde Phuoc An zum Paket A6 des Schnellstraßenprojekts Ben Luc – Long Thanh hinzuzufügen.

Der ADB-Sponsor war jedoch nicht damit einverstanden, diesen Punkt zum Projekt hinzuzufügen, da zusätzliche Geländeräumungen erforderlich waren, die verbleibende Laufzeit des Darlehensvertrags jedoch keine Garantie für die Fertigstellung dieser Punkte darstellte.

Um den Reisebedarf der Menschen auf beiden Seiten der Autobahn zu decken, hat VEC derzeit vorgeschlagen, dem Projekt unter Verwendung des von VEC selbst beschafften Kapitals eine Nebenstraße hinzuzufügen. Auf Grundlage des Vorschlags der VEC hat das Verkehrsministerium dem Premierminister ein Dokument zur Genehmigung vorgelegt, um die Investitionspolitik des Projekts anzupassen.

Nachdem die Investitionspolitik angepasst wurde, einschließlich der Verwendung des von VEC selbst beschafften Kapitals für zusätzliche, von den zuständigen Behörden genehmigte Posten, wird das Verkehrsministerium VEC anweisen, die damit verbundenen Verfahren umgehend abzuschließen und sich mit den Kommunen abzustimmen, um Maßnahmen zu überprüfen und umzusetzen, die die Mobilität der Menschen in der Region sicherstellen.

Die Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße ist fast 58 km lang und führt durch Long An, Ho-Chi-Minh-Stadt und Dong Nai. Die Gesamtinvestition belief sich auf 31.300 Milliarden VND. Die Bauarbeiten begannen im Jahr 2014 und sollten nach fünf Jahren abgeschlossen sein. Aufgrund von Schwierigkeiten bei der Investitionspolitik und den Kapitalquellen musste das Projekt jedoch gestoppt und erst im Jahr 2023 wieder aufgenommen werden.

Der östliche Autobahnzweig, der die Regionen Südosten und Südwesten verbindet und durch die Provinz Dong Nai verläuft, besteht aus drei Paketen, nämlich Paket A5, Paket A6 und Paket A7, mit einer Länge von 27 km.

Bislang hat der Auftragnehmer die Pakete A5 und A7 im Wesentlichen fertiggestellt, Paket A6 befindet sich jedoch noch im Bau und ist zu über 80 % fertig. Das Southern Expressway Project Management Board teilte mit, dass die Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße durch Dong Nai zusammen mit dem Abschnitt durch Long An voraussichtlich Ende 2024 für den technischen Verkehr freigegeben wird. Die gesamte Strecke soll voraussichtlich Ende 2025 für den Verkehr freigegeben werden.