An der Lagune Lap An (Stadt Lang Co, Bezirk Phu Loc, Provinz TT-Hue) gibt es seit vielen Jahren ein kilometerlanges Betonpfahlfeld, das am Westufer der Wohnsiedlung Hai Van entlang verläuft. Viele Touristen, die Lang Co besuchen, und sogar Einheimische wissen nicht, zu welchem ​​Zweck dieses riesige Pfahlfeld gebaut wurde. Tatsächlich beeinträchtigt jedoch die Existenz eines kilometerlangen Pfahlfelds mit Tausenden von großen Betonpfählen, die in die Wasseroberfläche der Lagune Lap An getrieben wurden, derzeit die Ästhetik und die Umwelt dieses malerischen Ortes.

Herr Nguyen Thanh Nhan, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Lang Co, sagte, dass es sich hierbei um ein noch nicht abgeschlossenes Bauprojekt eines Tourismusprojekts handele. Da das Projekt jedoch schon seit langer Zeit und über viele Generationen lokaler Führungskräfte umgesetzt wird, weiß er nicht genau, um welches Projekt es sich handelt oder welches Unternehmen darin investiert.

Den Untersuchungen des Reporters zufolge stecken die „seltsamen“ Pfähle mitten in der malerischen Lagune Lap An fest – einem Teil der weltberühmten Bucht von Lang Co, die wiederum Teil des Tourismus-, Jachthafen- und Wassersportprojekts Lang Co ist, in das die Ngoc Island Tourism Joint Stock Company (mit Sitz in der Stadt Lang Co, Bezirk Phu Loc) investiert hat.

Zuvor hatte die zuständige Behörde der Provinz TT-Hue diesem Projekt bereits 2007 eine Investitionsgenehmigung erteilt. Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von 80,40 Milliarden VND und wird auf einer Fläche von 12 Hektar in der Wohnsiedlung Hai Van in der Stadt Lang Co umgesetzt.

Anschließend führte die Ngoc Island Tourism Joint Stock Company eine Reihe von Baumaßnahmen durch, darunter den Bau und das Eintreiben zahlreicher Reihen und Gruppen von Betonpfählen, um in der Lagune Lap An und der wunderschönen Bucht von Lang Co ein Touristengebiet, einen Bootsanleger und Wassersportmöglichkeiten zu schaffen.

Darüber hinaus werden im oben genannten Bereich auch Betonskelette für Pfahlhäuser errichtet. Nach einer kurzen Bauzeit wurde das Projekt jedoch langsam umgesetzt und dann ganz gestoppt.

Im Laufe der Jahre befand sich das Projekt „Touristengebiet Lang Co – Jachthafen – Wassersport“ der Ngoc Island Tourism Joint Stock Company häufig auf der Liste der Projekte mit Verspätung, was den Volksrat und das Volkskomitee der Provinz Thua Thien Hue dazu zwang, Dokumente herauszugeben, in denen sie Inspektionen und Überwachungen forderten und auf die Umsetzung bzw. Handhabung gemäß den Bestimmungen des Investitionsrechts drängten.

Im Juli 2017 erließ der Volksrat der Provinz TT-Hue die Resolution 08 zu den Ergebnissen der Überwachung der Situation und der Landnutzungsergebnisse von Investitionsprojekten in der Provinz im Zeitraum 2011–2016. Darin wurde dieses Projekt als nicht planmäßig umgesetzt aufgeführt und seine Aufhebung müsse in Erwägung gezogen werden.

Im August 2018 erließ der Verwaltungsrat der Wirtschafts- und Industriezonen der Provinz Thua Thien Hue eine Entscheidung zur Einstellung des Betriebs und zum Widerruf des Investitionsprojekts für das Touristengebiet Lang Co – Marina – Wassersport, da es zu längeren Verzögerungen kam und in diesem Bereich keine weitere Umsetzung erfolgte.

Nach Beendigung des Projekts waren die Folgen der halbherzigen und unvollendeten Investitionen und des Bauprozesses Tausende Meter Pfähle und Stahlbeton-„Häuser“, die nicht behandelt oder abgebaut wurden, was sich negativ auf die Ästhetik, die Umwelt und den Wasserverkehr auf der Lagune von Lap An auswirkte.

Zusätzlich zu den tief in den Boden eingelassenen Betondornen liegen auf dem Grund der Lagune auch viele Reihen weggeworfener Betonpfeiler, die willkürlich verstreut herumliegen und durch das klare Wasser sichtbar sind.

Ein Vertreter des Verwaltungsrats der Wirtschafts- und Industriezonen der Provinz Thua Thien Hue sagte gegenüber Reportern, dass der Verwaltungsrat vor Kurzem zu Investitionen in diesem Bereich aufgerufen habe. Falls Investoren nach Möglichkeiten suchen, wird sich der Vorstand mit den entsprechenden Einheiten und Investoren abstimmen, um einen Plan zur Nutzung der Pfähle und der bestehenden unvollendeten Arbeiten zu erarbeiten. Wenn es nicht genutzt werden kann, entwickelt der Vorstand einen Plan zum Abbau des Pfahlhofs und der zugehörigen Strukturen gemäß den Vorschriften.