NDO – Derzeit ist das Projekt zum Bau der Vam Cat Sut-Brücke auf der Huong Lo 2-Route über den Buong-Fluss in der Stadt Bien Hoa in der Provinz Dong Nai fast abgeschlossen. Bei diesem aus dem Staatshaushalt investierten Projekt im Wert von fast 400 Milliarden VND besteht jedoch die Gefahr, dass es keine Verbindungsstraße gibt, sodass es auch nach der Fertigstellung nicht genutzt werden kann und die Gefahr einer sofortigen Verschwendung unvermeidlich ist. Reporter der Zeitung Nhan Dan haben heute, am 8. November, Bilder vom Tatort aufgenommen.
NDO – Derzeit ist das Projekt zum Bau der Vam Cat Sut-Brücke auf der Huong Lo 2-Route über den Buong-Fluss in der Stadt Bien Hoa in der Provinz Dong Nai fast abgeschlossen. Bei diesem aus dem Staatshaushalt investierten Projekt im Wert von fast 400 Milliarden VND besteht jedoch die Gefahr, dass es keine Verbindungsstraße gibt, sodass es auch nach der Fertigstellung nicht genutzt werden kann und die Gefahr einer sofortigen Verschwendung unvermeidlich ist. Reporter der Zeitung Nhan Dan haben heute, am 8. November, Bilder vom Tatort aufgenommen.
Die Vam-Cai-Sut-Brücke über den Buong-Fluss auf der Huong-Lo-2-Route ist ein Schlüsselprojekt der Provinz Dong Nai. Das Projekt begann im Oktober 2020 und bis heute ist der Hauptteil der Brücke im Wesentlichen fertiggestellt. |
Derzeit ist der Auftragnehmer mit dem Bau des Damms beschäftigt und überwacht die Setzung des Brückenkopfes am Pfeiler M2. Die Fertigstellung des Vorhabens ist für das vierte Quartal 2024 geplant (aufgrund der Absenkung der Brückenkopfstraße am Pier M2, die laut Planungsunterlagen 450 Tage in Anspruch nimmt). |
Arbeiter malen Linien auf die Brücke. |
Der Bau der Verbindungsstraße war von zwei Unternehmen angemeldet worden, denen das Land gehört, über das die Straße gemäß der Planung der Provinz Dong Nai verläuft. Aufgrund von Problemen mit den Investitionsverfahren und der Baugenehmigung konnte das Projekt jedoch nicht umgesetzt werden. |
Das Dong Nai Traffic Project Management Board, der Investor des Vam Cai Sut-Brückenprojekts, schlug dem Volkskomitee der Provinz vor, dringend einen Plan zur Realisierung der Straße auszuarbeiten, die Huong Lo 2 verbindet, den Abschnitt von der Vam Cat Sut-Brücke bis zur Autobahnkreuzung Ho-Chi-Minh-Stadt-Long Thanh-Dau Giay, um die Vam Cat Sut-Brücke in Betrieb zu nehmen. |
Das Planungs- und Investitionsministerium von Dong Nai teilte mit, dass es sich mit dem Volkskomitee der Provinz über einen Plan zur Umsetzung des Investitionsprojekts Huong Lo 2, Abschnitt 2, von der Vam Cai Sut-Brücke bis zur Kreuzung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt-Long Thanh-Dau Giay berät. |
Wenn nicht bald in die Verbindungsstrecke investiert wird, bedeutet dies, dass die Vam Cai Sut-Brücke zwar fertiggestellt, aber nicht in Betrieb genommen werden kann und dass Abfall ein bestehendes Risiko darstellt. |
Das Straßenerweiterungsprojekt Huong Lo 2 (Abschnitt 1 – Phase 1) ist inzwischen fast 2 km lang, der Startpunkt der Route kreuzt den National Highway 51, der Endpunkt der Route kreuzt die bestehende Asphaltstraße (Straße An Hoa – Long Hung). Bis heute, nach vielen Jahren, ist es aufgrund der Rodungsarbeiten einiger Haushalte am An Hoa-Brückenkopf in der Gemeinde Long Hung immer noch nicht fertiggestellt. |
Die Erweiterung Huong Lo 2 ist die Strecke, die das Stadtzentrum von Bien Hoa mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt-Long Thanh-Dau Giay verbindet. Daher können Fahrzeuge diese Route von Dong Nai nach Ho-Chi-Minh-Stadt befahren, wodurch Entfernung und Reisezeit verkürzt werden. Gleichzeitig trägt diese neue Verbindungsstrecke auch dazu bei, das Verkehrsaufkommen auf dem derzeit stark überlasteten National Highway 51 zu reduzieren. |
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Quelle: https://nhandan.vn/anh-nguy-co-lang-phi-cau-gan-400-ty-dong-hoan-thanh-khong-co-duong-ket-noi-post843837.html
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