Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Byl předložen návrh na investici 9,045 miliardy VND do projektu přemístění vlakového nádraží Da Nang.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư19/11/2024


Byl předložen návrh na investici 9,045 miliardy VND do projektu přemístění vlakového nádraží Da Nang .

Plán na přemístění vlakového nádraží Da Nang z centra města je rozdělen do dvou fází. Fáze 1, do roku 2030, bude zahrnovat přemístění osobního nádraží na nové místo přibližně 4,2 km od současného nádraží směrem na Hanoj .

Nádraží Da Nang (Foto: Hoang Anh).
Nádraží Da Nang (Foto: Hoang Anh).

Lidový výbor města Da Nang nedávno zaslal dokument, v němž žádá ministerstvo dopravy o zpětnou vazbu k obsahu zprávy o předběžné studii proveditelnosti projektu přemístění vlakového nádraží Da Nang, jako základ pro finalizaci a předložení návrhu příslušnému orgánu v dalším kroku.

Městská samospráva Da Nangu rovněž požádala ministerstvo dopravy o poskytnutí pokynů k postupům a metodám pro realizaci dalších kroků a o spolupráci s místními úřady na podání zprávy premiérovi ke schválení projektu.

Údajně ve zprávě o předběžné studii proveditelnosti plánuje Městský lidový výbor Da Nangu rozdělit projekt přemístění vlakového nádraží Da Nang do dvou fází.

Konkrétně si první fáze projektu klade za cíl přemístit vlakové nádraží Da Nang na nové místo, které bude sloužit městské přestavbě vnitřního města.

Během této fáze projekt zachová stávající železniční trasu ve městě Da Nang. Slepá železniční větev z kruhového objezdu Thanh Khe přes stanici Thanh Khe do stanice Da Nang bude přeměněna na městskou železnici.

Projekt zahrnuje výstavbu nového osobního terminálu, který se bude nacházet přibližně 4,2 km od stávající stanice Da Nang směrem na Hanoj ​​– na stávající železniční trati v oblasti Ho Trung Nghia (před kruhovým objezdem Thanh Khe) v městské části Hoa Minh, okres Lien Chieu.

Terminál pro cestující bude mít rozlohu přibližně 3 000 m² a bude mít 10 pater, aby sloužil pro příjem cestujících vlakem. Projekt dále zahrnuje výstavbu terminálového náměstí v kombinaci s městským parkem West Lake, které propojí dopravu s ulicemi obklopujícími terminál. Celková plocha parku a terminálového náměstí bude přibližně 14 000 m².

V rámci 1. fáze projektu bude modernizována a zrekonstruována stávající stanice Kim Lien v městské části Hiep Hoa Bac v okrese Lien Chieu na regionální stanici s manipulačními operacemi pro přepravu zboží do a z města Da Nang s manipulační kapacitou přibližně 500 000 tun ročně.

Celková investice do 1. fáze projektu přemístění vlakového nádraží Da Nang se očekává ve výši 2 293 miliard VND, včetně 781 miliard VND na vyčištění pozemků a přibližně 1 190 miliard VND na výstavbu a vybavení…

Nejlepší střelec přijímacích zkoušek do 10. třídy v Hanoji dosáhl 29,75/30 bodů.
Nejlepší střelec přijímacích zkoušek do 10. třídy v Hanoji dosáhl 29,75/30 bodů.Tran Minh Ha, student ze střední školy Newton Secondary and High School, se s výsledkem přijímací zkoušky 29,75 stal nejlepším střelcem přijímací zkoušky na veřejné střední školy v roce 2026.
Írán znovu zablokoval Hormuzský průliv.
Írán znovu zablokoval Hormuzský průliv.Írán 19. června znovu zavedl blokádu Hormuzského průlivu s odvoláním na izraelské odmítnutí stáhnout své síly z jižního Libanonu a pokračující přítomnost amerických vojsk v regionu.
HLAVNÍ ZPRÁVA: Írán opět oznámil uzavření Hormuzského průlivu.
HLAVNÍ ZPRÁVA: Írán opět oznámil uzavření Hormuzského průlivu.(NLDO) - Teherán oznámil, že bude pokračovat v blokádě Hormuzského průlivu a nezúčastní se plánovaných jaderných rozhovorů s USA ve Švýcarsku.

Městský lidový výbor Da Nang navrhl realizaci první fáze projektu přemístění vlakového nádraží Da Nang v letech 2024 až 2030, přičemž výstavba by měla probíhat od třetího čtvrtletí roku 2026 do roku 2030. Nové osobní vlakové nádraží bude v provozu do roku 2050.

Ve fázi 2 projektu bude podle plánu přemístěna železniční trať ve městě Da Nang se zaměřením na výstavbu nového osobního nádraží v obci Hoa Son, okres Hoa Vang, město Da Nang, včetně národního vlakového nádraží a nádraží pro vysokorychlostní vlak na severojižní ose.

Odhadované náklady na 2. fázi projektu činí 3 812 miliard VND. Celkové náklady na celý projekt činí 9 045 miliard VND a jsou financovány ze státního rozpočtu.



Zdroj: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-9045-ty-dong-cho-du-an-di-doi-ga-duong-sat-da-nang-d222110.html

Nejčtenější

Google Trends

Dědictví

Sekce

Podnik

Zprávy

Politické aktivity

Destinace

Happy Vietnam
Tundova sbírka fotografií

Tundova sbírka fotografií

234

234

Krásné fotky

Krásné fotky