معالجة مقترح شركة جيليكسيمكو لحل مشكلة نقص الرمال اللازمة للنقل

في الوقت الحالي، يصل الطلب على الرمال لمشاريع البنية التحتية للنقل إلى ما يصل إلى 30 - 40 مليون متر مكعب سنويًا.

أرسلت الحكومة للتو رسالة رسمية إلى وزارة الموارد الطبيعية والبيئة تنقل توجيهات نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بشأن اقتراح مجموعة جيليكسيمكو بشأن الحلول للتغلب على نقص الرمال لمشاريع وأعمال المرور الوطنية الرئيسية.

وعلى وجه التحديد، كلف نائب رئيس الوزراء وزارة الموارد الطبيعية والبيئة برئاسة والتنسيق مع وزارتي البناء والنقل لدراسة توصيات مجموعة جيليكسيمكو لتوجيه الشركات في تنفيذها وفقًا لسلطاتها وأنظمتها القانونية.

في نهاية سبتمبر 2024، قدمت مجموعة جيليكسيمكو وثيقة تطلب من قادة الحكومة السماح لهذه الوحدة بالتنسيق والعمل مع وزارة الموارد الطبيعية والبيئة لتطوير وتنفيذ "مشروع استكشاف وتقييم الاحتياطيات واستغلال الرمال البحرية" في المناطق البحرية جنوب غرب جزيرة باخ لونغ في، وجنوب شرق مدينة فونج تاو وجنوب شرق مقاطعة سوك ترانج.

وترغب مجموعة Geleximco أيضًا في التنسيق والعمل مع اللجان الشعبية في ثاي بينه وسوك ترانج ومدينة هو تشي منه لتنفيذ "مشروع الاستثمار ومعالجة الرمال المالحة لأعمال المرور والبناء" حيث سيتم تشكيل 3 مستودعات استراتيجية في منطقة مصب نهر ثاي بينه في منطقة ثاي ثوي بمقاطعة ثاي بينه؛ ومنطقة خليج جان راي في بلدية ثانه آن، ومنطقة كان جيو، ومدينة هو تشي منه ومنطقة مصب دينه آن، في منطقة كو لاو دونج، بمقاطعة سوك ترانج.

"تؤكد مجموعة جيليكسيمكو أنها ستوفر ما يكفي من رمال البناء والردم للمشاريع الرئيسية في فيتنام في المراحل القادمة، عندما يتم بناء المشاريع المذكورة أعلاه وتنفيذها من قبل مجموعة جيليكسيمكو"، قال السيد فو فان تيان.

في السابق، قامت مجموعة Geleximco بالتنسيق مع وزارة النقل ووزارة البناء ووزارة الموارد الطبيعية والبيئة لجمع عينات من الرمال البحرية في المناطق البحرية في فيتنام (المناطق البحرية جنوب غرب جزيرة Bach Long Vi، وجنوب شرق مدينة Vung Tau وجنوب شرق مقاطعة Soc Trang) لتقييم إمكانية استخدام رمال البحر لمختلف أنواع النقل وأعمال البناء.

تؤكد نتائج البحث أن الخصائص الفيزيائية والميكانيكية لرمل البحر تُلبي متطلبات الاستخدام كمواد أساس وملاط بناء وخرسانة منخفضة الجودة. بعد استخراج الرمل وغربلته وغسله ومعالجته لتقليل الملوحة، سيُلبي الرمل المتطلبات الفنية للاستخدام في أعمال المرور والبناء.

وبالتالي، إذا تم استغلال رمال البحر ومعالجتها، فسوف يحل قريبًا مشكلة نقص مواد البناء ومكبات النفايات لخدمة تطوير البنية التحتية للنقل ومشاريع البناء الرئيسية في فيتنام، وفقًا لما ذكره ممثل مجموعة جيليكسيمكو.