منع حاكم ولاية ماريلاند الناس من عبور الجسر بعد أن أرسلت السفينة إشارة استغاثة، مما أدى إلى إنقاذ العديد من الأرواح. قد يستغرق الأمر بعض الوقت قبل إعادة فتح أحد أكثر الموانئ ازدحامًا على الساحل الشرقي للولايات المتحدة.

كيف انهار أكبر جسر في بالتيمور؟

في الساعة 1:04 صباح يوم 26 مارس/آذار، غادرت سفينة الشحن دالي، المحملة بحاويات الشحن، ميناء بالتيمور، متجهة إلى كولومبو، سريلانكا، على طول نهر باتابسكو.

في الساعة 1:24 صباحًا، وبينما كانت السفينة تقترب ببطء من جزيرة فرانسيس سكوت كي، فقدت كل قوتها. كل الأضواء هناك مطفأة. وبعد دقيقة تقريبًا، عادت الأضواء إلى القطار. بدأ الدخان الأسود يتصاعد من مكان ما على متن السفينة. وبعد ثوانٍ قليلة، أظلمت الأضواء في القطار مرة أخرى.

وفي الساعة 1:27 صباحاً، اصطدم قطار البضائع بأحد أعمدة الجسر. وبعد دقائق، انهار الجسر بأكمله تقريبًا. تلقى خفر السواحل الأمريكي التقرير الأول عن الاصطدام.

في الساعة 1:40 صباحًا، أرسلت إدارة الإطفاء في مدينة بالتيمور فرق الإنقاذ إلى نهر باتابسكو، مع ورود تقارير عن وجود العديد من الأشخاص في المياه. وبعد مرور عشر دقائق، وصلت فرقة الإطفاء الأولى إلى مكان الحادث.

وقال حاكم ولاية ماريلاند ويس مور إن الجسر يعمل بشكل صحيح وليس به أي مشاكل هيكلية. وقالت الشرطة إنه لم تكن هناك أي علامة على الإرهاب.

وبحسب المهندسين، تم تصميم جسر فرانسيس سكوت كي كهيكل معدني مع سطح معلق، لذا انهار بعد أن اصطدم القطار بعمود خرساني رئيسي أسفله - وهو جزء من أساس الجسر.

X [تضمين]https://www.youtube.com/watch?v=mULzspJZuf8[/تضمين]

كم عدد الضحايا الذين تسبب في الحادث؟

وقالت شرطة ولاية ماريلاند إنه في وقت وقوع الحادث، كان هناك طاقم بناء مكون من ثمانية أشخاص على الجسر لإصلاح حفرة. سقطوا من ارتفاع 56 متراً في النهر. وكانت درجة حرارة الماء في ذلك الوقت 8 درجات مئوية فقط. وبحسب بحث أجرته إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية، فإن 8 درجات مئوية تتجاوز الحد الذي يمكن للإنسان أن يبقى على قيد الحياة عند سقوطه في الماء.

سقط ستة أشخاص في المياه وهم في عداد المفقودين ويفترض أنهم ماتوا. كما تم إنقاذ شخصين، أحدهما مصاب بجروح خطيرة والآخر سالما.

وقال حاكم ولاية ماريلاند إن السلطات أنقذت أرواحًا من خلال منع حركة المرور من عبور الجسر بعد أن أرسلت السفينة إشارة استغاثة. ويُعتقد أن السفينة قامت أيضًا بإسقاط المرساة لتجنب الاصطدام.

معلومات عن سفينة الشحن دالي

وفقًا لبيانات بورصة لندن، تُدار سفينة دالي من قِبل مجموعة سينرجي مارين، وهي مملوكة لشركة جريس أوشن بي تي إي المحدودة. وأكدت وحدة الإدارة أن جميع أفراد الطاقم البالغ عددهم 22 فردًا كانوا على متن السفينة لم يُصَبوا بأذى بعد الحادث.

ويبلغ طول السفينة 289 متراً، أي ما يعادل ثلاثة ملاعب كرة قدم جنباً إلى جنب، وهي محملة بحاويات الشحن. وتتمتع السفينة بطاقة استيعابية تصل إلى 10 آلاف حاوية مكافئة (وحدة سعة الشحن، 1 حاوية مكافئة = 20 قدمًا، تزن حوالي 26.28 طنًا). في ذلك الوقت، كانت السفينة تحمل 4679 حاوية مكافئة لعشرين قدمًا.

وفي وقت سابق من عام 2016، تعرضت السفينة نفسها لحادث في ميناء أنتويرب في بلجيكا عندما اصطدمت برصيف أثناء محاولتها مغادرة ميناء الحاويات في بحر الشمال.

وبحسب بيانات موقع "إكواسيس" الذي يقدم معلومات عن السفينة، اكتشف تفتيش لاحق في يونيو/حزيران 2023 في سان أنطونيو (تشيلي) أن السفينة تعاني من عيوب في "أنظمة الدفع والآلات المساعدة".

معلومات عن جسر فرانسيس سكوت كي

يعد جسر فرانسيس سكوت كي واحدًا من ثلاثة طرق متصلة بميناء بالتيمور، ويعتبر شريانًا للنقل حيث يمر به في المتوسط ​​31 ألف سيارة كل يوم، و11.3 مليون مركبة كل عام.

تم افتتاح الجسر الفولاذي في عام 1977 لخدمة احتياجات الشحن على الساحل الشرقي للولايات المتحدة. يمتد الجسر فوق نهر باتابسكو، ويحتوي على 4 حارات ويبلغ طوله 2.5 كم، ويقع على ارتفاع 56 مترًا فوق النهر.

تم تسمية جسر فرانسيس سكوت كي على اسم مؤلف النشيد الوطني الأمريكي، الذي كتب كلمات النشيد الوطني الأمريكي في عام 1814 بعد أن شهد هزيمة البريطانيين في معركة بالتيمور والقصف البريطاني لقلعة ماك هنري.

كيف أثر انهيار الجسر على ميناء بالتيمور؟

تعطلت حركة المرور في ميناء بالتيمور عقب الحادث. وهو أحد أصغر موانئ الحاويات على الساحل الشمالي الشرقي للولايات المتحدة، إذ يتعامل مع حوالي عُشر الحجم الذي يمر عبر ميناء نيويورك ونيوجيرسي.

ومع ذلك، فهو أكبر ميناء في الولايات المتحدة من حيث حجم الآلات الزراعية والبناء، فضلاً عن المنتجات الزراعية مثل السكر والملح.

قال خبير شحن الحاويات لارس جينسن إن حركة نقل الحاويات إلى بالتيمور من المرجح أن يتم إعادة توزيعها على موانئ أكبر. ومع ذلك، قد تكون هناك اضطرابات كبيرة في نقل السيارات والفحم والطرق.

وهو الميناء الأكثر ازدحامًا بالسيارات في الولايات المتحدة، حيث من المتوقع أن يتحرك عبره ما لا يقل عن 750 ألف مركبة في عام 2023، وفقًا لبيانات هيئة ميناء ماريلاند. وهي أيضًا ثاني أكثر مصدري الفحم نشاطًا في الولايات المتحدة في عام 2023.

هوآي فونج (بحسب وكالة أسوشيتد برس، وسي إن إن، ورويترز)