بالإضافة إلى خطوط السكك الحديدية الحضرية التي سيتم استثمارها برأس مال الميزانية، اقترحت العديد من الشركات أن تقوم مدينة هو تشي منه بالبحث عن مشاريع وتنفيذها - الصورة: BAC HA
وفيما يتعلق بتنفيذ إعداد الاستثمار في خطوط السكك الحديدية الحضرية وفقًا للقرار رقم 188 للجمعية الوطنية ، كلف نائب رئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه بوي شوان كوونج إدارة البناء برئاسة والتنسيق مع مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية والوحدات ذات الصلة لمراجعة التخطيط الشامل لشبكة السكك الحديدية الحضرية، وفقًا للنموذج والرؤية الجديدة، بما يتوافق مع توسيع الحدود الإدارية.
وعلى هذا الأساس، تقديم المشورة للجنة الشعبية بالمدينة بشأن خطة التنفيذ في يوليو 2025.
إلى جانب ذلك، تقوم إدارة البناء بالتنسيق مع وزارة العدل لمراقبة واستكمال الوثائق، وتقديم المشورة للجنة الشعبية بالمدينة لتقديمها إلى مجلس الشعب بالمدينة لإصدار قرار يتضمن لوائح محددة بشأن إنشاء وتقييم والموافقة على وتعديل خطط الطرق ومواقع مشاريع السكك الحديدية الحضرية؛ تخطيط مناطق التنمية الموجهة نحو المرور (TOD)...
ويجب أن تضمن هذه المهمة إحراز تقدم ليتم عرضه على اجتماع مجلس الشعب بالمدينة المقرر عقده في 27 يوليو/تموز.
وفيما يتعلق برأس المال، كلفت لجنة الشعب بالمدينة إدارة المالية برئاسة والتنسيق مع مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية والوحدات ذات الصلة لتطوير مشروع لتعبئة وتخصيص رأس المال الاستثماري، وضمان تقدم تنفيذ السكك الحديدية الحضرية وفقًا للملحق الوارد في القرار 188.
وطلبت لجنة الشعب بالمدينة أيضًا من وزارة المالية وضع خطة عاجلة لتنفيذ قانون الاستثمار في إطار نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص، بما في ذلك الإجراءات والتعليمات المحددة بشأن إعداد وتقييم والموافقة والعطاءات وتوقيع العقود وإدارة تنفيذ مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص.
وفي الوقت نفسه، وضع اللوائح والآليات المثالية لجذب الاستثمار الخاص، وضمان الكفاءة والشفافية والعدالة في التنفيذ؛ وخلق بيئة استثمارية جاذبة لجذب المستثمرين المحليين والأجانب.
وفي المستقبل القريب، ستركز المدينة على تنفيذ مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص الرئيسية واسعة النطاق، وخاصة في مجال السكك الحديدية الحضرية، لتقديمها إلى الجهات المختصة للنظر فيها واتخاذ القرار.
ما هي خطوط السكك الحديدية الحضرية التي يتم الاستثمار فيها في مدينة هوشي منه؟
وفقًا للخطط، يبلغ طول شبكة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هو تشي منه (بعد الدمج) حوالي 1012 كيلومترًا. وتقوم مدينة هو تشي منه حاليًا بمراجعة وتعديل الخطة الرئيسية حتى عام 2040، مع رؤية طموحة لعام 2060.
بما في ذلك المراجعة الشاملة لتخطيط شبكة السكك الحديدية الحضرية وفق نموذج ورؤية جديدة تتناسب مع توسيع الحدود الإدارية.
كما أصدرت المدينة خطة لتنفيذ القرار رقم 188 للاستثمار في 7 خطوط مترو بطول 355 كيلومترًا في وقت واحد، ومن المقرر الانتهاء منها بحلول عام 2035. وعلى وجه الخصوص، سيسعى خط المترو رقم 2 (بن ثانه - ثام لونغ) إلى بدء البناء في عام 2025.
وفي الوقت نفسه، يعمل خط السكة الحديد الذي يربط مطار تان سون نهات - مطار لونغ ثانه (ثو ثيم - لونغ ثانه) وخط السكة الحديد الذي يربط وسط مدينة هوشي منه مع كان جيو أيضًا على تسريع إجراءات الاستثمار.
قبل أيام قليلة، اقترح مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه أيضًا على لجنة الشعب بالمدينة توزيع المهام وتخصيص رأس المال للتحضير للاستثمار في خطين للمترو يربطان منطقة بينه دونغ القديمة، بما في ذلك خط المترو 1 (مدينة بينه دونغ الجديدة - سوي تيان) وخط المترو 2 (تو داو موت - هيب بينه فوك).
المصدر: https://tuoitre.vn/tp-hcm-xay-dung-de-an-huy-dong-von-dau-tu-dong-loat-hang-tram-km-duong-sat-do-thi-20250718164734536.htm
![[صورة] الأمين العام تو لام يحضر الذكرى الثمانين للدبلوماسية الفيتنامية](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/25/3dc715efdbf74937b6fe8072bac5cb30)
تعليق (0)