كما حضر الاجتماع رئيس لجنة إدارة رأس المال الحكومي في شركة إنتربرايزز نجوين هوانج آنه؛ وزير النقل نجوين فان ثانج؛ قيادات الوزارات المركزية والفروع ومدينة هانوي.

يعد مطار نوي باي الدولي حاليًا واحدًا من أكبر ثلاث بوابات جوية دولية في البلاد، ويلعب دورًا مهمًا بشكل خاص في نظام شبكة المطارات الوطنية. يتكون مبنى الركاب الدولي T2 - مطار نوي باي الدولي من 4 طوابق بمساحة حوالي 139000 متر مربع، بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 18 تريليون دونج.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يتحدث في حفل وضع حجر الأساس لمشروع توسعة محطة الركاب T2 (نوي باي). الصورة: دونغ جيانج/وكالة الأنباء الفيتنامية

وفي عام 2018، تم استغلال المحطة بالكامل وبدأت في التحميل الزائد عندما وصل عدد المسافرين في عام 2019 إلى 11.4 مليون مسافر، متجاوزًا الطاقة الاستيعابية الأولية للتصميم البالغة 10 ملايين مسافر في عام 2020.

يهدف مشروع "توسعة مبنى الركاب T2 بمطار نوي باي الدولي" إلى زيادة القدرة التشغيلية من 10 ملايين مسافر سنويًا إلى 15 مليون مسافر سنويًا. ويبلغ إجمالي الاستثمارات في المشروع 4,996 مليار دونج.

بعد اكتمال المشروع سيتم زيادة المساحة الأرضية الإجمالية لمحطة الركاب إلى 200,100 متر مربع؛ توسيع جزيرتي "تسجيل الوصول" إلى 6 جزر؛ توسيع عدد 2 ناقلة لاستلام الأمتعة إلى 8 ناقلات؛ توسيع 24 منضدة "تسجيل الوصول" التقليدية إلى إجمالي 120 منضدة؛ توسيع من 15 جسرًا أنبوبيًا إلى 29 جسرًا أنبوبيًا مع الأعمال المساعدة...

قام رئيس الوزراء فام مينه تشينه والوفد المرافق له بوضع حجر الأساس لمشروع توسعة محطة الركاب T2 في مطار نوي باي الدولي. الصورة: دونغ جيانج/وكالة الأنباء الفيتنامية

وبموجب العقد، ستُنجز الحزمة العمل بالكامل في غضون 660 يومًا، مع الافتتاح في فبراير 2026. ومع ذلك، التزمت شركة مطارات فيتنام (ACV) بتنفيذ حزمة العطاءات لضمان السلامة والجودة وخاصة إكمال المشروع قبل 31 ديسمبر 2025.

وفي كلمته خلال الحفل، أشار رئيس الوزراء فام مينه تشينه إلى أن تطوير نظام البنية التحتية المتزامن والحديث هو أحد الإنجازات الاستراتيجية الثلاثة التي أولتها الحزب والدولة اهتماما خاصا وأشرفت عليها. وفي السنوات الأخيرة، ركزت الدولة والمستثمرون العديد من الموارد، وخاصة رأس المال الاجتماعي، على تطوير البنية التحتية للنقل؛ تم تنفيذ العديد من مشاريع النقل المهمة، بما في ذلك العديد من مشاريع المطارات التي بدأت في البناء مثل مطار لونغ ثانه، ومطار ديان بيان، ومطار فو باي، ومحطة تان سون نهات T3، وغيرها؛ المساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للبلاد.

وأشار رئيس الوزراء إلى أن "الوزارات والقطاعات والمحليات بحاجة إلى التنسيق في البحث وتطوير الخطط؛ وتعبئة الموارد، وخاصة الشراكات بين القطاعين العام والخاص، للاستثمار في المطارات وتوسيعها وتطويرها في المناطق والأقاليم في جميع أنحاء البلاد؛ وخلق مساحة جديدة للتنمية، وتعزيز السياحة، وخفض تكاليف الخدمات اللوجستية ... مثل توسيع وتطوير مطار كا ماو حتى تتاح للناس في جميع أنحاء البلاد المزيد من الفرص لزيارة كا ماو - أقصى مكان في شمال الوطن".

وبحسب رئيس الوزراء، فإن العديد من المطارات في بلدنا أصبحت مثقلة بالأعباء في السماء وعلى الأرض، بسبب متطلبات التنمية والتكامل في البلاد، وخاصة مطاري تان سون نهات ونوي باي الدوليين.

يتمتع مطار نوي باي الدولي بمكانة مهمة بشكل خاص في تطوير العاصمة هانوي والبلاد، وهو البوابة إلى العاصمة، ويستقبل العديد من الوفود الدولية ورؤساء الدول، وهو مركز تجاري مهم للبلاد بأكملها ومشروع مهم يتعلق بالأمن القومي.

استعرض رئيس الوزراء فام مينه تشينه تقريرا عن مشروع توسيع مبنى الركاب T2 في مطار نوي باي الدولي. الصورة: دونغ جيانج/وكالة الأنباء الفيتنامية

وفقًا للخطة الرئيسية لتطوير نظام المطارات الوطنية للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050، بحلول عام 2030، يتمتع مطار نوي باي الدولي بسعة 60 مليون مسافر / سنة؛ بحلول عام 2050، سيكون عدد المسافرين 100 مليون مسافر سنويا والبحث جار للاستثمار في مطار ثان في منطقة العاصمة. تم تشغيل محطة الركاب الدولية T2 – مطار نوي باي الدولي بسعة 10 ملايين مسافر سنويًا في عام 2015، ولكن بحلول عام 2018، بدأت المحطة تعاني من التحميل الزائد، متجاوزة قدرتها التصميمية. ومن ثم، فإن توسيع مبنى الركاب T2 في الفترة الحالية لضمان الاستجابة في الوقت المناسب لحالة التحميل الزائد في مطار نوي باي الدولي أمر ضروري للغاية.

وأشاد رئيس الوزراء بجهود وزارة النقل ووزارة التخطيط والاستثمار ومدينة هانوي ولجنة إدارة رأس المال الحكومية في المؤسسات والوزارات والفروع ذات الصلة وشركة مطارات فيتنام للتنسيق بشكل استباقي ونشط لإزالة العديد من العقبات والصعوبات، وخاصة الإجراءات المتعلقة بالأرض والاستثمار ورأس المال واستكمال الإجراءات وفقًا للوائح لبدء هذا المشروع المهم والهادف.

وقال رئيس الوزراء إن استكمال مشروع توسعة مبنى الركاب رقم 2 سيساعد في زيادة الطاقة التصميمية لمطار نوي باي الدولي إلى 30 مليون مسافر سنويا، ويكون قادرا على التعامل مع ما يصل إلى 40 مليون مسافر سنويا، مما يساهم في تحسين جودة خدمات الركاب والقدرة التنافسية للبلاد.

وقال رئيس الوزراء إن وضع حجر الأساس لمشروع توسعة مبنى المسافرين رقم 2 يعد الدليل الأكثر وضوحا وملموسا على الجهود الحثيثة التي يبذلها المستثمر ومشاركة الحكومة والوزارات والفروع والمحليات في الآونة الأخيرة. ومع ذلك، فهذه مجرد البداية. ولإكمال المحطة وتشغيلها في الموعد المحدد، وضمان السلامة والجودة، لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به. ولا تزال المهمة صعبة للغاية ونواجه العديد من الصعوبات والعقبات أثناء عملية التنفيذ.

وطلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه من وزارة النقل وهيئة الطيران المدني في فيتنام ولجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات مواصلة توجيه المستثمر ومجلس إدارة المشروع عن كثب لتطوير خطة محددة والتنسيق الوثيق طوال عملية تنفيذ المشروع لضمان السلامة المطلقة لعمليات الطيران في الميناء والأمن الاجتماعي والنظام في المنطقة.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه مع عمال البناء في المشروع. الصورة: دونغ جيانج/وكالة الأنباء الفيتنامية

توجه مؤسسة مطارات فيتنام مستشار الإشراف ومقاولي البناء لتنفيذ أهداف المشروع بشكل صحيح، وضمان تقدم البناء والجودة والاستخدام الفعال لرأس المال المعتمد؛ الالتزام باللوائح الحالية في متطلبات البناء وحماية البيئة.

يجب على المقاولين العمل بأعلى قدر من المسؤولية، والامتثال الصارم لقوانين البناء، وتعبئة الآلات والمعدات والموارد البشرية الكافية لبناء المشروع لضمان الجودة والتقدم؛ يمنع منعاً باتاً استخدام مواد دون المستوى المطلوب أو ذات جودة رديئة، أو البناء دون توفر المواد الكافية حسب الحاجة... ويجب أن يكون المستثمرون والاستشاريون المشرفون مسؤولين إذا ارتكب مقاولو البناء أخطاء تؤثر على جودة وتقدم المشروع.

يجب على المقاولين الذين تعهدوا بتنفيذ هذا الالتزام أن يقوموا به، وأن يقوموا به بفعالية باستخدام منتجات محددة، وبجودة مناسبة، ووفقًا للوائح، وفي الموعد المحدد، وبدون هدر أو سلبية؛ يجب أن تكون عملية البناء علمية وآمنة. وتستمر مدينة هانوي في توجيه الإدارات ومنطقة Soc Son عن كثب للتنسيق وخلق الظروف المواتية لمساعدة المستثمرين والمقاولين ووحدات تنفيذ المشروع على إكمال المشروع بأعلى قدر من الكفاءة.

وطالب رئيس الوزراء الوزارات والفروع والوكالات والوحدات والمقاولين بتنفيذ المشروع بروح: "العمل، وليس التراجع"، "العمل في 3 نوبات، 4 نوبات"، "تناول الطعام بسرعة، والنوم بشكل عاجل"، "التغلب على الشمس، والتغلب على المطر؛ العمل خلال العطلات وتيت"، "بعد الالتزام، يجب تنفيذه بشكل فعال". يجب أن يضمن المشروع الجودة والتقنية والجماليات والسلامة وحماية البيئة وعدم زيادة رأس المال ومكافحة السلبية؛ السعي إلى إكمال المشروع قبل 31 ديسمبر 2025، وتحقيق الإنجازات للترحيب بالمؤتمر الوطني الرابع عشر للحزب.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يزور مركز عمليات مطار نوي باي الدولي. الصورة: دونغ جيانج/وكالة الأنباء الفيتنامية

وفي وقت سابق، زار رئيس الوزراء مركز عمليات المطار، مطار نوي باي الدولي - الذي يعمل 500 رحلة يوميًا. ويقوم المركز بدمج معلومات البيانات من شركات الطيران ووكالات مراقبة الحركة الجوية ووكالات المراقبة الأرضية لتوحيد النقاط المحورية وتحسين القدرة والكفاءة التشغيلية في الميناء.

وأشاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بالوحدات ذات الصلة لجهودها في تعزيز التحول الرقمي والتنسيق وتبادل المعلومات لإدارة وتشغيل المطارات بشكل فعال؛ مطالبة الوحدات بمواصلة التنسيق لبناء المطارات في اتجاه الأخضر والذكي والحديث؛ توسيع هذا النموذج الإداري ليشمل المطارات الأخرى على مستوى البلاد.

المصدر: VNA/صحيفة Tin Tuc