في صباح يوم 8 أغسطس، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه، رئيس اللجنة التوجيهية للدولة للمشاريع والأعمال الوطنية المهمة، والتي تعد أساسية لقطاع النقل، الاجتماع الثالث عشر للجنة التوجيهية.

وحضر حفل الجسر الإقليمي الرفيق هوانغ شوان آنه، نائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية؛ قيادات بعض الإدارات والفروع والقطاعات.

وفي الاجتماع الثاني عشر، وزع رئيس الوزراء 57 مهمة على الوزارات والفروع والمحليات، تركزت على إزالة الصعوبات والعوائق، وتسريع وتيرة تطهير المواقع، وتوفير مواد البناء، خاصة لمشاريع النقل الرئيسية في المنطقة الجنوبية. حتى الآن، أنجزت الوحدات 20 مهمة في الوقت المحدد، وتنفذ بشكل نشط 30 مهمة من التوجيه والإدارة المنتظمة، ولم تصل مهمة واحدة بعد إلى الموعد النهائي، ولم يتم إكمال 6 مهام بعد في الوقت المحدد. وعلى وجه الخصوص، استكملت وزارة التخطيط والاستثمار تقييم مشاريع داو جياي - تان فو، ودونغ دانج - ترا لينه، ومدينة هو تشي منه - موك باي.

وفي إطار تنفيذ مشاريع استكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2025، تم حتى اليوم استكمال وتشغيل 2021 كيلومتراً من الطرق السريعة. في الوقت الحالي، تقوم وزارة النقل والمحليات وشركة الطرق السريعة الفيتنامية (VEC) بتنفيذ 38 مشروعًا / مشروعًا مكونًا (DATP) بطول إجمالي يبلغ حوالي 1700 كيلومتر. ومن بينها 25 مشروعًا/خطة تنمية حضرية بطول إجمالي يبلغ حوالي 1104 كيلومترًا ومن المقرر الانتهاء منها بحلول عام 2025؛ من المقرر الانتهاء من مشروعين/خطين للنقل العام بطول إجمالي يبلغ 68 كيلومترًا في عام 2026، ومع ذلك، يمكن اختصار التقدم لإكماله في عام 2025.

في الاجتماع الثاني عشر للجنة التوجيهية، وجه رئيس الوزراء الوزارات والفروع والمحليات بالتركيز على إزالة الصعوبات والعقبات في تطهير المواقع، ونقل البنية التحتية الفنية، وتوفير مواد البناء، وتسريع وتيرة بناء المشاريع لإكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2025. وبناءً على الظروف الفعلية للمشاريع قيد التنفيذ، ستنسق وزارة النقل مع المحليات لمراجعة قائمة المشاريع التي تحتاج إلى التركيز عليها لإكمالها بحلول عام 2025.

ومع ذلك، فإن تنفيذ المشاريع المقرر إنجازها في عام 2025 والمشاريع بشكل عام لا تزال تواجه صعوبات وعقبات: لم يتم الانتهاء من تطهير المواقع ونقل البنية التحتية الفنية للمشاريع التي تحتاج إلى إنجازها في عام 2025 وفقًا للجدول الزمني المطلوب، مما أثر على التقدم؛ وفي بعض المناطق، لا يزال حجم الاستحواذ على الأراضي وإزالتها كبيراً ولم يصل إلى المستوى المطلوب من التقدم. ولا تزال المحليات بطيئة في تنفيذ التغييرات في أغراض استخدام الغابات واستغلالها وجمع المنتجات الحرجية، مما يؤثر على تقدم المشاريع. لا تزال عملية تنفيذ مشاريع الاستثمار، التأسيس، التقييم، الموافقة والتصميم الفني في بعض المشاريع بطيئة. وتشهد بعض المشاريع قيد التنفيذ تغييرات في مصادر رأس المال، وإجمالي الاستثمار، وما إلى ذلك، مما يتطلب تعديلات في سياسات الاستثمار؛ إذا لم يتم تعديله قريبًا، فسوف يؤثر على تقدم استكمال المشروع.

وفي الاجتماع، قدمت المحليات تقارير محددة عن تنفيذ المشاريع وقدمت توصيات ومقترحات للحلول لتسريع تقدم المشاريع الوطنية والرئيسية المهمة في قطاع النقل.

وفي كلمته في الاجتماع، قال رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية هوانغ شوان آنه: فيما يتعلق بمشروع الطريق السريع دونغ دانج (لانغ سون) - ترا لينه (كاو بانج)، تركز المقاطعة حاليًا بشكل أساسي على أعمال تطهير الموقع. بفضل الجهود الكبيرة والتصميم، تمكنت المقاطعة خلال 100 يوم وليلة من تسليم ما يقرب من 100% من الطريق في مقاطعة كاو بانج، وتقوم حاليًا بدفع التعويضات للناس وفقًا للأنظمة. خلال تنفيذ المشروع، كانت هناك بعض الصعوبات والمشاكل في أعمال التصميم، وكان الموافقة الفنية على التصميم بطيئة بسبب تعديل المسار؛ صرف ومراقبة النفقات الرأسمالية في الموازنة العامة للدولة الداعمة للمشروع؛ القضايا المتعلقة بمؤشرات استخدام الأراضي؛ فيما يتعلق بالأراضي الحرجية، هناك فرق بين السجلات والواقع بسبب تعديل المسار. وتتعهد المحافظة بالتنسيق بشكل استباقي ونشط مع الوزارات المركزية والفروع لإزالة العقبات التي تحول دون تنفيذ المشروع في الموعد المحدد.

وفي ختام الاجتماع، طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه من المحليات تعبئة النظام السياسي بأكمله لتسريع التقدم واستكمال أعمال تطهير المواقع للمشاريع الوطنية الرئيسية والمهمة. وتواصل الوزارات والفروع والمحليات التنسيق والتركيز على تعزيز المشاريع لضمان تقدم المشاريع وجودتها. تحث مقاطعتا لانج سون وكاو بانج المستثمرين على استكمال الإجراءات وتسريع التقدم في بناء مشاريع هوو نجى - تشي لانج ودونج دانج - ترا لينه. ومن الآن وحتى نهاية العام، يتعين علينا الإسراع وتحقيق تقدم كبير، والسعي إلى استكمال مشروع الطريق السريع المقترح بطول 3000 كيلومتر بحلول عام 2025.

دا دانج