وبحسب رئيس الوزراء، فإن تنفيذ هذا الطريق السريع له أهمية استراتيجية في تطوير البنية التحتية للنقل الخارجي، وتوسيع المساحة الحضرية، وخلق زخم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في المناطق الساحلية، وخاصة تعزيز السياحة والخدمات ذات المستوى الدولي. ويعد هذا مشروعًا مهمًا يساهم في تحقيق هدف النمو الاقتصادي المزدوج والاستفادة بشكل فعال من الإمكانات الاقتصادية البحرية لمنطقة Xuyen Moc والمناطق المجاورة.

خريطة طريق ترام هو - طريق مطار لونغ ثانه السريع

يبلغ طول الطريق السريع الحضري المقترح Ho Tram - مطار Long Thanh حوالي 41 كم، مع نقطة البداية المتصلة بطريق Ho Chi Minh City الدائري 4 ونقطة النهاية المتصلة بطريق Vung Tau - Binh Thuan الساحلي. المشروع جديد كلياً بمقياس 4 مسارات (مخطط لـ 6 مسارات)، وسرعة تصميمية 100 كم/ساعة. ويقدر إجمالي الاستثمار بنحو 17 مليار دونج، منها تكاليف تطهير الموقع وحدها بنحو 4 مليارات و500 مليار دونج.

وفي الاجتماع، أشاد رئيس الوزراء بالنتائج الإيجابية التي تحققت في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمحافظة في الآونة الأخيرة، حيث وصلت 6/14 أهداف إلى الخطة أو تجاوزتها؛ ارتفع إجمالي رأس مال الاستثمار التنموي بنسبة 42.3٪؛ استقطبت 11 مشروعا للاستثمار الأجنبي المباشر بإجمالي رأس مال قدره 317.4 مليون دولار أمريكي. ومع ذلك، أشار أيضًا إلى أن المقاطعة بحاجة إلى الاستمرار في تحسين المؤشرات المحدودة مثل الناتج المحلي الإجمالي الذي لا يلبي التوقعات، ومعدل نمو التجزئة المنخفض، وتنمية السياحة الدولية التي لا تتناسب مع الإمكانات المتاحة.

المصدر: https://baophapluat.vn/thu-tuong-chi-dao-khoi-cong-cao-toc-ho-tram-san-bay-long-thanh-vao-dip-29-post547344.html