ستقوم شركة كوانج تري بإعادة طلاء جسر هيين لونج التاريخي بلونين جديدين، الأزرق والأصفر.

في فترة ما بعد الظهر من يوم 21 يونيو، قال السيد لي دينه هاو - رئيس قسم إدارة التراث الثقافي (قسم الثقافة والرياضة والسياحة في كوانج تري) - إن مقاطعة كوانج تري تلقت للتو وثيقة تقدم آراء حول تقييم مشروع حديقة ثونج نهات في موقع الآثار الوطني الخاص في دوي بو هيين لونج - بن هاي من وزارة الثقافة والرياضة والسياحة.

تقوم المقاطعة بتقديم وثائق لتجديد وتزيين العديد من الأعمال والعناصر الموجودة في الموقع التاريخي الوطني الخاص في هيين لونغ - بن هاي، بما في ذلك عمود العلم، والبيت المركب، وجسر هيين لونغ، وما إلى ذلك.

وبناء على ذلك، وفيما يتعلق بترميم وإصلاح جسر هيين لونغ التاريخي، طلبت الوزارة من المقاطعة إجراء رسم تجريبي على نطاق صغير، وتقييم النتائج كأساس لإعادة الطلاء على نطاق واسع؛ واختيار الأجزاء المعمارية التي تم استبدالها من جسر هيين لونغ والحفاظ عليها.

في جسر هيين لونغ، جزء من هيكل الإطار الفولاذي تالف، وصدئ، والألواح الخشبية على الجسر متعفنة، وغير آمنة لعدد كبير من الزوار للمشي عليها.

وقال السيد هاو إن عملية الترميم ستتضمن تفكيك جزء أو كل جسر هيين لونغ التاريخي، وتقييم المكونات التي لا تزال قابلة للاستخدام، واستبدال جزء من الإطار الفولاذي، والألواح الخشبية المتدهورة، وما إلى ذلك.

لم يخضع جسر هيين لونغ لإصلاحات متزامنة منذ فترة طويلة. سيستبدل المشروع معظم ألواح الجسر وإطاره الحديدي، حرصًا على الحفاظ التام على عناصره الأصلية، وعدم تدمير المساحة المعمارية أو تجديد الآثار الأصلية، كما قال السيد هاو.

سيتم استبدال الهيكل الفولاذي بلونين، الأزرق والأصفر. بناءً على طلب وزارة الثقافة والرياضة والسياحة ، سيختبر قطاع الصناعة الطلاء، ثم يُشكّل فريقًا لقبوله، ومطابقته مع اللون القديم قبل طلائه بشكل موحد عالميًا. سيتم استبدال المواد القديمة، واختيار مساحة مناسبة للتخزين.

في عام ٢٠١٤، ولأول مرة، رُمم جسر هين لونغ بطلاء هيكله الفولاذي بلونين أزرق وأصفر، مستعيدًا لونه التاريخي قبل توحيد البلاد. بعد عشر سنوات، بهت لون طلاء الجسر وتقشر.

تم بناء جسر هيين لونغ من قبل فرنسا في عام 1952. ووفقًا لاتفاقية جنيف لعام 1954، تم تقسيم فيتنام مؤقتًا إلى منطقتين وتم اتخاذ خط العرض 17 مع نهر بن هاي كحدود، وتم تقسيم جسر هيين لونغ إلى قسمين.

على جسر هيين لونغ، اندلعت حرب طلاء شرسة. طُلي نصف الجسر على ضفته الجنوبية بلون واحد، بينما أُعيد طلاء الضفة الشمالية بنفس اللون، رمزًا لرغبة التوحيد. استمر هذا الصراع حتى عام ١٩٦٠، حيث تم الاحتفاظ باللونين الأزرق والأصفر.

في عام ١٩٦٧، دُمِّر الجسر بفعل القصف الأمريكي. أُعيد ترميم الجسر الحالي بعد توحيد البلاد.

ومن المقرر أن يبدأ بناء المشروع في الربع الثالث من عام 2024 ويكتمل في عام 2025، باستثمار إجمالي قدره 80 مليار دونج.