ما هي الطرق السريعة التي يتم فرض رسوم عليها؟

أصدرت الحكومة مؤخرا المرسوم رقم 130 بشأن تنظيم تحصيل رسوم الانتفاع بالطرق السريعة للمركبات التي تسير على الطرق المملوكة للشعب بأكمله ممثلة في الدولة مالكة لها وتديرها وتستغلها بشكل مباشر.

وبناء على ذلك، يجوز تحصيل رسوم على الطرق السريعة المملوكة للشعب بأكمله والتي تديرها وتشغلها الدولة مباشرة عندما تستوفي شروط تصميمها واستثمارها وفقاً للمعايير واللوائح الفنية الخاصة بالطرق السريعة وغيرها من المعايير واللوائح الفنية ذات الصلة.

يجب أن يتم إنجاز هذه الطرق وتشغيلها وفقاً لأحكام قانون الطرق وأحكام قانون البناء وغيرها من الأحكام القانونية ذات الصلة، وأن يكون لها خطة استغلال عقاري معتمدة من الجهة المختصة وفقاً لأحكام قانون إدارة واستخدام الأصول العامة.

تخضع المركبات التي تسير على هذه الطرق لرسوم استخدام الطريق السريع على المستوى 1.

أما بالنسبة للطرق السريعة التي تم تحديد سياسات الاستثمار الخاصة بها قبل تاريخ سريان قانون الطرق، عند تشغيلها ولكنها لا تستوفي الأحكام الواردة في الفقرة 1 من المادة 45 والفقرة 2 من المادة 47 من قانون الطرق، فسيتم تنفيذ تحصيل الرسوم بعد الانتهاء من بناء وتركيب البنية التحتية لمحطة الرسوم والمعدات الخاصة بتحصيل الرسوم.

تخضع المركبات التي تسير على هذه الطرق لرسوم الطرق السريعة من المستوى 2.

5 مجموعات من المواد الدراسية الخاضعة للرسوم

وبموجب المرسوم، يتم تحديد رسوم استخدام الطريق السريع على أساس المسافة الفعلية التي قطعتها المركبة (كم) والرسوم المقابلة لكل نوع من المركبات (دونج/كم).

تنقسم المواد الخاضعة لرسوم استخدام الطرق السريعة إلى 5 مجموعات.

المجموعة الأولى تشمل المركبات التي تحتوي على أقل من 12 مقعدًا والشاحنات التي تبلغ حمولتها أقل من 2 طن؛ حافلات النقل العام

المجموعة الثانية تشمل أنواع المركبات التالية: مركبات من 12 إلى 30 مقعدًا؛ شاحنات ذات حمولة من 2 طن إلى أقل من 4 طن.

المجموعة 3 تشمل أنواع المركبات التالية: المركبات التي تحتوي على 31 مقعدًا أو أكثر؛ شاحنات ذات حمولة من 4 طن إلى أقل من 10 طن.

المجموعة الرابعة تشمل أنواع المركبات التالية: الشاحنات ذات سعة حمولة من 10 أطنان إلى أقل من 18 طنًا؛ شاحنة حاوية أقل من 40 قدمًا.

المجموعة 5 تشمل أنواع المركبات التالية: الشاحنات ذات سعة حمولة 18 طنًا أو أكثر؛ شاحنات حاويات بطول 40 قدمًا أو أكثر.

يدخل هذا المرسوم حيز التنفيذ اعتبارًا من 10 أكتوبر 2024.

من سيجمع رسوم الطرق السريعة المستثمرة بالميزانية؟

وفي مشروع المرسوم بشأن تحصيل رسوم استخدام الطرق السريعة التي تستثمرها الدولة، اقترحت وزارة النقل اختيار خيار قيام هيئة إدارة أصول الطرق بتحصيل الرسوم بشكل مباشر.