مخاوف بشأن وضع محطات رسوم بالقرب من رأس الجسر مما قد يتسبب في ازدحام مروري على الطريق السريع 13

TPO - سيبدأ مشروع توسيع وتطوير الطريق السريع الوطني 13 عبر مقاطعة Binh Duong في البناء في أبريل 2022، باستثمار قدره 1360 مليار دونج. تخطط مقاطعة بينه دونغ لإنشاء محطات تحصيل رسوم المرور عند بوابة الترحيب في بينه دونغ وعلى الطريق المؤدي إلى جسر فو لونغ (مدينة ثوان آن، مقاطعة بينه دونغ).

TPO - سيبدأ مشروع توسيع وتطوير الطريق السريع الوطني 13 عبر مقاطعة Binh Duong في البناء في أبريل 2022، باستثمار قدره 1360 مليار دونج. تخطط مقاطعة بينه دونغ لإنشاء محطات تحصيل رسوم المرور عند بوابة الترحيب في بينه دونغ وعلى الطريق المؤدي إلى جسر فو لونغ (مدينة ثوان آن، مقاطعة بينه دونغ).

أرسلت إدارة النقل في مدينة هوشي منه للتو وثيقة إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ لإبداء تعليقاتها على الخطة الخاصة بترتيب محطة رسوم على الطريق السريع الوطني 13 عند بوابة الترحيب في بينه دونغ وعلى الطريق المؤدي إلى جسر فو لونغ (مدينة ثوان آن، مقاطعة بينه دونغ).

وفيما يتعلق بمحطة تحصيل الرسوم على الطريق السريع الوطني 13 عند بوابة الترحيب بمقاطعة بينه دونغ، قالت إدارة النقل في مدينة هو تشي منه إن الطريق السريع الوطني 13 الذي يربط مقاطعة بينه دونغ بمدينة هو تشي منه يتمتع بكثافة مرورية عالية للغاية.

ومع ذلك، فإن الموقع المقترح لمحطة الرسوم يقع على بعد حوالي 200 متر من جسر فينه بينه، في الموقع حيث يكون مدخل ومخرج الجسر منحدرًا بشكل حاد، في الموقع حيث يتغير اتجاه المنحنى.

مخاوف بشأن وضع محطات تحصيل الرسوم بالقرب من رأس الجسر مما قد يسبب ازدحامًا مروريًا على الطريق السريع 13، الصورة 1

يتم تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 13 عبر مقاطعة بينه دونغ. الصورة: HC

ولذلك اقترحت إدارة النقل في مدينة هوشي منه أن تقوم اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ بتوجيه الوحدات ذات الصلة بحساب وتحديد حجم المرور الفعلي الذي يمر عبر المنطقة لتحديد الموقع المناسب لمحطات الرسوم. وفي الوقت نفسه، يجري البحث لتوسيع مسار الرسوم للسيارات (من 3.5 متر إلى 3.75 متر)، بما في ذلك طريق الوصول إلى محطة الرسوم والامتثال للأنظمة.

بالإضافة إلى ذلك، يجب على منظمة تحصيل الرسوم التأكد من تحصيلها وفقًا للمواضيع الصحيحة وتجنب تحصيل الرسوم مرتين على مسار نفس المركبة. تحتاج اللجنة الشعبية الإقليمية في بينه دونغ إلى تقييم التأثير على الأشخاص الذين يعيشون في المنطقة التي تقع فيها محطة الرسوم للحصول على حلول داعمة، وتجنب الشكاوى والدعاوى القضائية المتعلقة بموقع محطة الرسوم.

بالنسبة لمحطة الرسوم على الطريق المؤدي إلى جسر فو لونغ، توصي إدارة النقل في مدينة هو تشي منه بحساب وتحديد حجم حركة المرور الفعلية للمركبات التي تمر عبر جسر فو لونغ لدراسة وتحديد الموقع المحدد لمجموعة محطات الرسوم على هذا القسم المتصل.

تأكد من أنه أثناء عملية تحصيل الرسوم، لا يُسمح للمركبات بالتوقف والانتظار للوصول إلى مدخل جسر فو لونغ، وتقاطع طريق الوصول إلى جسر فو لونغ وشارع ها هوي جياب (المنطقة 12) وتقاطع الطريق الإقليمي 745 - بوليفارد بينه دونج.

بالإضافة إلى ذلك، أوصت إدارة النقل في مدينة هو تشي منه أيضًا اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ بإغلاق فتح الطريق المؤدي إلى جسر فو لونغ (مع إشارات المرور) بالقرب من محطة الرسوم والامتثال للأنظمة القانونية. يجب على تنظيم تحصيل الرسوم أن يضمن تحصيل الرسوم على الأشخاص الصحيحين وتجنب تحصيل الرسوم مرتين على نفس مسار المركبة؛ وفي الوقت نفسه، قم بتقييم التأثير على الأشخاص الذين يعيشون في المنطقة التي تقع فيها محطة الرسوم للحصول على حلول داعمة، وتجنب الشكاوى والدعاوى القضائية المتعلقة بموقع محطة الرسوم.

من المقرر أن يبدأ مشروع توسيع وتطوير الطريق السريع الوطني 13 عبر مقاطعة بينه دونج في البناء في أبريل 2022، باستثمار قدره 1360 مليار دونج.

وفي منتصف شهر أغسطس/آب، أرسلت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ رسالة رسمية تطلب من إدارة النقل في مدينة هوشي منه والوكالات والوحدات ذات الصلة تقديم تعليقاتها بشأن موقع محطات تحصيل الرسوم لهذا المشروع.

بعد ذلك، أرسلت إدارة النقل في مدينة هوشي منه وثيقة إلى إدارة المالية، ولجنة الشعب في مدينة ثو دوك، ولجنة الشعب في المنطقة 12، ومركز إدارة البنية التحتية لحركة المرور على الطرق للحصول على التعليقات.