في يوم 11 نوفمبر، وبعد أكثر من عامين من البناء، تم إغلاق جسر أونج دوك عبر نهر أونج دوك، بمنطقة تران فان ثوي (كا ماو)، والذي يربط بين الضفتين الجنوبية والشمالية لمدينة سونغ دوك.

تبلغ التكلفة الاستثمارية الإجمالية لجسر Ong Doc ما يقرب من 640 مليار دونج ويتم استثمارها من قبل مجلس إدارة مشروع بناء حركة المرور في Ca Mau. بدأ بناء مشروع جسر أونج دوك في نهاية أكتوبر 2021 بطول إجمالي يبلغ 1.42 كم. يبلغ طول الجسر الرئيسي حوالي 690 مترًا وعرضه 13 مترًا. ومن المقرر أن يكون الطريق المؤدي إلى الجسر بعرض 30 متراً على الضفة الشمالية و40 متراً على الضفة الجنوبية، وبسرعة تصميمية تبلغ 50 كم/ساعة. هذا هو أكبر مشروع جسر تستثمر فيه مقاطعة كا ماو على الإطلاق.

تم إنشاء موقع الوصلة بين جسر نهر أونج دوك بعارضة طولها 2 متر وعرضها 13 متر، وصبّت وحدة البناء ^{17 متر مكعب} من الخرسانة، لربط الضفتين الشمالية والجنوبية بمدينة سونج دوك.

وبحسب المستثمر فإن المشروع وصل حتى الآن إلى أكثر من 90% من حجمه. وستركز وحدة البناء على استكمال البنود المتبقية مثل: تركيب السور، وسجاد سطح الجسر، وأنظمة السلامة المرورية... لوضع المشروع موضع الاستخدام بحلول نهاية هذا العام.

وفي كلمته في حفل الختام، أشاد السيد هوينه كووك فيت، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة كا ماو، بالمقاول والمستثمر ووحدة الإشراف على نشاطهم في البناء. وفي الوقت نفسه، مطلوب من الوحدات تسريع التقدم لإكمال المشروع وفتحه أمام حركة المرور في ديسمبر/كانون الأول من هذا العام.

وبحسب مجلس إدارة مشروع بناء حركة المرور في كا ماو، تم بناء جسر أونج دوك في سياق معقد بسبب جائحة كوفيد-19، وأسعار المواد المرتفعة وظروف الطقس القاسية، لكن المقاولين ووحدات البناء بذلوا جهودًا للتغلب على المشروع وإكماله قبل الموعد المحدد.

يلعب جسر أونج دوك دورًا مهمًا في ربط الطريق الساحلي في غرب مقاطعة كا ماو والطريق الشرقي الغربي للمقاطعة، ويشكل نظام مرور كامل من الشرق إلى الغرب ويتصل بالطرق الساحلية في المقاطعات المجاورة، مما يساهم في تعزيز التنمية الحضرية والاجتماعية والاقتصادية لمدينة سونغ دوك على وجه الخصوص ومقاطعة كا ماو بشكل عام.