تضاعفت أسعار التذاكر متعددة الرحلات تقريبًا

وأظهر استطلاع للرأي أجراه مراسلون على مواقع بيع التذاكر عبر الإنترنت ومكاتب التذاكر صباح يوم 18 أغسطس أن أسعار التذاكر من هانوي ومدينة هوشي منه إلى وجهات سياحية مثل نها ترانج وكون داو وفو كوك خلال عطلة الثاني من سبتمبر ارتفعت "عموديا".

إذا اختار العملاء السفر في 31 أغسطس (بداية العطلة) والعودة في 3 سبتمبر (نهاية العطلة)، فإن أجرة السفر ذهابًا وإيابًا من هانوي إلى فوكوك (بما في ذلك الضرائب والرسوم) لشركة طيران فيت جيت تتراوح من 7.4 إلى 7.9 مليون دونج؛ تتراوح أسعار شركة طيران فيترافيل من 6.4 إلى 7.5 مليون دونج، وهو ما يقرب من ضعف السعر مقارنة بوقت الرحلة من منتصف أغسطس إلى أوائل يوليو.

في هذه الأثناء، لا توجد معلومات حول تذاكر هذه الرحلة التابعة لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية. وهذا يعني أن جميع التذاكر لهذه المرحلة قد بيعت.

مسار طيران آخر هو هانوي - كون داو، وتتراوح أسعار تذاكر الذهاب والعودة لشركة طيران فيترافيل وشركة طيران فيتنام من 7.4 إلى 7.7 مليون دونج (بما في ذلك الضرائب والرسوم)، بزيادة قدرها حوالي 2 مليون دونج لكل تذكرة ذهاب وعودة مقارنة بالرحلات في يوليو ومنتصف أغسطس.

في هذه الأثناء، تتراوح أسعار تذاكر الرحلات ذهاباً وإياباً على خط مدينة هو تشي منه - فو كوك لشركة طيران فيترافيل وفيتنام إيرلاينز من 3.2 إلى 3.6 مليون دونج، في حين تبلغ تكلفة تذاكر طيران فيت جيت إير من 3.1 إلى 3.4 مليون دونج (بما في ذلك الضرائب والرسوم)، أي أعلى بنحو 400 ألف إلى 700 ألف دونج من الرحلات الجوية من منتصف أغسطس إلى نهاية يونيو.

وأظهر مسح لمسار الرحلات الجوية بين هانوي ونها ترانج أن أسعار التذاكر ارتفعت أيضًا بشكل حاد. على وجه التحديد، تبلغ تكلفة تذاكر الذهاب والعودة (بما في ذلك الضرائب والرسوم) لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية ما بين 4.5 إلى 4.8 مليون دونج، وتبلغ تكلفة شركة طيران فيت جيت أكثر من 5.4 مليون دونج، بزيادة قدرها 500 ألف إلى مليون دونج مقارنة بالرحلات الجوية من منتصف أغسطس إلى أوائل يوليو.

وفي الوقت نفسه، ارتفعت أسعار تذاكر رحلات طيران بامبو إيرويز من هانوي إلى نها ترانج بشكل كبير، لتصل إلى ما يقرب من 7.5 مليون دونج/تذكرة ذهاب وعودة، وهي زيادة تتراوح بين 2 إلى 3 ملايين دونج مقارنة بشركات الطيران المحلية الأخرى في نفس الوقت وأكثر من ضعف مقارنة برحلات طيران بامبو إيرويز في منتصف أغسطس.

وفي تفسيره لسبب ارتفاع أسعار تذاكر الطيران، قال ممثل إحدى شركات الطيران إن أسعار تذاكر الطيران خلال عطلة الثاني من سبتمبر زادت فقط مقارنة بموسم الصيف المنخفض، ولم ترتفع عن السعر الأقصى الذي حددته وزارة النقل.

وأظهر مسح لخط طيران آخر، هانوي - دا نانغ، خلال عطلة الثاني من سبتمبر، أجرته شركات الطيران أن الزيادة في أسعار التذاكر كانت غير ذات أهمية. وعلى وجه التحديد، فإن سعر تذكرة الذهاب والعودة شاملة الضرائب والرسوم لهذه الرحلة لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية يتراوح من 3.6 إلى 3.9 مليون دونج، وشركة فيت جيت إير من 3.7 إلى 4.1 مليون دونج، وشركة بامبو إيرواي من 3.6 إلى 3.9 مليون دونج.

وبذلك، ارتفع سعر التذكرة على خط هانوي - دا نانغ خلال عطلة الثاني من سبتمبر بمقدار 300 - 700 ألف دونج/تذكرة مقارنة بالفترة التي سبقت العطلة، كما لم تختلف أسعار تذاكر شركات الطيران كثيراً.

لا يوجد نقص في تذاكر الطيران

وفيما يتعلق بسؤال ما إذا كانت شركات الطيران ترفع أسعار التذاكر "لتعويض الإيرادات المفقودة" بسبب نقص الطائرات والرحلات الجوية، أكدت جميع شركات الطيران أنه لا يوجد نقص في الطائرات والتذاكر.

"لضمان احتياجات السفر للناس والاتجاه الأخير لهيئة الطيران المدني في فيتنام بشأن تنفيذ الخطط والمهام لخدمة الركاب خلال عطلة اليوم الوطني في 2 سبتمبر، قمنا بالتنسيق بشكل استباقي مع شركات السفر في تطوير البرامج والخطط لاستغلال وزيادة الرحلات الجوية إلى الوجهات السياحية الرئيسية، وبالتالي دعم وتعزيز وتعزيز الأنشطة السياحية المحلية والدولية ، " قال ممثل الخطوط الجوية الفيتنامية.

زادت الخطوط الجوية الفيتنامية ما يقرب من نصف مليون مقعد، أي ما يعادل نحو 2500 رحلة، خلال ذروة عطلة اليوم الوطني في الثاني من سبتمبر. ومن بينها، بلغ إجمالي عدد المقاعد المحلية 330 ألف مقعد، بزيادة تزيد عن 19% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2023.

وقال ممثل الخطوط الجوية الفيتنامية "حتى هذه اللحظة، وصلت نسبة إشغال الخطوط الجوية على الطرق السياحية الشهيرة إلى ما يقرب من 60٪".

في هذه الأثناء، أفاد ممثل شركة طيران فيتجيت إير أيضًا أن الشركة زادت 25 ألف مقعد، أي ما يعادل 120 رحلة، لتلبية احتياجات السفر للأشخاص والسياح.

وبالمثل، في الفترة من 30 أغسطس إلى 4 سبتمبر، تقدم شركة Vietravel Airlines أيضًا ما يقرب من 28000 مقعدًا.