ما هو خط الطيران الأكثر ازدحاما خلال عطلة الثاني من سبتمبر؟

ومع ذلك، هذا العام، ووفقًا لهيئة الطيران المدني، اعتبارًا من 23 أغسطس، كان معدل الإشغال خلال عطلة 2 سبتمبر على الرحلات الداخلية يميل إلى الارتفاع، ولكن معظم المقاعد كانت لا تزال متاحة.

على الجانب الخارجي، تتمتع بعض الطرق بمعدلات إشغال عالية تزيد عن 70%، بما في ذلك هانوي - دا لات (1 سبتمبر)؛ هانوي - كوي نون، كون داو، دونغ هوي (31 أغسطس)؛ مدينة هوشي منه - كوي نون (31 أغسطس)؛ مدينة هوشي منه - توي هوا، كوي نون (1 سبتمبر)؛ هانوي - دا نانغ بنسبة تزيد عن 60%.

وفي رحلة العودة، كانت الخطوط الأكثر سخونة حالياً بمعدل حجز يزيد عن 70% هي كوي نون، توي هوا - مدينة هوشي منه (3 سبتمبر)؛ كوي نون، توي هوا، كون داو، دونج هوي - هانوي (4 سبتمبر)؛ ووصل خط دونج هوي - هانوي (3 سبتمبر) وحده إلى أكثر من 90%.

وقالت الهيئة العامة للطيران المدني إنها ستواصل التنسيق مع شركات الطيران لمراقبة وتقييم الطلب في السوق من أجل التخطيط لزيادة الرحلات وتلبية احتياجات سفر الركاب في أسرع وقت خلال العطلات.

ردًا على أخبار VTC صباح يوم 27 أغسطس، صرّح مدير هيئة الطيران المدني، دينه فيت ثانغ، بأن الموظفين في جميع أنحاء البلاد يحصلون هذا العام على إجازة لمدة أربعة أيام، إلا أن عدد المسافرين الذين يحجزون تذاكر سفر جوي خلال هذه الفترة منخفض. ويتجاوز إجمالي عدد الرحلات التي تخطط شركات الطيران لتسييرها خلال فترة الذروة في 2 سبتمبر (من 31 أغسطس إلى 5 سبتمبر) 5300 رحلة، بإجمالي 1.06 مليون مقعد، بزيادة قدرها حوالي 20% مقارنة بالفترة العادية، وانخفاض طفيف (3%) مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022.

نظرًا لانخفاض عدد العملاء الذين يحجزون التذاكر وارتفاع معدل شغور المقاعد، خفّضت بعض شركات الطيران والخطوط أسعار تذاكر عطلة الثاني من سبتمبر. بعض الخطوط لا تختلف كثيرًا عن موسم الذروة الصيفي، حيث انخفضت الأسعار بنسبة تصل إلى 30% عن أوائل أغسطس. حاليًا، تبيع جميع شركات الطيران الفيتنامية تذاكر الرحلات الداخلية وفقًا للنطاق السعري المحدد، وفقًا للسيد ثانغ.

ثانه لام