Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

مشروع جسر كان جيو بقيمة تزيد عن 11 مليار دونج يجذب المستثمرين المحليين

Báo Đầu tưBáo Đầu tư21/06/2024

[إعلان_1]

مشروع جسر كان جيو بقيمة تزيد عن 11 مليار دونج يجذب المستثمرين المحليين

أرسل مستثمران محليان وثيقة إلى لجنة الشعب في مدينة هوشي منه يقترحان فيها المشاركة في استثمار مشروع جسر كان جيو باستثمار إجمالي قدره 11.087 مليار دونج.

أصدرت إدارة التخطيط والاستثمار في مدينة هوشي منه للتو الوثيقة رقم 7494/SKHDT-PPP ردًا على شركة Phuong Dong Trading and Construction Joint Stock Company بشأن اقتراحها بأن تصبح المستثمر في مشروع جسر Can Gio.

منظور جسر كان جيو الذي يربط منطقة نها بي بمنطقة كان جيو.

وقالت دائرة التخطيط والاستثمار إنه وفقاً للمادة 26 من قانون الاستثمار بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص لسنة 2020 فإن أحد شروط مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص المقترح من قبل المستثمر هو: "لا يتداخل مع مشروع شراكة بين القطاعين العام والخاص تقوم جهة مختصة بإعداد تقرير دراسة جدوى أولية له أو وافقت على مستثمر آخر لإعداد تقرير دراسة الجدوى الأولية له".

بالنسبة لمشروع جسر كان جيو، قامت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه بتعيين وزارة النقل لتكون وحدة إعداد المشروع، المسؤولة عن إعداد وتقديم تقرير دراسة الجدوى الأولية وتقرير دراسة الجدوى للمشروع للتقييم.

ولذلك، يمكن للشركات المهتمة بالمشروع التسجيل لتنفيذه خلال عملية تنظيم المدينة لمسح اهتمام المستثمرين للنظر فيه.

وفي وقت سابق، في يناير 2024، اقترحت شركة Trung Nam Construction Investment Joint Stock Company (التابعة لمجموعة Trung Nam) أيضًا المشاركة في بناء جسر Can Gio في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP).

في السابق، تعاونت مجموعة ترونغ نام مع شركة Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company لإعداد تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع جسر Can Gio.

كان المشروع يُنفَّذ سابقًا بنظام البناء والتشغيل ونقل الملكية (BOT) مع نظام النقل والتحويل (BT). ومع ذلك، ووفقًا لأحكام قانون الاستثمار في إطار الشراكة بين القطاعين العام والخاص ( PPP) الساري اعتبارًا من 18 يونيو 2020، لم تعد عقود النقل والتحويل (BT) مُدرجةً في نماذج الاستثمار. ولذلك، لم يُعتمد مشروع جسر كان جيو بعدُ ضمن سياسة الاستثمار.

في عام 2022، وضعت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه سياسة لإعادة تشغيل مشروع جسر كان جيو وتكليف وزارة النقل بتنفيذ أعمال التحضير للاستثمار.

حاليًا، أُنجز مشروع جسر كان جيو تقرير دراسة الجدوى الأولية، وقُدّم إلى مجلس مدينة هو تشي منه الشعبي للموافقة عليه في جلسة منتصف عام ٢٠٢٤. وفي حال موافقة مجلس المدينة الشعبي، سيبدأ بناء هذا الجسر في ٣٠ أبريل ٢٠٢٥.

يبلغ طول مشروع جسر كان جيو الذي يربط بين منطقتي نها بي وكان جيو 7.3 كم، وعرضه 6 حارات، ويتم الاستثمار فيه في شكل عقد PPP BOT (البناء - التشغيل - النقل).

يبلغ إجمالي استثمارات المشروع 11,087 مليار دونج فيتنامي (بما في ذلك فوائد قدرها 518 مليار دونج فيتنامي). ومن المتوقع أن يبلغ رأس مال ميزانية المدينة المشارك في المشروع 5,246 مليار دونج فيتنامي (ما يمثل 49.6% من إجمالي الاستثمار بعد خصم الفوائد)، ورأس مال BOT 5,323 مليار دونج فيتنامي (ما يمثل 50.37% من إجمالي الاستثمار بعد خصم الفوائد).


[إعلان 2]
المصدر: https://baodautu.vn/du-an-cau-can-gio-hon-11000-ty-dong-hut-nha-dau-tu-trong-nuoc-d218160.html

تعليق (0)

Simple Empty
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

لحظات مؤثرة من تشكيل الطيران أثناء أداء الواجب في حفل A80
أكثر من 30 طائرة عسكرية تقدم عرضًا لأول مرة في ساحة با دينه
A80 - إحياء تقليد فخور
السر وراء أبواق الفرقة العسكرية النسائية التي يبلغ وزنها حوالي 20 كجم

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج