في عصر يوم 22 مايو، ناقش مجلس الأمة في القاعة مشروع قانون نظام المرور والسلامة على الطرق. وتحدث اثنان من ممثلي الجمعية الوطنية عن مقاطعة هاي دونغ عن العيوب الموجودة في مشروع القانون هذا.

واقترحت النائبة نجوين ثي ماي ثوا، العضو الدائم في لجنة الثقافة والتعليم بالجمعية الوطنية، إضافة حالات إلغاء رخصة القيادة المنصوص عليها في البند 4 من المادة 62 من مشروع القانون.

وبحسب المندوب ثوا، فإن القرار رقم 149/NQ-CP الصادر عن الحكومة بشأن برنامج العمل لتنفيذ التوجيه رقم 23-CT/TW المؤرخ 25 مايو 2023 للأمانة المركزية للحزب بشأن تعزيز قيادة الحزب في ضمان النظام المروري والسلامة في الوضع الجديد قد ذكر بوضوح أن إحدى المهام والحلول الرئيسية هي وجود آلية رقابة صارمة لمنع إصدار رخص القيادة لمدمني المخدرات والأشخاص الذين ليس لديهم القدرة أو السلوك أو الصحة لقيادة المركبات.

لضمان التوافق مع هذه اللائحة، أقترح إضافة البند 4 من المادة 62 إلى مشروع القانون المتعلق بحالات إلغاء رخصة القيادة. واقترحت المندوبة نجوين ثي ماي ثوا أن الأشخاص الذين حصلوا على رخصة قيادة يتعاطون المخدرات بشكل غير قانوني، أو مدمنون على المخدرات والمنشطات الأخرى المحظورة قانونًا، هم أيضًا من حالات إلغاء رخصة القيادة.

أعربت النائبة نجوين تي فيت نجا، عضو لجنة الحزب الإقليمية ونائبة رئيس وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة هاي دونج، عن قلقها بشأن اللائحة الخاصة بالتوقف عند الإشارات الصفراء، وقالت إن هذه اللائحة لا تزال غير كافية.

وبحسب المندوب فإن الاتفاقيات الدولية بشأن حركة المرور على الطرق وقانون المرور لعام 2008 تحدد أنه إذا كان الضوء الأصفر مضاءً عندما يتجاوز المشارك في حركة المرور خط التوقف، فيجوز له الاستمرار في القيادة. وهذا أمر عملي ولا يسبب صعوبات للمشاركين في حركة المرور. ولذلك اقترح النائب إبقاء لائحة الضوء الأصفر في قانون المرور لسنة 2018 دون تغيير، وفي حال تجاوز الخط عندما يكون الضوء أصفر، يمكن الاستمرار في السير.