الحلم القديم لشعب كو لاو دونج
لم يتمكن السيد دو هوانغ ثواي، المقيم في قرية تشو، بلدة كو لاو دونغ، مقاطعة كو لاو دونغ، من إخفاء فرحته، وأعرب عن ذلك قائلاً: "في مناسبة 30 أبريل، نستقبل نحن، شعب كو لاو دونغ، ثلاث أفراح عظيمة: افتتاح جسر داي نجاي 2؛ استشارة الناس بشأن دمج المقاطعة، وأن يصبحوا مواطنين في مدينة كان ثو (مدينة تخضع مباشرة للحكومة المركزية) والاحتفال بالذكرى الخمسين لتحرير الجنوب وإعادة توحيد البلاد . أما بالنسبة لحدث جسر داي نجاي 2 عبر كو لاو دونغ، فنحن، الشعب، سعداء كما لو كنا قد فزنا بالجائزة الكبرى! لأن هناك العديد من الفوائد التي سنستمتع بها نحن الشعب."
وباعتباره أحد السكان المحليين منذ فترة طويلة، فقد شهد السيد ثواي في شيخوخته العديد من الصعوبات والحرمان الذي يعاني منه الناس، والأصعب هو الإزعاج في حركة المرور. يقضي الناس وقتًا طويلًا في انتظار العبّارات، وقد تُشكّل الأمراض الخطيرة خطرًا على حياتهم. غالبًا ما تُؤدّي تكلفة رسوم العبّارات وصعوبة نقل البضائع إلى انخفاض أسعار المنتجات الزراعية... لكن مع جسر داي نجاي، لن يكون هذا الوضع كذلك. تشهد منطقة كو لاو دونغ حاليًا تطورًا ملحوظًا، وستشهد مزيدًا من التطور بفضل جسر داي نجاي. أنا متحمس جدًا، وأتطلع إلى يوم افتتاح الجسر! ما دامت السيارات قادرة على المرور، فسأذهب لرؤيته فورًا. سمعت أن هذا الجسر ضخم وجميل جدًا،" قرّر السيد ثواي.
من المقرر أن يفتح جسر داي نجاي 2 أبوابه أمام حركة المرور، وهو الحلم الذي طالما راود سكان كو لاو دونج (سوك ترانج). |
يعد جسر داي نجاي 2 جزءًا من مشروع الاستثمار في بناء جسر داي نجاي على الطريق السريع الوطني 60 في مقاطعتي سوك ترانج وترا فينه، بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 8000 مليار دونج. يتضمن هذا المشروع حزمتين للإنشاءات، حيث بدأ بناء الحزمة رقم 11-XL (إنشاء جسر وطريق داي نجاي 2) في أكتوبر 2023 وبدأ بناء الحزمة رقم 15-XL (جسر داي نجاي 1) في ديسمبر 2024. جسر داي نجاي 2 وطريق الوصول بطول 5 كم على ضفة سوك ترانج، يربط منطقة كو لاو دونج بمنطقة لونغ فو ؛ يبلغ طول الجسر 862 متراً وعرضه 17.5 متراً، ويتكون من 13 امتداداً (الامتداد الرئيسي 330 متراً) .
الجسر فوق النهر، الذي يربط بين ضفتي نهر هاو، هو الفرحة والإثارة التي ينتظرها الكثير من الناس. قال السيد دوان فان تام، المقيم في قرية آن فو آ، التابعة لبلدية آن ثانه تاي، بمنطقة كو لاو دونغ: "منزلي قريب، وأذهب دائمًا لأرى إلى أي مدى وصل جسر داي نجاي 2. شعبنا متحمس للغاية، فوجود جسر سيخفف جزءًا من عبء تكاليف العبارات، وسيزيد الدخل. بعد إعادة توحيد البلاد عام ١٩٥٠، شهد موطن كو لاو دونغ تطورًا اقتصاديًا ملحوظًا، وتحسنت الحياة. سيمثل جسر داي نجاي نقلة نوعية في مسيرة كو لاو دونغ الاقتصادية". وبينما كان ينظر إلى الجسر الذي على وشك أن يُفتتح أمام حركة المرور، ويفكر في حديقته التي تبلغ مساحتها 10 آلاف متر مربع ، كان السيد تام يفرح سراً بحياة مزدهرة وسعيدة في المستقبل.
سوف يعمل مشروع جسر داي نجاي، بمجرد اكتماله وتوصيله بالطريق السريع الوطني 60 بالكامل، على تحسين القدرة على النقل في منطقة دلتا ميكونج . لأنه سيخلق ربطًا مروريًا مريحًا بين المحافظات الساحلية الجنوبية مع بعضها البعض ومع مدينة هوشي منه . وعلى وجه التحديد، تقصير وقت السفر، وخفض تكاليف نقل البضائع، وتوسيع التجارة، والقضاء على احتكار الطريق السريع الوطني 1A، وتقصير حوالي 80 كيلومترًا مقارنة بالطريق السريع الوطني 1A عند السفر من كا ماو، وسوك ترانج، وباك ليو إلى مدينة هوشي منه.
كو لاو دونج "ينطلق" في المستقبل
كان لجسر داي نجاي تأثير كبير على التوجه الاستراتيجي لتخطيط تطوير منطقة كو لاو دونغ حتى عام 2040، مع رؤية حتى عام 2050. وصرح الرفيق تران فان نجوين - رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة كو لاو دونغ أنه وفقًا للخطة، سيتم بناء المنطقة لتصبح مكانًا صالحًا للعيش، مع صورة فريدة تجذب السياح والمستثمرين المرتبطين بـ "العلامة التجارية الخضراء - البيئة - الحفاظ على المناظر الطبيعية والبيئة، وتعزيز الهوية الثقافية، وضمان الدفاع الوطني - الأمن والتكيف مع تغير المناخ". اتخاذ مدينة كو لاو دونج كمنطقة حضرية أساسية، وتوسيع المنطقة الحضرية إلى البلديات المجاورة، كأساس لتسريع عملية التحضر والتنمية في المستقبل. بناء وتطوير المدن الذكية والمناطق السكنية الريفية جنبًا إلى جنب مع المناظر الطبيعية النهرية، والصديقة للبيئة الطبيعية في جميع أنحاء المنطقة؛ تحسين نوعية حياة السكان، والحفاظ على الهوية المحلية.
فيما يتعلق بتوجه التنمية المكانية الإقليمية، يتم تقسيم المنطقة بأكملها إلى 3 مناطق فرعية: المنطقة الفرعية 1 تعمل على تطوير الخدمات الحضرية والتجارية؛ تعمل المنطقة الفرعية 2 على تطوير الزراعة جنبًا إلى جنب مع السياحة البيئية للحدائق، وتعمل المنطقة الفرعية 3 على تطوير التجارة والخدمات البيئية البحرية. وستركز المنطقة على الدعوة إلى الاستثمار في عدد من مشاريع التنمية السياحية الكبرى، مثل: المنتجعات الساحلية المجاورة لغابات المانجروف بمساحة 1800 هكتار؛ مشاريع استغلال السياحة البيئية لغابات المانجروف بمساحة 1700 هكتار والمناطق الرسوبية بمساحة حوالي 16 ألف هكتار؛ منطقة سياحية "نافذة دلتا ميكونج" بمساحة تتراوح بين 200 و250 هكتارًا؛ منطقة واحة فام هو السياحية بمساحة تتراوح بين 250 إلى 300 هكتار؛ منطقة سياحية جزيرة القرود بمساحة تتراوح بين 19 إلى 25 هكتارًا؛ قرية طويلة منطقة سياحية بمساحة تتراوح بين 150 إلى 200 هكتار؛ منطقة سان تيان السياحية بمقياس 10 - 15 هكتارًا
بفضل الإمكانات والمزايا الكبيرة، تتمتع منطقة كو لاو دونج بإمكانيات كبيرة لتطوير السياحة البيئية. عندما يكتمل مشروع جسر داي نجاي، ستتمتع منطقة كو لاو دونج بكل الظروف للنهوض والتسريع وإحداث اختراق في التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وخاصة التنمية السياحية، وتصبح مكانًا صالحًا للعيش للناس والسياح داخل المقاطعة وخارجها مع ظروف مرورية مواتية. وعلى وجه الخصوص، من المتوقع أن تشتمل منطقة كو لاو دونج، من خلال سياسة الدمج لتبسيط الجهاز وتحسين فعالية وكفاءة الإدارة الحكومية، على بلديتين تحت إشراف مدينة كان ثو (مدينة تخضع مباشرة للحكومة المركزية)، وهو ما يبشر بالعديد من الفرص للتنمية والاختراقات. وبحسب الجهات المختصة، ونظرا للوضع الراهن، من المتوقع أن يتم افتتاح حركة المرور (الافتتاح الفني) في يونيو/حزيران 2025.
صباح
المصدر: https://baosoctrang.org.vn/xa-hoi/202505/cau-dai-ngai-2-niem-vui-va-ky-vong-but-pha-vung-dao-ngoc-7f624b4/
تعليق (0)