كانت فكرة بناء جسر عبر نهر ثو بون، الذي يربط الجزء الشرقي من مقاطعة كوانج نام مع هوي آن والمناطق المجاورة، محل اهتمام لفترة طويلة.
في 6 فبراير/شباط 2009، أصدر المكتب الحكومي رسميا الإشعار رقم 36/TB-VPCP، مسجلا استنتاجات رئيس الوزراء نجوين تان دونج في جلسة العمل مع زعماء مقاطعة كوانج نام. ومن بين المحتويات المهمة موافقة الحكومة المركزية على دعم 50% من إجمالي رأس المال الاستثماري لمشروع جسر كوا داي، وسيتم استغلال الباقي من قبل المحلية من أموال الأراضي وغيرها من مصادر رأس المال القانوني. ويعد هذا قرارًا تاريخيًا، ويوضح الاهتمام العميق من جانب الحزب والدولة بتنمية كوانج نام.
في 17 يوليو 2009، وقع رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لي مينه آنه على القرار رقم 2337/QD-UBND بالموافقة على مشروع الاستثمار في بناء جسر كوا داي. تم تعيين مجلس إدارة ترتيبات السكان الساحليين في مقاطعة كوانج نام، والذي تم دمجه لاحقًا في مجلس إدارة منطقة تشو لاي الاقتصادية المفتوحة (مجلس إدارة المناطق الاقتصادية والمتنزهات الصناعية في مقاطعة كوانج نام حاليًا)، كمستثمر في المشروع. تم تحديد موقع جسر كوا داي ليعبر نهر ثو بون، ويقع على طريق تجنب الفيضانات في مشروع الترتيب السكني الساحلي الشامل.
الهدف الرئيسي للمشروع ليس فقط منع وتقليل الأضرار الناجمة عن الكوارث الطبيعية في المناطق الساحلية، ولكن أيضًا تحسين نظام البنية التحتية للنقل الإقليمي وشبكة الطرق الساحلية الوطنية تدريجيًا. ويلعب جسر كوا داي أيضًا دورًا مهمًا كمنطلق لتنفيذ تخطيط البنية التحتية التفصيلي للمناطق السكنية المجاورة، وتوسيع وتطوير المساحة الحضرية، وتحديث المناطق الريفية.
ومن حيث الموقع الاستراتيجي، فإن جسر كوا داي له أهمية خاصة في استقرار السياسة، وتعزيز الأمن والدفاع، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة الشرقية من مقاطعة كوانج نام. لقد خلق الجسر محور مروري رئيسي، يربط المناطق الساحلية الشرقية للمقاطعة مع مدينة دا نانغ، ومنطقة تشو لاي الاقتصادية المفتوحة، ومنطقة دونج كوات الاقتصادية (كوانج نجاي)، ويخلق روابط مع المناطق الساحلية في المنطقة الوسطى.
وقد أدى ذلك إلى خلق حافز قوي لجذب الاستثمارات، وخاصة المشاريع السياحية واسعة النطاق. وفي الوقت نفسه، يساعد جسر كوا داي أيضًا على تعظيم المزايا وتحفيز الاستثمار في 20 ألف هكتار من الأراضي الساحلية، والاتصال بمنطقة تشو لاي الاقتصادية المفتوحة ومدينة هوي آن القديمة المدرجة على قائمة التراث الثقافي العالمي، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية والثقافية والسياحية في المقاطعة. إن ولادة جسر كوا داي توضح الاهتمام الكبير الذي يوليه الحزب والدولة لأرض غنية بالتقاليد الثورية ولكنها تفتقر إلى الظروف اللازمة لاستغلال إمكاناتها المتاحة بالكامل.
[فيديو] - حفل افتتاح جسر كوا داي في عام 2016:
وبالتزامن تقريبا مع تنفيذ مشروع جسر كوا داي، تم تنفيذ مشاريع طرق الإنقاذ بمقياس مقطع عرضي يعادل طريق الوصول إلى جسر كوا داي (عرض 38 متر)، بدءا من كم 18 + 300 إلى كم 40 + 880 (تقاطع مع الطريق السريع الوطني 40B). هذه هي الخطوات الأولى لتشكيل الطريق الساحلي الحيوي في كوانج نام.
ولكي يكون طريق فو تشي كونغ سلسا، ويبلغ طوله 69.4 كيلومترا كما هو الحال اليوم، واصلت مقاطعة كوانج نام تعبئة الموارد الاستثمارية لمشاريع مكونة أخرى. ويهدف مشروع الاستثمار لبناء الطريق الرئيسي من منطقة تام ثانغ الصناعية إلى ميناء كي ها ومطار تشو لاي على وجه الخصوص إلى ربط الطريق الساحلي في المقاطعة من هوي آن إلى مطار تشو لاي، مما يساهم في استكمال شبكة المرور على الطرق في المقاطعة.
ومن الجدير بالذكر أن هذا المشروع يربط بشكل كامل الممر الساحلي من دا نانغ عبر هوي آن ومنطقة تشو لاي الاقتصادية إلى مطار تشو لاي ثم إلى دونج كوات (كوانج نجاي). يلعب هذا الطريق دورًا مهمًا للغاية في التوجه التنموي للخدمات السياحية في المقاطعة وكذلك التنمية الصناعية لمنطقة تشو لاي الاقتصادية المفتوحة، وفي الوقت نفسه تلبية الطلب المتزايد على حركة المرور من قبل السكان على جانبي المشروع وكذلك المناطق الحضرية، والمساهمة في استكمال البنية التحتية للمرور وفقًا للتخطيط، وتحسين حياة الناس، وخلق المناظر الطبيعية الحضرية وخلق فرضية لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمدينة كوانج نام.
[فيديو] - نظمت اللجنة الشعبية الإقليمية حفلًا لتثبيت العلامات وفتح حركة المرور الفنية على طريق فو تشي كونغ، من تقاطع الطريق السريع الوطني 40B، مدينة تام كي إلى مطار تشو لاي (نوي ثانه) في عام 2020:
وفي أعقاب ذلك، تم تنفيذ مشروع توسيع الطريق البحري فو تشي كونغ من جسر كوا داي إلى مدينة تام كي، بطول إجمالي يبلغ 36.5 كيلومترًا ومقطع عرضي مخطط له يبلغ 38 مترًا. استكمل هذا المشروع افتتاح المسار الجديد في سبتمبر 2023، مما ساهم في استكمال الطريق الساحلي من جسر كوا داي إلى تقاطع QL40B.
أخيرًا، تمت الموافقة على مشروع إكمال الطريق الساحلي 129 (فو تشي كونغ) بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 2056.76 مليار دونج، وتم تنفيذه، بهدف إكمال وتحديث نظام المرور بين المناطق الذي يربط جسر كوا داي بمطار تشو لاي، ويشكل طريقًا رئيسيًا لحركة المرور الساحلية، ويربط مناطق دا نانغ وكوانج نام ومنطقة دونج كوات الصناعية (مقاطعة كوانج نجاي)، وفي الوقت نفسه يربط الطريق الساحلي بمنطقة دونج كيو سون الصناعية والطريق السريع الوطني 14H، مما يخدم تطوير الصناعات والسياحة والمناطق الحضرية والخدمات، ويخلق الظروف لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المقاطعة وضمان الدفاع والأمن الوطني.
[فيديو] - سيتم افتتاح مسار فو تشي كونغ بالكامل أمام حركة المرور في سبتمبر 2023:
وقد أدى اكتمال بناء جسر كوا داي وشارع فو تشي كونغ إلى خلق نقطة تحول في جذب الاستثمارات إلى المنطقة الشرقية من كوانج نام. بفضل نظام النقل المتزامن والحديث، أصبحت هذه المنطقة وجهة جذابة للعديد من المستثمرين المحليين والأجانب الكبار.
ومن بين المشاريع النموذجية منتجع نام هوي آن الذي تستثمره مجموعة فينا كابيتال ومجموعة جولد ييلد إنتربرايزز، بمساحة إجمالية قدرها 985 هكتارًا واستثمار إجمالي يصل إلى 4 مليارات دولار أمريكي. بدأ المشروع في أبريل 2016 وأكمل الآن المرحلة الأولى التي تضم أربعة فنادق خمس نجوم بمواصفات دولية وملعب جولف واحد وكازينو ومنطقة سكنية تجارية، بإجمالي استثمارات بلغت حوالي 1.4 مليار دولار أمريكي.
لقد خلق هذا المشروع فرص عمل لأكثر من 2500 عامل محلي وحوالي 3000 عامل غير مباشر، وأصبح أكبر مشروع استثمار أجنبي مباشر يساهم بالضرائب في ميزانية الدولة في كوانج نام. كما أعدت المجموعة مبلغ 300 مليون دولار إضافي لتنفيذ المرحلة الثانية، والتي تشمل أكبر مركز للمؤتمرات ومنطقة للمعارض والرياضة والتسوق والترفيه في المنطقة الوسطى.
في مارس 2024، حصلت مجموعة BIN Corporation على اتفاقية مبدئية من المقاطعة لدراسة مواقع الاستثمار لمشروع البنية التحتية والاستثمار التجاري في منطقة Nam Thang Binh الصناعية برأس مال إجمالي قدره 6850 مليار دونج. ويهدف المشروع الذي تبلغ مساحته 325 هكتارًا إلى بناء حديقة صناعية بيئية عالية التقنية، ومن المتوقع أن تجذب المستثمرين الثانويين المحليين والأجانب.
أطلق مؤخرا ROBINSON CLUB - العلامة التجارية الفاخرة للمنتجعات التابعة لمجموعة TUI - رسميا منتجع ROBINSON Nam Hoi An على شاطئ Tam Tien (Nui Thanh). مع 318 غرفة مريحة وتصميم متطور ومجموعة من المرافق والخدمات الراقية، أكد هذا المنتجع جاذبية المنطقة الشرقية من كوانج نام لقطاع السياحة الراقية.
إن التأثير الإيجابي لجسر كوا داي وشارع فو تشي كونغ لا ينعكس فقط في أرقام الاستثمار المثيرة للإعجاب، ولكن أيضًا في التغييرات الواضحة في حياة السكان المحليين.
السيد نجوين ثانه تونغ - 82 عامًا، في قرية آن لونغ، بلدية دوي هاي (دوي شوين)، شارك أنه منذ ما يقرب من 10 سنوات، منذ اكتمال جسر كوا داي، لم يعد الناس مضطرين إلى "الاعتماد على العبارات" في كل مرة يريدون الذهاب إلى المدينة. ويتطور الاقتصاد المحلي أيضًا بشكل أكبر بفضل تجارة المأكولات البحرية المريحة، ويحصل الأطفال في المنطقة على المزيد من فرص العمل من المناطق السياحية.
وعلى وجه الخصوص، فتح الطريق الساحلي مساحة كبيرة من الأراضي تبلغ مساحتها نحو 20 ألف هكتار، مما خلق الظروف لتنمية المشاريع الحضرية والسياحية والخدمية الراقية.
قال رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة ثانغ بينه السيد فو فان هونغ إن موارد الأراضي في الجزء الشرقي من المنطقة تم استغلالها وهي جاهزة للتسليم للمستثمرين.
[فيديو] - قام نائب رئيس الوزراء نجوين تشي دونج بتقييم إمكانات صناديق الأراضي على طول شارع فو تشي كونغ:
وعلق رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لي فان دونج بأن مساحة التنمية في المنطقة الشرقية من كوانج نام لا تزال كبيرة للغاية. يشكل الشريط الساحلي الممتد من جسر كوا داي (هوي آن) إلى كوا لو (نوي ثانه) ميزة كبيرة لجذب المستثمرين. وجهت لجنة الشعب الإقليمية في كوانج نام بتنفيذ تجريبي لتطهير الموقع لمشروع المنطقة الصناعية تام آنه نام (450 هكتارًا) ومشروع المنطقة الصناعية نام ثانج بينه (650 هكتارًا) لإنشاء صندوق أرض نظيفة، جاهز للترحيب بالمستثمرين الكبار.
وفي مدينة تام كي، سيتم تشكيل مناطق حضرية جديدة مثل سد سونغ، والمناطق الحضرية على طول شارع نجوين تات ثانه الممتدة إلى البحر، إلى جانب المجمعات الطبية عالية التقنية، والمجمعات الطبية جنبًا إلى جنب مع السياحة المنتجعية. في منطقة دوي شويين، هناك شركات تبحث وتستثمر في مشروع مارينا.
وبحسب وزير التخطيط والاستثمار نجوين تشي دونج (نائب رئيس الوزراء حالياً)، هناك مشروعان تنمويان على الطريق الساحلي من جسر كوا داي إلى مطار تشو لاي: مشروع منتجع هويانا للغولف في الشمال ومشاريع ثاكو في الجنوب. ويعتبر صندوق الأراضي النظيفة على جانبي الطريق الساحلي، والذي تم تشكيله على مدى السنوات العشرين الماضية، بمثابة "ذهب" و"احتياطي" لمستقبل كوانج نام، وخاصة للمشاريع الكبيرة ذات التقنية العالية والمجمعات الحضرية الساحلية.
وأكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه أيضًا أن الأراضي الساحلية تشكل قوة بارزة في كوانج نام ويجب استغلالها بشكل فعال، وتحويل الطريق الساحلي إلى ممر تنمية جديد، مع التركيز على تطوير الإنتاج والأعمال والخدمات والسياحة في الشرق والصناعة والمناطق الحضرية في الغرب.
[فيديو] - رئيس الوزراء فام مينه تشينه يقترح على كوانج نام التخطيط الفعال للأراضي الساحلية:
* * *
إن جسر كوا داي وشارع فو تشي كونغ ليسا مجرد أعمال مرورية بسيطة، بل هما أيضًا رمزان لتطلعات التنمية والديناميكية والرؤية الاستراتيجية لقادة وشعب مقاطعة كوانج نام.
من "النقل" إلى "الإقلاع"، كتبت كوانج نام قصة تنمية معجزة بفضل مشروعين يعود تاريخهما إلى قرن من الزمان، مما خلق مظهرًا جديدًا لهذه الأرض ذات الإمكانات العظيمة، مع فتح فرص تنمية مشرقة في المستقبل. بفضل البنية التحتية للنقل المكتملة بشكل متزايد، تنطلق مقاطعة كوانج نام بثقة من صندوق أراضيها الساحلية الرئيسي، بهدف أن تصبح واحدة من المقاطعات المتقدمة في المنطقة الوسطى والبلاد بأكملها.
يؤديها: دوان ثانه تري - كونغ تو - هو تشيوان
الرسومات: نجوين توان
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquangnam.vn/megastory-cau-cua-dai-va-duong-vo-chi-cong-cong-trinh-the-ky-chap-canh-quang-nam-vuon-tam-3151673.html
تعليق (0)