يعد نفق ثان فو جزءًا من مشروع الطريق السريع ديان تشاو (نجي آن) - باي فوت (ها تينه)، ويمر عبر جبل ثان فو، ويربط بين بلديتين ديان فو (ديان تشاو) ونغي دونغ (نغي لوك، نغي آن). ويعتبر هذا أحد أصعب البنود وأكثرها تعقيداً في هذا المشروع المهم للطريق السريع.

كما تم تحديد نفق ثان فو باعتباره عنصرًا "حاسمًا" في تقدم الطريق السريع Dien Chau - Bai Vot بالكامل. وفقًا لطلب وزارة النقل، يجب على وحدات البناء بحلول 30 أبريل إخلاء الطريق من بداية الطريق (منطقة ديان تشاو) إلى تقاطع الطريق السريع الوطني 46B، عبر بلدية هونغ تاي، منطقة هونغ نجوين (نغي آن). وللوفاء بالجدول الزمني المحدد، يعمل المقاولون على تركيز الموارد البشرية والمادية في ظل ظروف الطقس الحار القاسية.

عمال الباطن يعملون في الشمس لتثبيت القوالب المنزلقة لخدمة صب الخرسانة لغطاء نفق ثان فو. يتميز نفق فو بتصميم دائم، حيث تتكون قشرة النفق من الخرسانة المسلحة.

في صباح يوم 4 أبريل، وفي حديثه مع مراسل صحيفة دان تري ، قال السيد فو سون هاي، قائد فريق بناء نفق ثان فو (شركة هوا هيب المحدودة): "حتى الآن، تُنفّذ وحدة البناء على وجه السرعة صبّ آخر 90 مترًا من الخرسانة لهيكل النفق، أي ما يعادل 8 كتل وعمودين من القوالب. وتعمل وحدات البناء على ثلاث نوبات عمل، ليلًا ونهارًا، عازمة على إكمال صبّ الخرسانة لهيكل النفق قبل 12 أبريل".

انتهت وحدة البناء من رصف نصف الطريق بالخرسانة من الجهة الشمالية الداخلية، وتبلغ سماكة طبقة الرصف بالخرسانة 28 سم.

وأضاف السيد فو سون هاي: "في الوقت الحالي، قمنا في المتوسط ​​بتمهيد أكثر من 700 متر من إجمالي طول النفق البالغ 1131 مترًا". وبحسب وحدة البناء، يجب الانتهاء من رصف سطح الطريق بالخرسانة قبل 23 أبريل، مع ضمان العوامل الفنية والجودة لحركة المرور في 30 أبريل.

تعمل وحدات البناء في ظل ظروف صعبة ولكنها عازمة على إحضار القسم الحرج من الطريق السريع ديين تشاو - باي فوت إلى خط النهاية في الموعد المحدد، واستكمال الجزء الأخير من قسم الطريق السريع شمال - جنوب من هانوي إلى نغي آن. يبلغ رأس مال الاستثمار في نفق ثان فو 1،350 مليار دونج، وتم إنشاؤه من قبل شركة Hoa Hiep المحدودة وشركة Cienco4 المحدودة. تم تصميم هذا المشروع على نطاق نفقين منفصلين، كل نفق عرضه 13.78 متر، والمسافة بين مركزي النفقين 45 متر. ويعمل المقاولون من الباطن على تسريع إنجاز العناصر المساعدة أمام المنطقة الواقعة شمال مدخل النفق. بلغت درجة الحرارة الخارجية التي تم قياسها في هذه المنطقة في أوائل أبريل حوالي 37-39 درجة مئوية، مما أثر بشكل كبير على تقدم المشروع.

وبالتوازي مع أعمال البناء، يتم تسريع العمل في الأنظمة الميكانيكية والكهربائية وأنظمة الحماية من الحرائق وأعمال طلاء الأنفاق. حتى هذه اللحظة، وصل نفق ثان فو إلى أكثر من 90% من إنتاجه من حيث البناء. وفي ظل الظروف الجوية المواتية، سيتم الانتهاء من هذا المشروع قبل الموعد النهائي الذي حددته وزارة النقل.

إلى جانب نفق ثان فو، تم تحديد الجسور والطرق العلوية أيضًا كعناصر أساسية لتقدم طريق ديين تشاو - باي فوت السريع. في الصورة جسر O O الذي يربط نفق Than Vu بالجنوب، والذي تم الانتهاء من بنائه بشكل أساسي. وبحسب وزارة النقل، فإن إكمال مشروع الطريق السريع ديان تشاو - باي فوت وتشغيله في الموعد المحدد له أهمية قصوى لربط الطريق السريع من هانوي إلى ها تينه بشكل متزامن، وتقصير وقت السفر، وتقليل الضغط المروري على الطريق السريع الوطني 1، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمناطق بشكل خاص والبلد بأكمله بشكل عام.

دانتري.كوم.فن

مصدر