لقد أتيحت لنا الفرصة لمتابعة فريق إدارة وتشغيل الجسر والأنفاق (مؤسسة جسر دا نانغ والطرق) لتفقد الجزء الداخلي من جسر التنين (جانب منطقة سون ترا)، كما أتيحت لنا الفرصة لمشاهدة هيكل نظام رش المياه والحرائق الموضوع بدقة في "فم التنين". وقال المهندس تان ثينه إن موظفي الصيانة يأتون كل يوم جمعة بعد الظهر لفحص مكونات النظام.
يدخل المهندسون من فريق إدارة وتشغيل الجسور والأنفاق (مؤسسة جسر دا نانغ والطرق) إلى "رأس التنين" للتفتيش كل يوم جمعة بعد الظهر.
للدخول إلى "رأس التنين"، سيقوم الموظفون بإنزال سلم فولاذي يبلغ طوله حوالي 10 أمتار مع تثبيت أحد طرفيه عند المدخل، على "الفك السفلي" لجسر التنين. قام شخص واحد بدور حارس تحذيري على الأرض، بينما صعد ثلاثة فنيين آخرين إلى "رأس التنين" للتحقق من المعدات المثبتة مسبقًا.
كان السلم معلقًا في "الفك السفلي" للتنين.
يتم وضع فوهة الماء فوق فوهة النار بحيث تشير مباشرة إلى الأمام أمام "فم التنين". عادةً، يستغرق فحص نظام الرشاشات لمكافحة الحرائق وقتًا أطول لأن هذا جهاز أكثر تعقيدًا مع قضبان منزلقة وصمامات هواء ومضخات زيت ومشعلات وما إلى ذلك.
يتم وضع نظام فوهة المياه على فوهة النار عند "فم التنين"
هنا يقوم الموظفون بفتح الخزانة لفحص نظام الأسلاك الكهربائية، ثم نظام ضاغط الهواء، مضخة المياه، المولد، خزان المياه، نظام الحماية من الحرائق...
رغم أنها تعمل بشكل آلي بالكامل، ولكن لأنها منظومة معقدة ولضمان نجاح عملية رش الحرائق، فإن المهندسين متواجدون دائمًا أثناء عملية رش المياه والحرائق.
اعتمادًا على ما إذا تم اكتشاف أي تشوهات تتطلب الصيانة أو الإصلاح، يمكن أن تستغرق عملية التفتيش ما بين 30 دقيقة إلى عدة ساعات. عندما تم الانتهاء من كل شيء، قام الموظفون بالتناوب على متابعة السلم الجاهز من "رأس التنين" وأجروا له "اختبار تشغيل".
وقال المهندس تان ثينه إنه بسبب إجراء "الاختبار التجريبي" خلال النهار، تم رش النار ثلاث مرات فقط ولم يتم رش الماء لأنه قد يبلل المارة.
نظام رش الماء بأنابيب ضخمة الحجم تنقل الماء من أسفل "جسم التنين" إلى الداخل والخارج أمام "فم التنين"
من أجل إقامة عرض مثالي للمياه والنار في ليالي الجمعة والسبت والأحد، وبعد التأكد من أن النظام يعمل بسلاسة، يغادر فريق السيد ثينه المشهد.
ستتضمن كل ليلة عرض ثلاث جولات رشّ بالنار، كل جولة منها تتكون من تسع رشّات. يليها عرض رشّ الماء بثلاث جولات، كل جولة منها تتكون من أربع رشّات. ستتطلب كل ليلة عرض 45 لترًا من زيت الأكسجين المذاب و5 أمتار مكعبة من الماء، وفقًا للسيد تان ثينه.
يقوم المهندسون بفحص الخزانة الكهربائية بعناية.
وقال السيد ثينه إن السؤال المثير للاهتمام الذي يتلقاه في كثير من الأحيان هو ما إذا كانت المياه التي يتم رشها من "رأس التنين" هي مياه نهر هان أم لا، وهل المياه نظيفة بما فيه الكفاية؟
وأكد السيد ثينه أن "هذه مياه الصنبور للاستخدام اليومي، لذا فهي مضمونة النظافة ولن تؤثر على الجلد إذا لامسها الناس أو السياح...".
يتم فحص النظام الكهربائي، والمولد، ونظام الهواء المضغوط، وخزان الزيت DO... كل يوم جمعة بعد الظهر.
وأضاف المهندس نجوين توان أن كافة معدات الرش موضوعة بشكل أنيق داخل "رأس التنين" وتعمل بشكل أوتوماتيكي. ورغم أن الأعطال نادرة، فقد حدثت أوقات خرج فيها النظام عن السيطرة، مما أجبر المهندسين على البقاء في حالة تأهب لتجنب الانقطاع.
في تاريخ تشغيل نظام رش المياه والحرائق في جسر التنين، كانت هناك حوادث أثناء عدة عمليات رش للحرائق.
على سبيل المثال، في إحدى المرات عندما كان "رأس التنين" يتنفس النار، حدثت مشكلة أجبرت المهندسين على إشعالها يدويًا. أو في إحدى المرات، بسبب كسر أنبوب النفط بسبب الضغط العالي، فإنه يمكن فقط رش الماء ولكن ليس النار. كان على الفريق استخدام مكبرات الصوت لإعلام الناس.
جسر التنين - رمز مدينة دا نانغ كما يُرى من الأعلى
ليس لدى الجميع إمكانية التعرف على نظام رش النار والماء داخل "رأس التنين".
يتم دفع الفوهة الموجودة داخل "فم التنين" إلى الخارج لمسافة 50 سم تقريبًا على سكة منزلقة خارجية للتحضير لرش النار.
بعد فحص المعدات والفوهات، قام المهندسون على الفور برش النار 3 مرات للتأكد من عمل النظام بشكل جيد خلال عطلة نهاية الأسبوع.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)