За даними Korea Times, будівельна компанія DL E&C вивчає можливість встановлення окремої системи пожежогасіння для паркування електромобілів у підземному паркінгу житлового комплексу e-Pyeonhansesang, щоб запобігти пожежам, спричиненим електромобілями (EV).

Цей крок відбувається на тлі заборони паркування зростаючої кількості електромобілів у Південній Кореї на підземних паркінгах через пожежну небезпеку. Коли центральна система управління виявляє пожежу, розгортається вогнегасна машина, яка під'їжджає під палаючий електромобіль. Потім машина протягом двох хвилин свердлить отвір під акумуляторною батареєю автомобіля та розпилює воду, щоб загасити вогонь. Весь процес гасіння пожежі триває приблизно 10 хвилин.
Раніше компанія Bando E&C розробила власну систему реагування на пожежі в електромобілях. Ця система поєднує вогнегасні кришки з вентиляторами. Компанія заявила, що легкі протипожежні екрани, розміщені поблизу зарядного пристрою, допомагають швидше загасити пожежі. Крім того, вентиляційні вентилятори видаляють токсичні випари з підземного гаража, щойно датчики виявляють пожежу. Крім того, все більша кількість корпоративних будівель та житлових комплексів забороняє паркування електромобілів у своїх підземних гаражах.
ПІВДЕННИЙ
Джерело: https://www.sggp.org.vn/ung-dung-cong-nghe-moi-ngan-ngua-chay-no-xe-dien-post753094.html







