Після В'єтнамської війни 2025 року було підписано низку морських угод?

За даними Організаційного комітету, очікується, що Vietship 2025 стане місцем для демонстрації найпередовіших технологій у сферах суднобудування, судноремонту, морського обладнання, офшорного будівництва та офшорних інженерних послуг. Це також створить можливості для співпраці та інноваційних рішень для розвитку морської та офшорної енергетичної галузей.

Захід також включає Форум покупців Vietship 2025, метою якого є створення можливостей для покупців та постачальників зустрітися безпосередньо, дізнатися про можливості один одного та обговорити можливості майбутньої співпраці.

Виставка Vietship 2025 об'єднує майже 200 стендів від понад 100 експонентів; з яких 50% – це в'єтнамські компанії; а 50% – іноземні компанії з Норвегії, Нідерландів тощо.

Крім того, на виставці також організовуються спеціалізовані семінари та семінари постачальників за участю та обміном ідеями представників вітчизняних та іноземних суднобудівних компаній та заводів, морських класифікаційних товариств, консультантів з проектування, постачальників матеріалів та обладнання, а також питань, що становлять глибокий інтерес для суднобудівної та морської спільноти.

На виставці Vietship 2025 посольство Норвегії організувало стенд, на якому були представлені сім провідних норвезьких морських компаній, що демонстрували інноваційні ініціативи та передові рішення в зеленій морській галузі.

Виступаючи перед журналістами, пані Хільде Солбаккен, посол Норвегії у В'єтнамі, зазначила, що норвезькі підприємства, які беруть участь у Vietship 2025, є типовими представниками кластера морської промисловості Норвегії.

Посол Норвегії у В'єтнамі Гільде Солбаккен відвідала виставку Vietship 2025.

«Норвезькі компанії продемонстрували передові рішення в галузі морських технологій, а також ділилися досвідом, обмінювалися досвідом та шукали можливості для розширення своїх бізнес-мереж з партнерами, включаючи в'єтнамські підприємства, з метою екологізації та скорочення викидів вуглецю в морській галузі у В'єтнамі та в усьому світі».

Окрім сприяння двосторонній торговельній співпраці, морська справа також є потенційною сферою для бізнесу як у В'єтнамі, так і в Норвегії. Крім того, обидві країни є членами ІМО, і «зелена» морська діяльність незабаром відкриє нові можливості для співпраці між бізнес-спільнотами обох сторін, створюючи нові робочі місця для багатьох працівників», – заявила посол Хільде Солбаккен.

Стенд посольства Норвегії на виставці Vietship 2025.

Відвідувачі та компанії-учасники очікують, що цей захід стане мостом для багатьох угод у морській галузі, і очікується, що він стане свідком низки важливих угод про співпрацю та підписання нових контрактів загальною вартістю до 60 мільйонів доларів США.

Виставка Vietship, що проходитиме з 5 по 7 березня 2025 року, є найбільшою та найдовшою спеціалізованою морською виставкою у В'єтнамі. Вперше проведена у 2002 році, Vietship успішно провела дев'ять заходів. Данія - Вʼєтнам: Не пропустіть Найкращий балл на вступному іспиті до 10-го класу в Ханої набрав 29,75/30 балів.Учень середньої та старшої школи Ньютона Тран Мінь Ха, отримавши 29,75 балів на вступному іспиті, став найкращим гравцем на вступному іспиті до державної середньої школи 2026 року. Іран знову заблокував Ормузьку протоку.19 червня Іран відновив блокаду Ормузької протоки, посилаючись на відмову Ізраїлю вивести свої війська з південного Лівану та продовження присутності американських військ у регіоні. ТЕРМІНОВІ НОВИНИ: Іран знову оголосив про закриття Ормузької протоки.(NLDO) - Тегеран оголосив, що продовжить блокаду Ормузької протоки та не братиме участі в запланованих ядерних переговорах зі США у Швейцарії. У 2025 році В'єтнам повертається з цілями сталого розвитку, не лише як можливість продемонструвати передові технології, але й як місток для сприяння міжнародній співпраці, сприяючи зміцненню позицій В'єтнаму в морському секторі, технологіях суднобудування та шельфовому машинобудуванні.