Ці мости перетинають дорогу, що з'єднує станції метро Бен Тхань - Суой Тьєн.
VietNamNet•19/11/2024
Підрядники прискорюють темпи будівництва, щоб до вересня завершити всі дев'ять пішохідних мостів, що з'єднують надземні станції лінії метро Бен Тхань - Суой Тьєн у Хошиміні.
Лінія метро №1 (Бен Тхань - Суой Тьєн) має загальну довжину 19,7 км та 11 надземних станцій. З них на 9 станціях (від станції Тан Канг до станції Національний університет) додані пішохідні мости, що з'єднують автобусні зупинки та житлові райони по обидва боки Ханойського шосе та вулиці Во Нгуєн Зіап. Кожен пішохідний міст має довжину приблизно 80-150 м (залежно від місця розташування). Вони також служать основними шляхами евакуації у разі надзвичайної ситуації. На зображенні показано пішохідний міст, що з'єднується зі станцією Ан Фу. Наразі архітектурні роботи на 6 з 9 пішохідних мостів (Тан Канг, Ан Фу, Рать Чієк, Фуок Лонг, Бінь Тай та Зона високих технологій) в основному завершені. На фото зображено пішохідний міст, що з'єднується зі станцією Рать Чієк. Пішохідний міст на станції «Високотехнологічна зона 9» – це перший пішохідний міст, який було збудовано, а його архітектурне проектування, електричні та механічні системи були завершені минулого квітня. Пішохідна доріжка на мосту має ширину приблизно 3,5 м, кліренс (висота від землі до поверхні мосту) майже 5 м і покрита сталевим дахом. Уздовж обох боків мосту є ділянки для клумб та зелені, що забезпечують природну вентиляцію. Пішохідні мости спроектовані так, щоб гармоніювати з навколишнім ландшафтом та архітектурою надземної станції. Сталеві арочні дахи пішохідних мостів створюють вражаючу особливість для всієї лінії метро. Станція Тху Дик зараз активно будується підрядником, включаючи пішохідний міст. Станція Національного університету є районом з високим рівнем руху через близькість до шкіл та автобусних зупинок, що дозволяє зручно подорожувати до інших провінцій... На зображенні показано станцію Тхао Діен. Це місце розташування створює найбільші труднощі та недоліки для робіт з встановлення балок проекту через його розташування під високовольтною лінією електропередач 110 кВ, біля підніжжя Сайгонського мосту, зі складними дорожніми умовами та високою швидкістю транспортних засобів (80 км/год)... У зоні пішохідного мосту станції Тхао Діен завершено встановлення основної несучої конструкції, і робітники готуються до встановлення даху. Очікується, що всі дев'ять пішохідних мостів, що з'єднують станції лінії метро 1, будуть завершені у вересні. З них два останні будуть завершені на станції Тху Дик та станції Національний університет. Vietnamnet.vn Джерело: https://vietnamnet.vn/nhung-cay-cau-vat-ngang-duong-noi-ga-metro-ben-thanh-suoi-tien-2311527.html
Іран знову заблокував Ормузьку протоку.19 червня Іран відновив блокаду Ормузької протоки, посилаючись на відмову Ізраїлю вивести свої війська з південного Лівану та продовження присутності американських військ у регіоні.