Розроблений для швидкості 80 км/год, із загальним обсягом інвестицій понад 1,2 трильйона донгів.
Департамент транспорту провінції Кханьхоа оголосив, що Народний комітет провінції схвалив інвестиційний план проекту розширення Національної автомагістралі 27C від перетину з вулицею Во Нгуєн Зяп до розв'язки зі швидкісною автомагістраллю Північно-Південь.
Перспективний вигляд проекту розширення Національної автомагістралі 27C.
Відповідно, проєкт починається на км 0+000, у комуні Дьєн Тхань, район Дьєн Кхань (перетин з Національною автомагістраллю 1). Кінцева точка знаходиться на км 7+930, у комуні Дьєн Тхо, район Дьєн Кхань (перетин, що з'єднує швидкісну автомагістраль Північно-Південь).
Згідно з цим планом, проєкт передбачає будівництво завершеного дорожнього полотна відповідно до 60-метрової межі з бетонною розділювальною смугою, двома смугами для автомобілів та однією смугою змішаного використання з кожного боку. З обох боків буде засаджено травою земельну ділянку шириною 9,5 м, а вздовж обох боків дороги, згідно з планом, будуть передбачені тротуари шириною 7 м.
Проєкт має довжину майже 8 км, проектну швидкість 80 км/год, а загальний обсяг інвестицій становить понад 1200 мільярдів донгів, що фінансуються з провінційного бюджету протягом 2024-2027 років. Загальна площа землі, що буде придбана, становить понад 38 гектарів; за оцінками, потрібно буде переселити майже 140 домогосподарств.
За даними Департаменту транспорту Кханьхоа, ділянка швидкісної автомагістралі Північ-Південь від Хошиміна до Нячанга вже інвестована та з'єднана, причому багато ділянок мають ширину дорожнього полотна 17 м, включаючи 4 смуги для автомобілів.
Також інвестуються кошти в будівництво складових швидкісних автомагістралей на північ від Нячанга, завершення якого очікується у 2025 році.
Тим часом, існуюча Національна автомагістраль 1 має ширину дорожнього полотна 20,5 м, що включає 4 смуги руху для транспортних засобів. Дорога Во Нгуєн Зяп, що з'єднує місто Нячанг з Національною автомагістраллю 27C, має ширину поперечного профілю 46 м (з 5 смугами руху з кожного боку в майбутньому).
Національна автомагістраль 27C досить вузька, з великим обсягом руху. Фото: Цао Сон.
За словами пана Нгуєна Ван Дана, директора Департаменту транспорту провінції Кханьхоа, поточний стан Національної автомагістралі 27C, від початку маршруту до розв'язки, що з'єднує швидкісну автомагістраль Північно-Південний, буде недостатнім для задоволення майбутніх потреб у транспортному та економічному розвитку. Тому інвестування в проект розширення Національної автомагістралі 27C від початку маршруту до розв'язки, що з'єднує швидкісну автомагістраль Північно-Південний, є необхідним для завершення з'єднання швидкісної автомагістралі з Національною автомагістраллю 1, задоволення транспортних потреб та забезпечення швидкого та зручного руху транспорту.
Журналісти спостерігали високий рівень руху транспорту на Національній автомагістралі 27C, який в основному складався з пасажирських автобусів, контейнеровозів та автомобілів, що прямували з Лам Донга до Кхань Хоа і навпаки. Незважаючи на нещодавній ремонт та технічне обслуговування, вузька двосмугова дорога створює численні затори для транспортних засобів, що рухаються зі швидкісної автомагістралі до Нячанга та в напрямку Центрального нагір'я.
Пан Хьюїнь Ван Фуонг (з комуни Дьєн Тхо, район Дьєн Кхань), який працює в місті Нячанг і щодня їздить цією дорогою, сказав: «Дорога досить вузька, і транспортні засоби рухаються з високою швидкістю. Тим часом, обидва боки дороги здебільшого є низинними рисовими полями, що дуже мене хвилює під час руху по ній».
Відомо, що Національна автомагістраль 27C, яка з'єднує два провідні туристичні центри – місто Нячанг (Кханьхоа) та місто Далат (Ламдонг), перебуває під управлінням В'єтнамської дорожньої адміністрації (Міністерства транспорту). Ділянка в провінції Кханьхоа має довжину понад 65 км.
Маршрут починається на вулиці Во Нгуєн Зяп (на перетині вулиці Во Нгуєн Зяп та Національної автомагістралі 1) і простягається до розв'язки, що з'єднує швидкісну автомагістраль Північ-Південь (комуна Дьєн Тхо, район Дьєн Кхань), довжиною майже 8 км. Існуюче дорожнє покриття має ширину 11 м, а узбіччя шириною 0,5 м з кожного боку.
Пан Тран Хоа Нам, заступник голови Народного комітету провінції Кханьхоа, зазначив, що проект створить імпульс для соціально-економічного, політичного та культурного розвитку регіону Дьєнкхань. Що стосується транспорту, він з'єднає швидкісну автомагістраль Північ-Південь з Національною автомагістраллю 1, забезпечуючи зручне підключення до національної дорожньої мережі. Цей проект створить повноцінну транспортну мережу для регіону та слугуватиме головною транспортною віссю для підтримки інфраструктури та міського розвитку вздовж обох боків маршруту відповідно до затвердженого плану.
«Завершений проєкт задовольнить транспортні потреби та забезпечить швидкий, безперервний та плавний рух транспорту. Звідти, згідно із затвердженим планом, буде поступово завершено будівництво основної транспортної інфраструктури в цьому районі, що створить імпульс для залучення інвестицій та сприятиме соціально-економічному розвитку району Дьєнкхань зокрема та провінції Кханьхоа загалом», – заявив пан Нам.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/hon-1200-ty-dong-mo-rong-quoc-lo-27c-ket-noi-cao-toc-bac-nam-voi-quoc-lo-1-192240809073035425.htm
