Міністерство транспорту щойно видало рішення про затвердження інвестиційного проєкту будівництва швидкісної автомагістралі Дау Зяй - Тан Фу (фаза 1) методом державно-приватного партнерства (ДПП).
Очікується, що проєкт швидкісної автомагістралі Дау Зяй - Тан Фу буде в основному завершено у 2026 році та введено в експлуатацію з 2027 року (ілюстративне зображення).
Згідно із затвердженим планом, загальна протяжність проєкту становить понад 60 км.
Початкова точка знаходиться на км 0+000, на перетині з Національною автомагістраллю 1, що з'єднує швидкісну автомагістраль Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй, розташовану в місті Дау Зяй, район Тонг Нят, провінція Донг Най .
Кінцева точка знаходиться на км 60+243,83 (в кінці перетину з Національною автомагістраллю 20), що з'єднує проєкт будівництва швидкісної автомагістралі Тан Фу (Донг Най) - Бао Лок ( Лам Донг ), розташований у комуні Фу Чунг, район Тан Фу, провінція Донг Най.
На першому етапі проєкту було розроблено геометричні елементи (план та профіль), що відповідають стандартам автомагістралі класу 100, з масштабом 4 смуги руху та шириною дорожнього полотна 17 м.
У місцях зі слабким ґрунтовим обробленням, високими виїмками та насипами дорожнього полотна, ділянками розв'язок, ділянками аварійної зупинки та мостовими конструкціями на швидкісній автомагістралі, проект поперечного перерізу відповідає масштабу завершеного етапу з шириною дорожнього полотна 24,75 м.
Завершений етап, завершений етап, швидкісна автомагістраль інвестована в масштабі швидкісної автомагістралі рівня 100, з 4 смугами руху, шириною дорожнього полотна 24,75 м та розрахунковою швидкістю 100 км/год.
Роботи з розчищення земельних ділянок проводяться на 4 смугах руху з шириною дорожнього полотна 24,75 м. Загальна площа займаної землі становить приблизно 378 гектарів.
Згідно з вищезазначеним планом, загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 8 981 мільярд донгів. Це включає: витрати на придбання землі понад 1 454 мільярди донгів; витрати на будівництво понад 5 562 мільярди донгів; витрати на обладнання понад 200 мільярдів донгів; витрати на управління проектом понад 32 мільярди донгів; витрати на інвестиційне консультування понад 157 мільярдів донгів; інші витрати майже 590 мільярдів донгів; та витрати на непередбачені обставини понад 983 мільярди донгів.
Що стосується структури капіталу, інвестор залучить приблизно понад 7,681 млрд донгів. Запланований розподіл капіталу становить приблизно 30% у 2025 році, 40% у 2026 році та 30% у 2027 році.
Державний капітальний внесок у проект становить приблизно 1 300 мільярдів донгів згідно із середньостроковим планом державних інвестицій з використанням коштів державного бюджету на період 2021-2025 років, затвердженим Прем'єр-міністром. Запланований розподіл становить приблизно 62% у 2025 році та 38% у 2026 році.
Термін окупності проекту розрахований на рівні 18 років, 2 місяців та 11 днів.
Проєкт Дау Зіай – Тан Фу є ключовим компонентом швидкісної автомагістралі Дау Зіай – Лієн Кхионг. Мета проєкту – задовольнити транспортні потреби, зменшити затори та забезпечити безпеку руху на Національній автомагістралі 20, сприяючи комплексному розвитку високошвидкісних швидкісних автомагістралей високої пропускної здатності вздовж транспортного коридору Хошимін – Дау Зіай – Лієн Кхионг, тим самим сприяючи соціально-економічному розвитку провінції Донг Най зокрема та Південно-Східного регіону загалом.
Проєкт також створить імпульс для зв'язків, сприятиме співпраці та розвитку між Південно-Східним регіоном та дельтою Меконгу, Центральним нагір'ям та Південно-Центральним регіоном; а також підвищить конкурентоспроможність економіки в контексті глибокої інтеграції.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/gan-9000-ty-dong-dau-tu-ppp-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192240802121209987.htm
