Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Пропонується розмістити понад два мільярди на залізниці, яка з'єднає дві станції Лао Кай Ха Ху

Báo Giao thôngBáo Giao thông19/11/2024


В'єтнамська залізниця випустила Міністерство транспорту середньострокове розподіл капіталу на період 2026-2031 рр. для реалізації Проекту пересадки від станції Лао Цай (Південний В'єтнам) до станції Ха Кау (Центральний), з урахуванням лінії Ха Ной - Лао Чай.

Мета інвестицій полягає в тому, щоб гарантувати рух та відповідність сухому водному навантаженню при утворенні нової лінії Лао Цай - Ханань - Хайфон - Куан Нін.

Đề xuất bố trí hơn 2.000 tỷ làm đường sắt nối hai ga Lào Cai, Hà Khẩu- Ảnh 1.

Відділ залізниць В'єтнаму запропонував Міністерству транспорту виділити понад 2000 мільярдів на будівництво газованої залізниці Лао-Кай - станція Хао Хоу (Китай), що сприяє транспортуванню.

З точки зору масштабу, реставрація потребує реконструкції 200 метрів на рік у замкнутому домику (як з діаметром 1000 мм, так і 1435 мм) від станції Лао Цай для нової модернізації; нова будівництво 2700 метрів на місяць за межами міста, щоб забезпечити нову модернізацію Нового Хоккайдо, відновлення невеликого газа в Льо Цай; нове будівництво 2500 квадратних метрів площі; новий будівельний комплекс (1/2 метра) 100 метрів довжиною.

Інвестиційні фонди на суму 2,15 млрд. VND, середньострокові державні інвестиції в період 2026-2031.

Раніше цей проект вивчався з-за потреби в перевезенні товарів на залізничній лінії через порівняно великий портал.

Зокрема, в даний час китайські залізниці перейшли на діаметр 1. 435 мм з 2014 року. Кінцевою точкою цієї мережі є новий вокзал Хао Хо Бах, залишилося лише кілька коротких ліній у прикордонній зоні, які мають 1000-міліметрові сполуки.

На станції Хао Бах, вантажі повинні бути перевантажені до вагонів для того щоб піти далі на китайську залізничну мережу.

Ці технічні труднощі призвели до виникнення витрат на вагони, що перевозили товари з в'єтнамських суден (1000 мм) на китайські (1435 мм).

Якщо проект буде інвестований, його завершення може задовольнити потреби в перевезенні товарів між воротами Лао Цай - портом Морська кімната і паралельно з 1. 435-міліметровою стандартною залізницею Лао Чай - Ханань - Хайфонг - Куан Нін, що вивчається.



Джерело: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-bo-tri-hon-2000-ty-lam-duong-sat-noi-hai-ga-lao-cai-ha-khau-192240808210402124.htm

Коментар (0)

Залиште коментар, щоб поділитися своїми почуттями!

Di sản

Figure

Enterprise

News

Political Activities

Destinations

Happy Vietnam
Nơi rừng xanh nở nụ cười.

Nơi rừng xanh nở nụ cười.

Bộ ảnh của tund

Bộ ảnh của tund

Test

Test