Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu'nun 14. maddesi, sollama talebinde bulunan araçlara yalnızca güvenlik koşullarının karşılanması halinde izin verileceğini açıkça belirtmektedir. Her yönde tek şeritli motorlu taşıt yollarında, sollama yapmak için arkadaki aracın sola geçmesi gerekmektedir.
Ancak istisnai durumlarda, öndeki araç sola dönüş sinyali veriyorsa veya zaten sola dönüyorsa ve sürücü yolda çalışan özel bir araçla karşılaşırsa ve soldan geçemiyorsa, sağdan geçmesine izin verilir.
Kanunun 13. maddesinde belirtildiği üzere, sollama işlemlerinin şerit kurallarına uygun olarak yapılması önemlidir. Bu, sollama işleminin diğer araçlar için engel teşkil etmemesini veya tehlikeli durumlar yaratmamasını sağlamak içindir.
1 Ocak 2025'ten itibaren Karayolu Trafik Güvenliği ve Düzeni Kanunu resmen yürürlüğe girecek ve bu kanun, sollama ve sollama talebinde bulunan araçlara yol verme konularında düzenlemeler getirecektir.
Sürücülerin hatırlaması gereken önemli şartlardan biri, başka bir araç sollama isteğinde bulunduğunda yol verme sorumluluğudur. Öndeki aracın sürücüsü ilerideki yolu gözlemlemeli ve eğer güvenliyse hızını düşürmeli, sağa dönüş sinyali vermeli ve yol hakkını vermek için sağa doğru yaklaşmalıdır.
Engeller veya tehlikeli koşullar söz konusu olduğunda, öndeki sürücü arkadaki araca sollama yapmanın mümkün olmadığını bildirmek için sola dönüş sinyali vermelidir. Bu, yanlış zamanda sollama girişiminde bulunulduğunda ortaya çıkabilecek tehlikeli durumları önlemeye yardımcı olmak için önemli bir düzenlemedir.
Sollama yapmak isteyen araçlar, farlarını yakıp söndürerek veya korna çalarak sinyal vermelidir; ancak far veya korna bulunmayan ilkel araçlar bu kuraldan muaftır. Sollama işlemi sırasında, araç dönüş sinyallerini kullanmalı ve öndeki ve arkadaki araçlarla güvenli bir mesafeyi korumalıdır.
Özellikle kentsel ve yoğun nüfuslu bölgelerde, saat 22:00 ile 05:00 arasında, sollama talebinde bulunurken gürültüyü en aza indirmek ve sakinleri rahatsız etmemek için yalnızca farlar kullanılmalıdır.
Yeni yasa ayrıca, güvenlik koşullarının sağlanmadığı durumlarda, dar tek şeritli köprülerde, görüş mesafesinin sınırlı olduğu virajlarda veya dik yamaçlarda ve karayollarının demiryollarıyla kesiştiği kavşaklarda veya hemzemin geçitlerde sollama yapılmasının yasak olduğu durumları açıkça belirtmektedir.
Ayrıca, hava veya yol koşulları güvenli olmadığında, öncelikli araçlarla karşılaşıldığında, yaya geçitlerinde, tekerlekli sandalyede bulunan kişilerin yanında veya yol tünellerinde sollama yapılmasına izin verilmez.
[reklam_2]
Kaynak: https://www.congluan.vn/nhung-quy-dinh-moi-ve-vuot-xe-cac-tai-xe-can-nam-ro-post306184.html
