Yeşil ulaşım araçlarına hizmet veren şarj istasyonlarının elektrik fiyatlarını sübvanse edecek bir mekanizma önerisi.

Örnek görsel

Yeşil bir ulaşım sistemi geliştirme hedefine ulaşmak için, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, Ulaştırma Bakanlığı'ndan , Planlama ve Yatırım, Sanayi ve Ticaret, İnşaat, Maliye, Doğal Kaynaklar ve Çevre, Bilim ve Teknoloji Bakanlıkları ve ilgili yerel yönetimlerle koordinasyon içinde, Başbakanın 22 Temmuz 2022 tarihli 876/QD-TTg sayılı Kararında belirtilen Programı kapsamlı bir şekilde gözden geçirmesini ve 15 Eylül 2024 tarihine kadar Başbakana rapor sunmasını istedi. Gözden geçirme aşağıdaki konulara odaklanmalıdır:

876/QD-TTg sayılı Kararda belirtilen görevlerin (Karara ekli Ek'te yer alan programlar ve görevler dahil) uygulama durumu ve sonuçları;

876/QD-TTg sayılı Kararın uygulanması sürecinde karşılaşılan zorluklar ve engeller (politika mekanizmaları, teknoloji, kaynaklar vb. ile ilgili) ve bu zorlukların ve engellerin üstesinden gelmek için öneri ve çözüm yolları;

Kararın yönetimi ve uygulanması için bir mekanizma önerin; görevlerin eş zamanlı olarak yerine getirilmesini sağlamak amacıyla, genel koordinasyondan sorumlu ana kuruluşun ve Programı uygulayan kuruluşların sorumluluklarını açıkça tanımlayın…; Partinin yönergelerine ve yeni yürürlüğe giren politika ve yasalara uygun olarak Eylem Programının amaç ve içeriğine ulaşmak için 876/QD-TTg sayılı Karara değişiklikler ve eklemeler önerin.

İlgili bakanlıklar ve yerel yönetimlerle koordinasyon içinde, yeşil enerjiyle çalışan motorlu kara taşıtlarının üretimi ve ithalatı için teşvik ve destek sağlayan mekanizmaları ve politikaları gözden geçirmeye devam edin ve insanların bunları kullanmasını teşvik edin (elektrikli şarj istasyonlarına yatırım desteği, fosil yakıtlı araçlardan yeşil araçlara geçiş desteği vb. politikalar dahil) ve 15 Eylül 2024 tarihinden önce Başbakana rapor sunun.

Şehirlerarası elektrikli otobüs kullanımını teşvik etmek için araştırma yapın ve destek politikaları önerin ve 30 Haziran 2025'ten önce Başbakana rapor sunun.

Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'ndan, perakende elektrik tarifelerinin yapısını düzenleyen 28/2014/QD-TTg sayılı Karara ilişkin değişiklik ve eklemeleri Başbakana acilen sunmasını istedi; bu kapsamda, elektrik fiyat destek mekanizmalarının yeşil ulaşım araçlarına hizmet veren şarj istasyonları üzerindeki etkisine ilişkin araştırma, öneri ve değerlendirmelere ihtiyaç duyulmaktadır.

İnşaat Bakanlığı, elektrikli araç şarj sistemlerine ilişkin düzenlemeler de dahil olmak üzere, apartman binaları ve ticari merkezler için yönetmelikleri ve standartları acilen yayınlamakta ve değiştirmekte olup, bu çalışmaların 31 Aralık 2024 tarihine kadar tamamlanması hedeflenmektedir.

Mevcut yeşil ulaşım araçlarının çalışmasını sağlamak amacıyla, İnşaat Bakanlığı'nın, Kamu Güvenliği, Sanayi ve Ticaret, Ulaştırma Bakanlıkları ve kurumları, Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri Halk Komiteleri ve diğer ilgili kurumlarla koordinasyon içinde, kentsel planlama, inşaat planlaması ve il planlamasını tamamlayıcı nitelikte kılavuzlar yayınlaması önerilmektedir. Bu kılavuzlar, yeşil ulaşım araçlarına hizmet verecek şekilde kentsel alanlarda kamuya açık elektrikli araç şarj istasyonlarının bulunmasını sağlamayı amaçlamaktadır. Bu sayede yerel yönetimler, halkın kullandığı yeşil ulaşım araçlarının çalışmasını etkilemeden bu önlemleri uygulayabilecek ve bu çalışma Ağustos 2024'e kadar tamamlanacaktır.

Bilim ve Teknoloji Bakanlığı, çevre dostu ulaşım araçları için elektrik fişleri, prizleri ve şarj kablolarına ilişkin standartları (veya yönetmelikleri) acilen yayınlıyor ve bu çalışmaların Ağustos 2024'e kadar tamamlanması hedefleniyor.

Ulaştırma, Sanayi ve Ticaret, İnşaat Bakanlıkları ve diğer ilgili bakanlıklar, sektörler ve yerel yönetimler, sektörel ve il düzeyindeki planlamayı gözden geçirmeli, yeşil ulaşım politikalarını, özellikle de yeşil ulaşım altyapısına (elektrikli araç şarj istasyonu altyapısı ve enerji temini dahil) yatırım politikalarını geliştirmeli ve desteklemelidir. Bu sayede yeşil enerji geçiş yol haritasına uyulmalı ve ulaştırma sektöründeki karbon ve metan emisyonları azaltılmalıdır.