Deniz limanlarının geliştirilmesi henüz talebi karşılamadı.

Özellikle Dung Quat limanının, 10.000 ila 50.000 ton tonajlı gemiler ve 4.000 TEU'ya kadar kapasiteli konteyner gemileri için yanaşma yerleri bulunan, bölgede modern ve büyük ölçekli bir deniz limanı haline gelmesi bekleniyor.

2020 yılı için revize edilen ve 2030 vizyonunu da içeren ana plana göre, Dung Quat limanı, hem büyük mavnaları hem de konteyner gemilerini ağırlayabilecek büyük ölçekli ve modern bir liman haline gelmeyi hedefleyen yatırım ve inşaat planına dahil edilmiş 14 ana rıhtıma sahiptir.

Ancak, uzun yıllar süren yatırım ve işletmenin ardından Dung Quat'ın şu anda 8 limanı bulunmaktadır (Hao Hung, Quang Ngai Petrol Hizmetleri Anonim Şirketi ( PTSC ) ve Gemadept dahil olmak üzere 3 genel kargo limanı; Doosan limanı, Dung Quat Rafinerisi'nin 2 limanı, tersane limanı ve Hoa Phat-Dung Quat limanı dahil olmak üzere 5 özel liman).

Şu anda sadece Hoa Phat - Dung Quat limanı 150.000 - 200.000 ton kapasiteli gemileri ağırlayabilirken, diğer limanlar yalnızca 50.000 - 70.000 ton kapasiteli gemileri kabul etmektedir. Bu durum, işletmeleri il dışındaki limanları kullanmaya zorlayarak zorluklara ve ulaşım maliyetlerinin artmasına neden olmaktadır.

Quang Ngai eyaleti Ulaştırma Dairesi Müdürü Nguyen Phong'a göre, derin su limanı avantajına sahip olmasına rağmen, liman üzerinden ithal ve ihraç edilen mal hacmi büyük değil; bu da deniz taşımacılığının ve denizcilik ekonomisinin hızlı bir şekilde gelişmesini engelliyor.

Quang Ngai'nin lojistik sistemi yalnızca bazı temel aşamaları kapsamakta olup, henüz malların alınması ve dağıtılması için verimli bir merkez rolünü üstlenmemiştir. Denizcilik altyapısı sınırlı olup, dar kanallar ve yetersiz derinlik nedeniyle sık sık tarama yapılması gerekmektedir. Limana giren ve çıkan gemi tonajı artmaktadır, ancak kanal standartları rıhtımların ölçeğine uygun değildir; bu da daha az gemi sahibi ve kargo sahibinin Dung Quat'ı varış noktası olarak seçmesine yol açmaktadır.

Yılın son aylarında, özellikle Dung Quat Körfezi olmak üzere kıyı bölgesi sık sık büyük fırtınalara maruz kalmakta, bu da altyapıyı, makineleri ve ekipmanları önemli ölçüde etkileyerek bu dönemde gemilerin kabulünü ve operasyonlarını engellemektedir.

Kalkınma için çözümler bulun.

Quang Ngai'nin, Dung Quat Ekonomik Bölgesi ile ana ulaşım güzergahları arasındaki bağlantıyı sağlamak için önemli ulaşım projelerini tamamlaması gerekiyor. Aynı zamanda, yatırımcıları çekmek için sanayi parkı ve kentsel gelişim projelerinin uygulanmasını hızlandırması ve sosyal ve çevresel sorunları ele alması gerekiyor.

Stratejik çözümlerden biri, iklim değişikliğine uyum sağlayabilen, senkronize, modern ve akıllı altyapıya sahip bir kıyı ve ada şehirleri zinciri inşa etmektir. Özellikle, deniz ekonomisinin potansiyelini en üst düzeye çıkarmak için Dung Quat - Sa Huynh kıyı yolunun tamamlanması gerekmektedir.

Quang Ngai eyaleti Halk Komitesi, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'ndan Dung Quat Ekonomik Bölgesi'nde ulusal bir petrokimya ve enerji merkezinin kurulmasını hızlandırmasını ve ayrıca Dung Quat Petrol Rafinerisi, Dung Quat Enerji Santralleri I ve III'ün modernize edilmesi ve diğer doğalgazla çalışan enerji projelerine yatırım çekilmesi gibi kilit projelerin hızlandırılmasını desteklemesini talep etti.

Ulaştırma Bakanlığı'ndan, Da Nang - Quang Ngai otoyolu ile Tri Binh - Dung Quat liman yolu arasındaki Dung Quat kavşağının tamamlanmasını ve bu güzergahın bağlantı kurularak etkin bir şekilde kullanılmasını sağlamasını talep ediyoruz.

Ayrıca, Dung Quat limanına bağlanan kuzey-güney yönlü bir demiryolu hattının inşasına yatırım yapılması gerekmektedir; bu sayede karayolu, demiryolu ve deniz yolu gibi tüm ulaşım modlarını kapsayan önemli bir ulaşım merkezi oluşturulacaktır.

Quang Ngai, liman ve lojistik altyapısını inşa etmek ve tamamlamak için kaynakları seferber etmeye devam ediyor. Aynı zamanda, il, Dung Quat derin su liman sisteminden yararlanmak ve bölgedeki ve uluslararası limanlara konteyner taşımacılığı rotaları oluşturmak için endüstriyel üretim ve ihracat işleme alanlarında yatırım teşvikini güçlendiriyor.

Liman işletmecilerinin, liman operasyonlarının verimliliğini artırmak için modern ekipmanlara daha fazla yatırım yapmaları ve profesyonel personel kalitesini iyileştirmeleri gerekmektedir. Bu, Dung Quat limanının bölge ve ülke genelindeki profilinin yükselmesine katkıda bulunacaktır.