สร้อยคอลึกลับที่มีฟันฉลามเมกาโลดอนบนเรือไททานิค

ไม่มีใครเคยเห็นสร้อยคอจากเหตุการณ์เรือไททานิก ซึ่งเป็นเรือโดยสารหรูหราที่ทันสมัยที่สุดในยุคนั้นจมลงเมื่อ 111 ปีก่อน เรือไททานิกจมลงหลังจากชนกับภูเขาน้ำแข็งในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ ห่างจากเมืองแฮลิแฟกซ์ รัฐโนวาสโกเชียไปทางตะวันออกเฉียงใต้ประมาณ 370 ไมล์ เมื่อวันที่ 15 เมษายน ค.ศ. 1912 เรือลำนี้อยู่ในวันที่สี่ของการเดินทางเที่ยวแรกจากเมืองเซาแธมป์ตัน ประเทศอังกฤษ ไปยังนิวยอร์ก สหรัฐอเมริกา ภัยพิบัติครั้งนี้ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตมากกว่า 1,500 คน ซึ่งมากกว่าสองในสามของลูกเรือและผู้โดยสารบนเรือ

สร้อยคออันเป็นเอกลักษณ์นี้ถูกค้นพบโดยบริษัท Magellan ในเกิร์นซีย์ ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการสำรวจใต้น้ำและทำแผนที่พื้นทะเล ในโครงการสแกนใต้น้ำ Magellan ได้ถ่ายภาพซากเรือไททานิกจำนวน 700,000 ภาพโดยใช้เรือดำน้ำสองลำ ภาพถ่ายเหล่านี้ทำให้บริษัทสามารถสร้างภาพสแกนดิจิทัลขนาดเท่าของจริงของเรือไททานิกได้เป็นครั้งแรก ซึ่งเปิดมุมมองใหม่เกี่ยวกับซากเรือ ริชาร์ด พาร์กินสัน ซีอีโอของ Magellan ระบุว่า ในบรรดาภาพถ่ายทั้งหมด ทีมของ Magellan ค้นพบสร้อยคอที่มีทองคำและฟันฉลามเมกาโลดอนบรรจุอยู่

เมกาโลดอนเป็นฉลามยักษ์ที่สูญพันธุ์ไปเมื่อประมาณ 3.6 ล้านปีก่อน โครงกระดูกของเมกาโลดอนซึ่งเป็นฉลามที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา มีอายุย้อนกลับไปกว่า 20 ล้านปี เมกาโลดอนที่ใหญ่ที่สุดอาจมีความยาว 15 ถึง 18 เมตร ตามข้อมูลของพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ธรรมชาติในลอนดอน เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว ฉลามขาวขนาดใหญ่ที่สุดมีความยาวประมาณ 6 เมตร ฟันของเมกาโลดอนอาจยาวเกือบ 18 เซนติเมตร แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วฟอสซิลจะมีความยาวระหว่าง 8 ถึง 13 เซนติเมตรก็ตาม

แมกเจลแลนไม่ได้กู้สร้อยคอฟันฉลามเมกาโลดอนจากซากเรือเนื่องจากข้อตกลงระหว่างสหรัฐอเมริกาและสหราชอาณาจักร ปัจจุบัน แมกเจลแลนกำลังพยายามค้นหาว่าใครเป็นเจ้าของสร้อยคอดังกล่าวโดยใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI) บริษัทกำลังใช้ AI เพื่อวิเคราะห์ฟุตเทจวิดีโอของผู้โดยสารที่ขึ้นเรือในปี 1912 ตรวจสอบเสื้อผ้าที่พวกเขาสวมใส่ และใช้เทคนิคการระบุตัวตน

การสแกนไททานิกของแมกเจลแลนอาจช่วยสร้างแบบจำลอง 3 มิติที่สมจริงหรือแบบจำลองดิจิทัลของซากเรือด้วยความละเอียดที่ไม่เคยมีมาก่อน ซากเรือตั้งอยู่ห่างไกลที่ความลึกประมาณ 12,000 ฟุต (3,810 เมตร) ทำให้การมองเห็นพื้นที่ทั้งหมดทำได้ยาก แบบจำลองใหม่นี้จะช่วยให้ผู้คนสามารถซูมเข้าไปใกล้และมองเห็นซากเรือทั้งหมดได้เป็นครั้งแรก

อัน คัง (อ้างอิงจาก นิตยสาร Newsweek )