งานดังกล่าวมีแขกผู้เชี่ยวชาญและผู้แทนจากองค์กรและสายการบินชั้นนำของโลกจำนวน 150 ราย เช่น Airbus, Delta Air Lines, Lufthansa Technik, easyJet...

การประชุมจะหารือเกี่ยวกับหัวข้อทางเทคนิคด้านการบิน เช่น การจัดการต้นทุนการบำรุงรักษาเครื่องบิน แนวโน้มการบำรุงรักษาเครื่องบินในปัจจุบัน การเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนการบำรุงรักษาผ่านมาตรการติดตามทางเทคนิค การใช้ประโยชน์อย่างยั่งยืน การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล เป็นต้น นอกจากนี้ ผู้แทนจากต่างประเทศจะเข้าเยี่ยมชมและสำรวจโครงสร้างพื้นฐานด้านการบำรุงรักษาเครื่องบินของบริษัท Aircraft Engineering Company (VAECO) ซึ่งเป็นสมาชิกของ Vietnam Airlines ที่ Noi Bai

ที่น่าสังเกตคือ เนื่องจากผลกระทบจากการแพร่ระบาดและความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ อุตสาหกรรมการบินทั่วโลกต้องเผชิญกับการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รวมถึงการขาดแคลนอุปกรณ์และชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องบิน การประชุมนี้จะเป็นโอกาสให้ผู้เชี่ยวชาญระดับโลกได้ทบทวน ประเมิน และเสนอแนวทางแก้ปัญหาในระยะสั้นและระยะยาวสำหรับปัญหานี้

การประชุมในปีนี้มีความสำคัญเป็นพิเศษ เนื่องจากสาขาวิศวกรรมและการบำรุงรักษาอากาศยานมีบทบาทสำคัญในการฟื้นตัวและการพัฒนาของอุตสาหกรรมการบินหลังการระบาดใหญ่

Vietnam Airlines รู้สึกเป็นเกียรติที่ได้เป็นสายการบินเจ้าภาพที่ร่วมจัดงานประชุมนี้ การที่ IATA เลือกเวียดนามเป็นสถานที่จัดงานและเวียดนามแอร์ไลน์เป็นสายการบินเจ้าภาพ ถือเป็นการยืนยันความไว้วางใจของชุมชนนานาชาติที่มีต่ออุตสาหกรรมการบินของเวียดนามและจุดหมายปลายทางของเวียดนาม

นอกจากนี้ยังแสดงถึงศักยภาพและแนวโน้มการพัฒนาที่แข็งแกร่งของสายการบินแห่งชาติในตลาดต่างประเทศ งานดังกล่าวยังเป็นโอกาสให้เวียดนามค่อยๆ ดำเนินการตามแผนที่จะก้าวขึ้นเป็นจุดผ่านแดนสำหรับผู้โดยสารและสินค้า และเป็นศูนย์กลางการบำรุงรักษาและซ่อมแซมเครื่องบินในภูมิภาคและในระดับนานาชาติ

นายเล ฮอง ฮา กรรมการผู้จัดการใหญ่ของสายการบินเวียดนาม กล่าวว่า “ การประชุมครั้งนี้เป็นโอกาสให้ผู้นำและผู้เชี่ยวชาญด้านการบินได้หารือและเสนอแนวทางและแนวทางแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับต้นทุนการบำรุงรักษาเครื่องบินและการดำเนินการต่างๆ ในฐานะสมาชิกอย่างเป็นทางการของ IATA เรารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้เป็นเจ้าภาพจัดการประชุมเรื่องต้นทุนการบำรุงรักษาในปีนี้ ซึ่งถือเป็นการยืนยันถึงศักยภาพและสถานะของสายการบินแห่งชาติ ตลอดจนอุตสาหกรรมการบินของเวียดนาม

นอกจากนี้ยังแสดงถึงความมุ่งมั่นของเราที่จะทำงานร่วมกันเพื่อแก้ไขปัญหาการบินทั่วโลก ส่งเสริมการฟื้นตัวและการพัฒนาของอุตสาหกรรมการบินโลก นอกจากนี้ ฉันเชื่อว่าผ่านงานนี้ ภาพลักษณ์ของชาวเวียดนามที่สวยงาม อ่อนโยน และมีชีวิตชีวา จะทำให้เพื่อนต่างชาติใกล้ชิดกันมากขึ้น ”

วิลลี่ วอลช์ ผู้อำนวยการทั่วไปของ IATA กล่าวว่า "ขณะที่อุตสาหกรรมการบินกลับมาเติบโตอีกครั้ง ปัญหาห่วงโซ่อุปทานขาดแคลน รวมถึงการขาดแคลนชิ้นส่วนเครื่องบิน ทำให้การตอบสนองต่อความต้องการผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นทำได้ยาก" การประชุม IATA Maintenance Costs Conference เป็นฟอรัมนานาชาติที่จัดขึ้นเพื่อหารือเกี่ยวกับความท้าทายในปัจจุบันที่อุตสาหกรรมต้องเผชิญ ตลอดจนสำรวจโอกาสและแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดของเทคโนโลยีใหม่และดิจิทัลไลเซชัน

เรามีความยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้เป็นเจ้าภาพจัดงานประชุมในเวียดนาม และมี Vietnam Airlines เป็นสายการบินเจ้าภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Vietnam Airlines ยังเป็นสายการบินที่มีศูนย์ซ่อมบำรุงเครื่องบินที่พัฒนาอย่างดี และสายการบินยังประสบความสำเร็จอย่างมากในการเป็นเจ้าภาพจัดงาน IATA เมื่อเร็ว ๆ นี้ ซึ่งก็คือ World Aviation Safety and Operations Conference

ในงานประชุมนี้ Vietnam Airlines จะเข้าร่วมหารือกับองค์กรและสายการบินต่างๆ ทั่วโลกในหัวข้อต้นทุนการบำรุงรักษาเครื่องบิน พร้อมทั้งแนวโน้มล่าสุดและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีในสาขาวิศวกรรมการบิน บริษัทมุ่งเน้นในด้านต่างๆ ที่ช่วยลดต้นทุน ปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน และใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยี เช่น การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล การติดตามส่วนประกอบเครื่องบิน การติดตามสุขภาพเครื่องบิน การจัดการข้อมูล การจัดการห่วงโซ่อุปทาน การพัฒนาที่ยั่งยืน เป็นต้น

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้เชี่ยวชาญจาก IATA ทำงานโดยตรงกับ Vietnam Airlines เพื่อพัฒนาศักยภาพในการจัดการต้นทุนตามมาตรฐานสากล โดยมุ่งเน้นที่หลักการต่างๆ เช่น การจัดการปัจจัยขับเคลื่อนต้นทุน การจำแนกประเภทต้นทุน การวัดประสิทธิภาพต้นทุน เป็นต้น

การประชุมครั้งนี้มีบริษัท VAECO Aircraft Engineering ซึ่งเป็นหน่วยงานสมาชิกของ Vietnam Airlines เข้าร่วมด้วย VAECO ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2552 ดำเนินงานตามมาตรฐานและข้อบังคับของสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม สำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา สำนักงานความปลอดภัยการบินแห่งยุโรป องค์กรการบินพลเรือนระหว่างประเทศ และหน่วยงานการบินของประเทศต่างๆ ปัจจุบัน VAECO กำลังให้บริการบำรุงรักษา ซ่อมแซม และยกเครื่องให้กับฝูงบินทั้งหมดของ Vietnam Airlines และสายการบินพลเรือนอื่น ๆ อีกกว่า 80 สายการบินทั่วโลก

ปัจจุบันสายการบินเวียดนามเป็นสายการบินเดียวของเวียดนามที่มีบริษัทซ่อมแซมและบำรุงรักษาเครื่องบิน สายการบินกำลังดำเนินกลยุทธ์เพื่อพัฒนาขีดความสามารถและโครงสร้างพื้นฐานด้านการซ่อมบำรุงอากาศยานให้บรรลุถึงระดับภูมิภาคและระดับโลก และสามารถให้บริการซ่อมแซมและบำรุงรักษาอากาศยานเฉพาะทางในราคาที่แข่งขันได้กับลูกค้าต่างประเทศ

บาว อันห์