เมื่อเช้าวันที่ 6 มีนาคม ณ กรุงฮานอย รองรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า Truong Thanh Hoai ได้ทำงานร่วมกับ VEAM ในด้านนวัตกรรมและแนวทางในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่
นอกจากนี้ ยังมีนาย Tran Viet Hoa ผู้อำนวยการกรมอุตสาหกรรม นาย Dao Duy Anh รองผู้อำนวยการกรมนวัตกรรม การเปลี่ยนแปลงสีเขียว และการส่งเสริมอุตสาหกรรม เข้าร่วมการประชุม พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่และผู้เชี่ยวชาญจากหน่วยงานต่างๆ ของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า
บริษัทเครื่องจักรกลชั้นนำของเวียดนาม
นาย Tran Quan Anh หัวหน้าแผนกวางแผน เศรษฐกิจ บริษัท Vietnam Engine and Agricultural Machinery Corporation (VEAM) รายงานต่อรองรัฐมนตรีและคณะทำงานว่า ในปี 2567 แม้ว่าจะมีความยากลำบากมากมายในการผลิตและการดำเนินธุรกิจ โดยเฉพาะการบริโภคผลิตภัณฑ์ แต่กำไรหลังหักภาษีของบริษัทก็เกินแผนที่ได้รับอนุมัติจากการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2567
ภาพรวมของเซสชันการทำงาน |
ปัจจุบัน บริษัทดำเนินธุรกิจในสามเสาหลัก ได้แก่ อุตสาหกรรมสนับสนุน เครื่องยนต์และเครื่องจักรกล การเกษตร รถยนต์และรถจักรยานยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลของ VEAM หลายรายการได้สร้างแบรนด์ที่เป็นที่รู้จักในตลาด และมีส่วนร่วมในห่วงโซ่อุปทานระดับโลก เช่น เครื่องยนต์ รถแทรกเตอร์ ตลับลูกปืน กระปุกเกียร์ เครื่องเป่าลม อะไหล่เครื่องยนต์ อะไหล่รถจักรยานยนต์ อะไหล่รถยนต์ รถยนต์ ฯลฯ
นอกจากการครองตลาดภายในประเทศแล้ว ผลิตภัณฑ์ของ VEAM ยังถูกส่งออกไปยังกว่า 20 ประเทศทั่วโลก โดยมีมูลค่าการส่งออกรวมต่อปีหลายสิบล้านเหรียญสหรัฐ
ในด้านการสนับสนุนการผลิตภาคอุตสาหกรรม VEAM มีการเติบโตอย่างต่อเนื่องในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยได้มีส่วนร่วมในการนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่มีมูลค่าเพิ่มสูงให้กับพันธมิตรรายใหญ่ทั้งในและต่างประเทศ
นี่คือผลลัพธ์ของกระบวนการต่อเนื่องในการส่งเสริมการปรับปรุง การวิจัยทางเทคนิค และนวัตกรรมทางเทคโนโลยี เพื่อให้ได้กระบวนการเทคโนโลยีการผลิตที่สมเหตุสมผลและมีประสิทธิผลสูงสุด เพื่อให้สามารถแข่งขันได้ในตลาด
นางสาวเหงียน ทิ ฮัว - กรรมการบริหาร - กล่าวในการประชุม |
ตัวอย่างเช่น สายการผลิตทางกลของบริษัทที่มีผลผลิต 40 ล้านชิ้นต่อปี สายการผลิตปั๊มเหล็กที่มีผลผลิต 6,500 ตันต่อปี สายการผลิตหล่อเหล็กหล่อที่มีผลผลิต 7,200 ตันต่อปี สายการผลิตเพลาข้อเหวี่ยงกึ่งสำเร็จรูปสำหรับ Honda Vietnam สายการผลิตหล่อทรายเขียวอัตโนมัติพร้อมเทคโนโลยีญี่ปุ่น...
การเสริมสร้างทรัพยากรสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ให้บริการอุตสาหกรรมรถไฟ
ปัจจุบัน VEAM กำลังวิจัยผลิตภัณฑ์ทางกลสำหรับอุตสาหกรรมรถไฟ เช่น ระบบจ่ายไฟฟ้าทดแทนรางที่ 3 หรือระบบจ่ายไฟฟ้าเหนือศีรษะที่ใช้ไฟฟ้ากระแสตรงสำหรับรถไฟในเมือง วิจัยระบบจ่ายไฟฟ้ากระแสสลับสำหรับรถไฟแห่งชาติ รถไฟความเร็วสูง อุปกรณ์เสริมรถไฟ คลัสเตอร์รายละเอียด... " - นาย Tran Quan Anh กล่าว
รองปลัดกระทรวง Truong Thanh Hoai กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม |
อุตสาหกรรมวิศวกรรมเครื่องกลสามารถมีส่วนร่วมในโครงการรถไฟแห่งชาติ รถไฟในเมือง รถไฟความเร็วสูง โครงการพลังงานลม โครงการพลังงานนิวเคลียร์... ในด้านระบบจ่ายไฟฟ้า สถานีหม้อแปลง ลิฟต์ โครงสร้างเหล็ก...
“ ด้วยศักยภาพและประสบการณ์ที่มีอยู่ VEAM มั่นใจอย่างเต็มที่ว่าสามารถมีส่วนร่วมในห่วงโซ่อุปทานชิ้นส่วนอะไหล่และโครงสร้างทางกลสำหรับโครงการทางรถไฟ โครงการพลังงานลม และการบำรุงรักษาหัวรถจักรและตู้โดยสารได้ ...” นาย Quan กล่าวยืนยัน
เพื่อมีส่วนร่วมในโครงการทางรถไฟ บริษัทฯ ได้เสนอต่อคณะทำงานของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าให้มีส่วนร่วมในการผลิตผลิตภัณฑ์ต่างๆ เช่น สลักเกลียว ตัวหนีบราง มอเตอร์ไฟฟ้า ตัวลดระบบเบรก ชิ้นส่วนรถไฟ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ใช้ในโครงสร้างพื้นฐานและการก่อสร้างรถไฟ โครงสร้างเหล็กในโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟและระบบจ่ายไฟ อุปกรณ์บำรุงรักษา สถานีบำรุงรักษาหัวรถจักรและรถไฟ...
ขณะเดียวกัน VEAM ยังได้เสนอให้เข้าร่วมรายชื่อหน่วยงานที่มีศักยภาพในการผลิตชิ้นส่วนเครื่องจักรกลทางรถไฟ มีกลไกสนับสนุนเงินทุนสำหรับการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ หรือรับการถ่ายทอดเทคโนโลยีสำหรับการผลิตผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลทางรถไฟสำหรับโครงการ นอกจากนี้ กิจการยังต้องการได้รับการสนับสนุนสินเชื่อพิเศษเพื่อลงทุนในอุปกรณ์และเทคโนโลยีสำหรับการผลิตผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลทางรถไฟสำหรับโครงการ กิจการยังต้องการเงินทุนเพื่อฝึกอบรมบุคลากรด้านเทคโนโลยีการผลิตผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลทางรถไฟสำหรับโครงการ และมีกลไกค้ำประกันการชำระเงินสำหรับกิจการที่เข้าร่วมโครงการ
นายโง ไค ฮวน ประธานกรรมการบริษัท VEAM กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม |
นายโง ไค ฮวน ประธานกรรมการบริหารของ VEAM รายงานต่อรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงในการประชุมว่า บริษัทฯ ได้จัดทำแผนการดำเนินการตามมติที่ 57-NQ/TW ลงวันที่ 22 ธันวาคม 2567 ของกรมการเมืองว่าด้วยความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี นวัตกรรม และการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลของประเทศ ขณะเดียวกัน หน่วยงานดังกล่าวได้จัดตั้งกองทุนเพื่อการพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี โดยมีเป้าหมายเพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์เครื่องยนต์ประหยัดพลังงาน พลังงานสีเขียว และนวัตกรรมภายในบริษัทฯ และหน่วยงานสมาชิก
ปัจจุบัน VEAM กำลังดำเนินการจัดทำโครงการพัฒนาและนวัตกรรม 5 โครงการ ผลิตภัณฑ์หลักที่เกี่ยวข้องกับกลไกของรถไฟ พลังงานสีเขียว วิศวกรรมเครื่องกล ส่วนประกอบยานยนต์ และผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมที่สนับสนุน
คุณ Pham Anh Tuan รองผู้อำนวยการใหญ่ของ VEAM เปิดเผยว่า ในฐานะรัฐวิสาหกิจที่เข้าร่วมโครงการต่างๆ ของรัฐบาล ทางองค์กรได้ให้ความสำคัญกับเรื่องนี้เป็นลำดับแรกในอนาคต ดังนั้น ที่ผ่านมา VEAM จึงได้ดำเนินกิจกรรมเชิงรุกภายใต้การกำกับดูแลของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ร่วมกับมหาวิทยาลัยหลายแห่ง และหน่วยงานต่างๆ ในอุตสาหกรรมรถไฟ... จากนั้นจึงได้จัดทำแผนผลิตภัณฑ์ที่มุ่งเน้นการมีส่วนร่วมในอุตสาหกรรมรถไฟ
ในการประชุม ผู้นำของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าและคณะทำงานได้รับฟังความคิดเห็นของผู้นำซึ่งเป็นสมาชิกคณะกรรมการบริหาร รองผู้อำนวยการใหญ่ และหัวหน้าแผนกวิชาชีพของ VEAM เกี่ยวกับการดำเนินงานของบริษัทและหน่วยงานสมาชิก แผนงาน และความยากลำบากอันเนื่องมาจากปัจจัยทั้งเชิงอัตนัยและเชิงวัตถุที่บริษัทกำลังเผชิญอยู่... จากนั้น ได้มีการแนะนำให้กระทรวงและรัฐบาลหาแนวทางแก้ไขและแนวทางแก้ไขอย่างทันท่วงที เพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้บริษัทในประเทศสามารถดำเนินงานที่รัฐมอบหมายได้ดี
ร่วมกับธุรกิจพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่และดำเนินการวิจัยทางวิทยาศาสตร์
ในการประชุม นาย Dao Duy Anh รองผู้อำนวยการฝ่ายนวัตกรรม การเปลี่ยนแปลงสีเขียว และการส่งเสริมอุตสาหกรรม ได้ขอให้ VEAM อย่าสูญเสียตลาดเครื่องจักรกลการเกษตรในประเทศ ขณะที่เวียดนามเป็นประเทศที่มีการพัฒนาการเกษตรที่แข็งแกร่ง และประเทศอื่นๆ ก็มีนโยบายในการปกป้องธุรกิจและปกป้องตลาดในประเทศ
นายเดา ดุย อันห์ - รองผู้อำนวยการฝ่ายนวัตกรรม การเปลี่ยนแปลงสีเขียว และการส่งเสริมอุตสาหกรรม |
คุณซวี อันห์ เชื่อว่าเราจำเป็นต้องเรียนรู้จากประสบการณ์ของจีนในการพัฒนาอุตสาหกรรมรถไฟและอุตสาหกรรมสนับสนุน การวิจัยและการวางแนวทางควรมุ่งไปสู่การถ่ายทอดเทคโนโลยี
นายเดา ดุย อันห์ ยังเสนอแนะว่า VEAM จำเป็นต้องมีการพัฒนาที่ก้าวกระโดดโดยอาศัยศักยภาพของบุคลากร เงินทุน และการสนับสนุนจากผู้นำระดับสูง เพื่อพัฒนาในสาขาใหม่ๆ เช่น รถไฟความเร็วสูง และจะต้องเริ่มลงทุนในสิ่งเล็กๆ น้อยๆ เพื่อก้าวไปข้างหน้าอย่างค่อยเป็นค่อยไป
“ กรมนวัตกรรม การเปลี่ยนแปลงสีเขียว และการส่งเสริมอุตสาหกรรม จะร่วมมือกับ VEAM ในการสร้างโครงการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี นวัตกรรมเทคโนโลยี และนวัตกรรมผลิตภัณฑ์ เพื่อรองรับการพัฒนาอุตสาหกรรมและประเทศ ” นาย Dao Duy Anh กล่าวเน้นย้ำ
ผู้แทนกรมอุตสาหกรรม นาย Tran Viet Hoa ชื่นชมความพยายามของ VEAM ในการพัฒนาแผนเชิงรุกเพื่อนำมติ 57-NQ/TW ลงวันที่ 22 ธันวาคม 2567 ของโปลิตบูโรเกี่ยวกับความก้าวหน้าในการพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี นวัตกรรม และการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลระดับชาติไปปฏิบัติ
กรมอุตสาหกรรมยืนยันว่าจะร่วมมือและประสานงานกับ VEAM ในการวางกลยุทธ์เพื่อกำหนดทิศทางการดำเนินงานทั้งระยะสั้นและระยะยาว ส่งเสริมศักยภาพจุดแข็งขององค์กร นายฮวา ยังเสนอให้ VEAM พัฒนาไปในทิศทางของเทคโนโลยีขั้นสูง การเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล และใช้ประโยชน์จากนโยบายการพัฒนาเศรษฐกิจที่ก้าวหน้าของรัฐบาลกลางให้มากที่สุด
สำหรับสาขาใหม่บางสาขาที่ VEAM เสนอ เช่น กลศาสตร์รถไฟ กลศาสตร์พลังงาน ผู้นำของกรมอุตสาหกรรมเห็นด้วยและเสนอแนะว่าธุรกิจต่างๆ จำเป็นต้องวิเคราะห์อย่างรอบคอบเพื่อให้มีทิศทางการพัฒนาที่เฉพาะเจาะจง เลือกที่จะมีส่วนร่วมในเนื้อหาใดในห่วงโซ่อุปทานของอุตสาหกรรมรถไฟ...?
นายทราน เวียด ฮัว - ผู้อำนวยการฝ่ายอุตสาหกรรม |
“ กรมจะประสานงานและให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่แก่บริษัทในการให้ข้อมูลและกิจกรรมส่งเสริมการเรียนรู้เทคโนโลยีใหม่ๆ และสร้างเงื่อนไขให้ธุรกิจต่างๆ มีส่วนร่วมในโครงการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีของกระทรวง ” นายฮัวยืนยัน
VEAM จำเป็นต้องเปลี่ยนวิธีคิดและแนวทางเพื่อพัฒนาอย่างเข้มแข็ง
ในการประชุม รองรัฐมนตรี Truong Thanh Hoai ได้เน้นย้ำว่า VEAM เป็นหนึ่งในองค์กรที่คาดหวังและมุ่งมั่นที่จะพัฒนาและมีบทบาทพื้นฐานในอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลของเวียดนาม
อย่างไรก็ตาม ด้วยรายได้ประมาณ 5,000 พันล้านดองในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัทจึงยังไม่พัฒนาให้สอดคล้องกับศักยภาพที่มีอยู่ ดังนั้น VEAM จึงจำเป็นต้องดำเนินการเชิงรุกมากขึ้น มีส่วนร่วมในห่วงโซ่อุปทานทั้งในและต่างประเทศ กระจายความหลากหลายของผลิตภัณฑ์... ขอแนะนำให้คณะกรรมการบริหารของ VEAM และบุคลากรทุกคนปรับเปลี่ยนความคิดและวิธีการทำงาน " - รัฐมนตรีช่วยว่าการ Truong Thanh Hoai กล่าวเน้นย้ำ
รองรัฐมนตรี Truong Thanh Hoai กล่าวสรุปในการประชุม |
รองรัฐมนตรีแนะนำว่าคณะกรรมการบริหารของ VEAM ควรมีความเด็ดขาดมากขึ้นในการจัดการและแก้ไขปัญหาที่มีอยู่ขององค์กร ขณะเดียวกันก็ต้องให้แน่ใจว่ามีการประชาสัมพันธ์และความโปร่งใส เพื่อให้พนักงานทุกคนสามารถดูและดำเนินการตามนั้นได้
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ายืนยันว่า กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจะยืนหยัดเคียงข้างภาคธุรกิจเสมอ เพื่อขจัดอุปสรรคและอุปสรรคในการแก้ไขปัญหาของภาคธุรกิจที่มีอยู่ “ เราต้องขจัดเนื้องอกเก่า เพื่อสร้างแรงจูงใจใหม่ในการพัฒนา บุคลากรสามารถมีส่วนร่วมได้อย่างมั่นใจ ส่งเสริมศักยภาพทางปัญญาของปัจเจกบุคคล และเสริมสร้างความสามัคคีของภาคธุรกิจทั้งในด้านการผลิตและกิจกรรมทางธุรกิจ ” รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงฯ กล่าวเน้นย้ำ
รองปลัดกระทรวงกล่าวว่า ในส่วนของการมุ่งเน้นการมีส่วนร่วมในห่วงโซ่อุปทานการผลิตสำหรับอุตสาหกรรมรถไฟ นอกเหนือจากงานเตรียมความพร้อมขององค์กรแล้ว VEAM ยังต้องให้ความสำคัญกับห่วงโซ่อุปทานสำหรับโครงการด้านพลังงานใหม่และพลังงานหมุนเวียน ซึ่งเป็นสาขาที่คาดการณ์ว่าจะพัฒนาอย่างแข็งแกร่งในอนาคตอันใกล้นี้
รองรัฐมนตรียังได้สั่งการให้กรมอุตสาหกรรม กรมนวัตกรรม การเปลี่ยนแปลงสีเขียว และการส่งเสริมอุตสาหกรรม ประสานงานและสนับสนุน VEAM ในการสร้างกลยุทธ์ระยะกลางและระยะยาว ปรับปรุงเนื้อหาทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในการพัฒนาผลิตภัณฑ์แบบดั้งเดิมและแบบใหม่
ในช่วงท้ายการประชุม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมเจือง แถ่ง ฮวา ได้เน้นย้ำว่า VEAM จำเป็นต้องรับฟังความคิดเห็นของผู้นำหน่วยงานต่างๆ และส่งเสริมบทบาทและความได้เปรียบในการแข่งขัน โดยเอาชนะข้อจำกัดเดิมๆ ปรับปรุงกฎระเบียบและขั้นตอนภายในอย่างต่อเนื่องเพื่อพัฒนาธรรมาภิบาลให้สอดคล้องกับกฎหมาย และพัฒนากลยุทธ์การพัฒนาให้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้นในอนาคต
ก่อนหน้านี้ในการประชุมสรุปกิจกรรมการผลิตและการดำเนินธุรกิจในปี 2567 และการดำเนินการตามแผนสำหรับปี 2568 ผู้นำของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้เตือนคณะกรรมการบริหารของ VEAM ว่าในปี 2568 และปีต่อๆ ไป ด้วยนโยบายการลงทุนในโครงการรถไฟความเร็วสูงและการพัฒนาอุตสาหกรรมไปสู่การเพิ่มสัดส่วนของการผลิตภายในประเทศ การดำเนินการตามมติที่ 57-NQ/TW ลงวันที่ 22 ธันวาคม 2567 ของโปลิตบูโรเกี่ยวกับความก้าวหน้าในการพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี นวัตกรรม และการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลระดับชาติ พร้อมด้วยนโยบายและมติต่างๆ ของคณะกรรมการกลาง... ดังนั้น VEAM จึงจำเป็นต้องวิจัยผลิตภัณฑ์เพื่อเข้าร่วมโครงการ ห่วงโซ่อุปทาน ดำเนินการตามนโยบายและมติข้างต้น... เพื่อนำองค์กรกลับคืนสู่ "ผู้นำ" ในการผลิตทางอุตสาหกรรมเชิงกลอย่างค่อยเป็นค่อยไป |
ที่มา: https://congthuong.vn/thu-truong-truong-thanh-hoai-veam-can-doi-moi-de-tao-dong-luc-phat-trien-377000.html
การแสดงความคิดเห็น (0)