สะพาน My Thuan 2 ตั้งอยู่เหนือน้ำ ขนานกับสะพาน My Thuan ที่มีอยู่ โดยทอดข้ามแม่น้ำ Tien ที่เชื่อมต่อทางด่วน 2 สายคือ Trung Luong - My Thuan และ My Thuan - Can Tho ภาพถ่ายชุดนี้ถ่ายไว้ในช่วงกลางปลายเดือนสิงหาคม ในช่วงเวลาที่คนงานกำลังแข่งกับเวลาเพื่อให้โครงการเสร็จสมบูรณ์...
สะพานหมีถวน 2 เป็นสองส่วนที่มีระยะห่างจากกันน้อยลง ในระยะไกลคือสะพานหมีถวนที่สร้างขึ้นเป็นสัญลักษณ์แห่งทิศตะวันตก เปิดตัวเมื่อเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2543
คนงานยังคงทำงานหนักบนสะพานหมีถวน 2 ในช่วงบ่าย บางทีอาจไม่มีช่วงเวลาใดที่งดงามไปกว่าช่วงรุ่งอรุณและพลบค่ำที่สาดส่องลงมาบนแม่น้ำจนท้องฟ้ากว้างใหญ่กลายเป็นสีแดง
วิวพาโนรามาสุดอลังการของโครงการ My Thuan 2 ยามพระอาทิตย์ตกดิน
โครงการสะพานหมีถวน 2 เริ่มก่อสร้างในเดือนกุมภาพันธ์ 2020 ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 5,000 พันล้านดอง สะพานแขวนแห่งนี้เป็นสะพานแขวนที่ใหญ่ที่สุดซึ่งได้รับการออกแบบและสร้างโดยผู้รับเหมาชาวเวียดนามทั้งหมด
สะพานมีความยาวรวม 6.61 กม. โดยสะพานหลักมีความยาวประมาณ 1.9 กม. ออกแบบให้มี 6 เลน และมีความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม. ถนนเข้าทั้งสองปลายสะพานมีความยาว 4.7 กม. ส่วนทางจังหวัดเตี่ยนซางมีความยาว 4.3 กม. และทางฝั่งวิญลองมีความยาว 0.4 กม.
ภาพระยะใกล้ของสะพานแขวนบนฝั่งเตียนซาง
สะพานจากทิศเตี๊ยนซางขึ้นไป
สะพานทั้งสองค่อยๆแคบลงเหนือแม่น้ำ
ช่องว่างกำลังค่อยๆ ปิดลง รอวันปิด คาดว่าจะเป็นช่วงกลางเดือนตุลาคม
สะพานถวน 2 ของผมขนานกับ “สะพานน้อง” ที่สร้างเมื่อ 23 ปีก่อน
คาดว่าสะพาน My Thuan 2 จะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2566 พร้อมกับทางด่วน Trung Luong - My Thuan และ My Thuan - Can Tho ซึ่งจะสร้างเส้นทางทางด่วนที่เชื่อมต่อนครโฮจิมินห์ไปยังเมือง Can Tho เสร็จสมบูรณ์ ช่วยลดระยะเวลาการเดินทางจาก 4 ชั่วโมงในปัจจุบันเหลือประมาณ 2 ชั่วโมงในอนาคตอันใกล้นี้
ตามคำกล่าวของคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 (กระทรวงคมนาคม) ระบุว่า กิจกรรมการเชื่อมสะพานสองช่วงชายแดนของสะพานหมีถวน 2 ถือเป็นเหตุการณ์สำคัญประการหนึ่งของโครงการ คาดว่าช่วงหลักของโครงการจะปิดภายในเดือนตุลาคม และสะพาน My Thuan 2 จะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ภายในสิ้นเดือนธันวาคม 2566
ท่าเทียบเรือริมฝั่งเตียนซาง ปัจจุบันสะพานหมีถวน 2 ได้ก่อสร้างเสร็จสิ้นไปแล้ว 92%
สะพานมิถวน มองจากฝั่งวินห์ลอง จากงานก่อสร้างทั้ง 5 แพ็คเกจนั้น 3 แพ็คเกจ ได้แก่ การก่อสร้างถนนทางเข้า ถนนทางเข้าสะพานเตียนซาง เสาเข็มเจาะ และฐานรากของเสาหลักช่วงเคเบิลขึงหลัก ก็ได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว
แพ็คเกจหลัก XL03B ซึ่งสร้างตัวท่าเทียบเรือจาก T14-T17 และโครงสร้างด้านบนของช่วงเคเบิลขึงหลักและคันกั้นแม่น้ำ ขณะนี้มีความคืบหน้าไปแล้วประมาณ 80% ซึ่งตรงตามข้อกำหนดความคืบหน้า ในภาพเป็นถนนที่นำไปสู่สะพานที่มี 6 เลน
ถนนที่ขึ้นไปยังสะพานมีสวนผลไม้ของชาวเตี๊ยนซางเรียงรายอยู่
ความงดงามตระการตาของผลงานสองชิ้นที่มีชื่อเดียวกัน คือ บ้านหมีถวน บนแม่น้ำเตียน เชื่อมสองฝั่งของจังหวัดเตี่ยนซางและวินห์ลอง
นาย Trinh Truong Hai ผู้อำนวยการบริหารโครงการสะพาน My Thuan คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 กล่าวว่า ในช่วงวันหยุดวันที่ 2 กันยายน ทางไซต์ก่อสร้างยังคงจ้างวิศวกรและคนงานจำนวน 200 คน ทำงานกลางวันกลางคืนเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา
จากการสังเกตของเรา สะพานและถนนทางเข้าฝั่งวินห์ลองได้ถูกรวมเข้าด้วยกัน และสะพานและถนนทางเข้าฝั่งเตี๊ยนซางก็กำลังถูกสร้างอย่างเร่งด่วนเช่นกันเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการควบรวมกิจการ
ลิงค์ที่มา
![[ภาพ] ชาวพุทธนับพันรอสักการะพระบรมสารีริกธาตุที่อำเภอบิ่ญจันห์](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/3/e25a3fc76a6b41a5ac5ddb93627f4a7a)
การแสดงความคิดเห็น (0)